中鐵電氣化局長(zhǎng)昆鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目部雪峰山隧道群黨員示范工程全部完工

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6月29日中鐵電氣化局二公司試驗(yàn)車在蒿吉坪隧道內(nèi)對(duì)設(shè)備及隧道進(jìn)行測(cè)試，小橫垅牽引變電所已具備送電條件，區(qū)間箱變已完成高低壓送電，標(biāo)志著中鐵電氣化局二公司長(zhǎng)昆鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目部雪峰山隧道群黨員示范工程全部完工。

雪峰山隧道群共有四個(gè)隧道，位于新化至溆浦區(qū)間（DK243+283至DK271+960），隧道群正線長(zhǎng)度28.68公里。管段內(nèi)有小橫垅牽引變電所、溆浦南10kV配電所及兩個(gè)車站低壓所、27.5kV供電線電纜19690米，及42臺(tái)箱變，隧道內(nèi)2個(gè)分區(qū)所、1個(gè)AT所，也是目前國(guó)內(nèi)上首次在隧道內(nèi)有分區(qū)所的高鐵。

該工程附近施工便道少，且便道基本都在大山里，很多道路是在懸崖峭壁中開(kāi)鑿，路面崎嶇，陡峭不平，對(duì)運(yùn)輸?shù)能囬L(zhǎng)、馬力制約極大，給現(xiàn)場(chǎng)材料及設(shè)備運(yùn)輸帶來(lái)了極大的困難。如在雪峰山深處的溆浦南站10kV配電所，由于配電所位置在挖方的坡上，從縣道到配電所的道路坡度大，而且雨天道路泥濘打滑，容易陷車，設(shè)備廠家用后八輪的貨車的車輛將設(shè)備運(yùn)送到溆浦南車站橋下便不能前行，黨員突擊隊(duì)隊(duì)員組織將車上設(shè)備分十余次轉(zhuǎn)運(yùn)到小貨車上，再用挖機(jī)或裝載機(jī)將小貨車?yán)械脚潆娝律希庥玫鯔C(jī)配合人工將設(shè)備安裝到所內(nèi)。另外，隧道內(nèi)AT所、分區(qū)所、箱式變電站等設(shè)備量大，在站前單位鋪軌已完成的情況下進(jìn)入工程線施工進(jìn)行人工運(yùn)輸設(shè)備就位也十分困難，其中蒿吉坪隧道箱式分區(qū)所五大件及配件，分三次，每次二次倒運(yùn)運(yùn)距50余公里運(yùn)到隧道口，再人工沿軌道運(yùn)輸2公里進(jìn)洞室。管段內(nèi)工程線白天為大列行車施工，基本無(wú)封閉點(diǎn)，目前隧道內(nèi)已就位的40多臺(tái)箱式變電站中，其中有32臺(tái)都為夜間12點(diǎn)以后進(jìn)行人工運(yùn)輸就位。臨近設(shè)備測(cè)試階段，黨員突擊隊(duì)員們兵分四路，用小推車抬著發(fā)電機(jī)和大功率電吹風(fēng)對(duì)隧道內(nèi)設(shè)備連續(xù)三天三夜進(jìn)行除濕，以確保送電安全。

期間，項(xiàng)目部全體黨員突擊嚴(yán)以律己，做到“不讓工作在我手中延誤，不讓事情在我這里斷線，不讓文件在我桌上積壓，不讓差錯(cuò)在我身上發(fā)生，不讓工作質(zhì)量在我手中降低，不讓員工在我面前受冷落”，拉近了黨群關(guān)系。涌現(xiàn)出了對(duì)內(nèi)對(duì)外協(xié)調(diào)并舉的黨工委書(shū)記常友川，不怕蚊蟲(chóng)叮咬、高溫下測(cè)量的總工葉豐華，工作繁忙、孩子臨盆沒(méi)能守在老婆身邊的生產(chǎn)副經(jīng)理沈顯偉……。

目前，在項(xiàng)目部全體人員上下齊心及黨員突擊隊(duì)員們多措并舉的行動(dòng)下，雪峰山隧道群黨員示范工程全部完工，按期兌現(xiàn)了工期節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也用實(shí)際行動(dòng)為即將來(lái)臨的建黨93周年“七一”建黨節(jié)獻(xiàn)禮。