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商用車(chē)市 2015年要面臨的十件大事
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1、國(guó)四:鐘聲正式敲響
按照工信部2014年第27號(hào)公告要求,2015年1月1日起國(guó)三柴油車(chē)不得銷(xiāo)售。對(duì)于2015年的商用車(chē)市場(chǎng),柴油車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施是第一大關(guān)注點(diǎn)。
此前,由于國(guó)四排放升級(jí)在時(shí)間上存在不確定性,各廠(chǎng)家國(guó)四產(chǎn)品的準(zhǔn)備情況也是參差不齊,可以說(shuō)過(guò)去的一年是國(guó)三、國(guó)四車(chē)混戰(zhàn)的一年。2015年各廠(chǎng)家將站在同一個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái)上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
國(guó)四排放升級(jí),在一定程度上淘汰掉了一些產(chǎn)品技術(shù)落后的企業(yè),也成就了一些起點(diǎn)較高的新品牌,商用車(chē)市場(chǎng)格局因此正在悄悄發(fā)生改變。2015年,受?chē)?guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的影響,重卡和輕卡市場(chǎng)格局或?qū)l(fā)生改變,尤其在輕卡行業(yè)更為明顯。
此外,排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)同時(shí)也是車(chē)輛整體技術(shù)水平的一次提升。2015年在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始實(shí)施國(guó)四,而在一些一線(xiàn)城市也會(huì)提前實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),這就需要企業(yè)有前瞻性的眼光,在產(chǎn)品的技術(shù)儲(chǔ)備上,開(kāi)始著手國(guó)五產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。
點(diǎn)評(píng):國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)在全面實(shí)施的過(guò)程當(dāng)中,或許還會(huì)出現(xiàn)諸如尿素供應(yīng)不到位、油品質(zhì)量不均衡等這樣或那樣的問(wèn)題,這就需要政府管理部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施影響著市場(chǎng)格局的變化,各車(chē)企應(yīng)堅(jiān)守自己的優(yōu)勢(shì),在差異化競(jìng)爭(zhēng)中擁有自己的市場(chǎng)份額。
2、庫(kù)存:誰(shuí)為掛牌國(guó)三車(chē)買(mǎi)單?
商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商高庫(kù)存的問(wèn)題越來(lái) 越嚴(yán)重。在近期各大商用車(chē)企業(yè)召開(kāi)的商務(wù)大會(huì)上,不少車(chē)企管理層人士在談及2015年商務(wù)政策時(shí),指出要專(zhuān)門(mén)針對(duì)2014年的高庫(kù)存現(xiàn)象做出一定修改,甚 至不乏有企業(yè)提出要求經(jīng)銷(xiāo)商“買(mǎi)斷”,即自行處理庫(kù)存車(chē)。這一做法體現(xiàn)在商務(wù)政策方面,主要是給經(jīng)銷(xiāo)商增加壓力,以此來(lái)增強(qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)的動(dòng)力。但也從側(cè)面 反映出,商用車(chē)行業(yè)也存在著產(chǎn)銷(xiāo)比例增大的情況,而且這一問(wèn)題在2015年里將持續(xù)存在。
另?yè)?jù)一位行業(yè)內(nèi)人士透露,受?chē)?guó) 四排放升級(jí)的影響,2015年有約4萬(wàn)輛國(guó)三車(chē)預(yù)掛銷(xiāo)售,也就是說(shuō)2014年有4萬(wàn)輛車(chē)雖然已經(jīng)上牌,但尚未銷(xiāo)售出去,需要在2015年將其進(jìn)行消化。對(duì) 于這些庫(kù)存國(guó)三車(chē)如何處理,也是2015年廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)共同面臨的問(wèn)題。高庫(kù)存是整個(gè)行業(yè)值得關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。
點(diǎn)評(píng):對(duì)于4萬(wàn)輛國(guó)三車(chē)的預(yù)掛牌銷(xiāo)售,能否在2015年順利消化,這是一個(gè)未知數(shù)?;蛟S會(huì)因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)勢(shì)能處理掉,但這將會(huì)對(duì)2015年國(guó)四市場(chǎng)的總體銷(xiāo)量產(chǎn)生影響,國(guó)三預(yù)掛牌車(chē)勢(shì)必吃掉2015年的部分銷(xiāo)量。
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