2014北京地鐵漲價(jià)方案定在了哪里？

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　　北京地鐵漲價(jià)怎么定的？經(jīng)歷了近一年的大眾“視聽(tīng)”后，“北京地鐵漲價(jià)”再度引發(fā)生活在北京城里大大小小民眾們的關(guān)注。那么北京地鐵漲價(jià)方案到底是怎么定的呢？

　　10月28日下午，北京市公交地鐵價(jià)格調(diào)整聽(tīng)證會(huì)召開(kāi)，25位聽(tīng)證代表、10位旁聽(tīng)公民全程參與。經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的聽(tīng)證，25位聽(tīng)證代表全部同意公交地鐵漲價(jià)，地鐵方面，24位聽(tīng)證代表同意方案二，僅一位同意方案一。公交方面，23位聽(tīng)證代表同意方案二，一位同意方案一，還有一位提出新的方案，建議調(diào)價(jià)，但不實(shí)施一卡通折扣，和地鐵一樣累計(jì)優(yōu)惠。

　　地鐵票價(jià)第一套方案：起步價(jià)為3公里2元，3-6公里3元，6公里后分段累積計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)方式為：6-18公里每6公里加1元，18-42公里每12公里加1元，42公里以上每18公里加1元，票價(jià)不封頂。

　　地鐵票價(jià)第二套方案：起步價(jià)為6公里3元，6-12公里4元，12公里后分段累積計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)方式為：12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票價(jià)不封頂。

　　公交票價(jià)第一套方案：起步價(jià)為5公里內(nèi)每人次1元，之后每增加10公里加價(jià)1元；該方案取消一卡通普通卡刷卡優(yōu)惠，保留學(xué)生卡刷卡5折優(yōu)惠。

　　公交票價(jià)第二套方案：起步10公里內(nèi)每人次2元，以后每增加5公里加價(jià)1元；一卡通普通卡刷卡實(shí)行5折優(yōu)惠，學(xué)生卡刷卡實(shí)行2.5折優(yōu)惠。

　　此外，公交現(xiàn)行的四種票制票價(jià)將合并為一種票制票價(jià)，并且實(shí)現(xiàn)同城同價(jià)、城鄉(xiāng)一體價(jià)。

　　此次聽(tīng)證會(huì)后，是否最終將采用第二套方案以及究竟何時(shí)開(kāi)始調(diào)價(jià)？市發(fā)改委委員李素芳表示，目前還不能確定將使用第二套方案，“聽(tīng)證會(huì)是征求意見(jiàn)會(huì)，大家對(duì)方案的選擇會(huì)對(duì)我們后期政策確定哪套方案有一定的參考價(jià)值，但具體選哪套方案，還需要政府再結(jié)合方方面面來(lái)綜合制定。”

　　至于何時(shí)漲價(jià)，李素芳表示，目前時(shí)間尚不能確定，根據(jù)聽(tīng)證法，他們將在15日內(nèi)匯總分析聽(tīng)證會(huì)代表提出的意見(jiàn)和建議，進(jìn)一步修改完善價(jià)格聽(tīng)證方案后，及時(shí)上報(bào)市政府進(jìn)行專題研究。但具體哪天正式調(diào)價(jià)，還需再等安排。