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在互聯(lián)網(wǎng)時代開店,你知道O2O嗎?

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  在我們的生活中,互聯(lián)網(wǎng)的影響已經(jīng)以各式各樣的方式體現(xiàn)出來了,不僅僅是傳統(tǒng)的京東、淘寶,很多傳統(tǒng)行業(yè)都已開始涉足電子商務(wù),不過是用O2O的模式。

  “遲到”的O2O

  但是對于汽車影音行業(yè)來說,O2O遲到了。我們的店家在技術(shù)上精益求進(jìn)的態(tài)度,一直是這個行業(yè)向前發(fā)展的有力保障,但也正因?yàn)槿绱?,很多人都沒有時間和精力去看看外面的世界到底變成了什么模樣,在這個日新月異的世界,商業(yè)模式總在推陳出新,只要把握住了機(jī)遇才有可能蛻變。

  CarCAV作為一家汽車影音的業(yè)內(nèi)媒體,對于新鮮有趣的事物,自然是要勇于嘗試,看看這些東西對于我們的店家,對于我們的商家,對于我們的行業(yè)是否能夠有幫助。作為同是業(yè)內(nèi)新銳企業(yè)的鑫思翼導(dǎo)航,同樣對于這一模式產(chǎn)生了興趣。于是乎,我們同心協(xié)力共同開始了探索O2O在汽車影音市場上的道路的旅程。

  O2O即Online To Offline,是將線下商務(wù)的機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在了一起,讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。這樣線下服務(wù)就可以用線上來攬客,消費(fèi)者可以用線上來篩選服務(wù),還有成交可以在線結(jié)算,很快達(dá)到規(guī)模。簡單點(diǎn)來說,就是在網(wǎng)上進(jìn)行交易,在線下進(jìn)行服務(wù)。在一些本地化、互動化元素比重較大的產(chǎn)品體系中,這個商業(yè)模式將是一個好的方法。

  培養(yǎng)幽默感?

  在我們向店家推廣O2O合作方式的時候,很多人表示不太理解:要說裝音響,我們店可是很給力的。去給客人裝他自己買的導(dǎo)航?您真幽默……

  幽默感當(dāng)然是需要的,不然生活哪里還有什么情趣可言:當(dāng)看著店里的一臺臺車,都等候著被改裝的時候,心中豪情萬丈,連跳十次小蘋果不帶喘——這應(yīng)該就是過年的感覺了吧。但是,春節(jié)一年也不過一次,淡季的時候如何是好呢?

  鑫思翼福特翼虎DA拓展系統(tǒng)

  時間就是金錢

  如今的導(dǎo)航系統(tǒng)經(jīng)過多年發(fā)展,在安裝上基本屬于“無腦”安裝了。換句話說,通過一個很短的時間就能立刻帶來真金白銀,而裝好一套車載音響要花的時間自然要長多了,至于長多少,那要看店里師傅的手藝有多厲害了。

  一斤棉花VS一斤鋼鐵

  一斤棉花重還是一斤鐵重?這個問題曾經(jīng)作為經(jīng)典的腦筋急轉(zhuǎn)彎廣為流傳,現(xiàn)在大家都知道,答案是一樣重。但是當(dāng)這個題目換個出法呈現(xiàn)給店家時,不少店家卻弄錯了:一個過來安裝導(dǎo)航的客戶和一個過來安裝音響的客戶,店家總會不由自主地覺得后者更重要——因?yàn)榍罢卟粫蔀樽约旱拇罂蛻簟?/p>

  實(shí)際上,這種慣性思維是店家做大做強(qiáng)的攔路虎,這就是不會挖掘客戶消費(fèi)意愿導(dǎo)致的。店家總會覺得,這些不知道哪里來的家伙(實(shí)際上可能就離你的店不遠(yuǎn)),下一次可能再也不回來了。確實(shí),如果你這么想的話,他們肯定不會再回來了——沒有哪個女人會考慮不喜歡自己的男人,自然也沒有哪個消費(fèi)者會考慮不重視他們的商家。而對于店家而言,一份音響改裝的套餐單同樣也可以遞給安裝導(dǎo)航的客戶,何樂不為呢?

  重磅大單才是本體

  我們探索O2O模式,更多地是希望為我們的店家來拓展更多地潛在客戶進(jìn)店,讓店家可以通過自己的能力留住這些有可能稍縱即逝的賺錢商機(jī)。對于這些引流而來的機(jī)會,你把它當(dāng)一次性買賣,它只是一次性買賣;你把它當(dāng)成重磅大單,它就是重磅大單。對于咱們行業(yè)來說,錯過賺錢機(jī)會這種事情,那可是聞?wù)邆模娬吡鳒I了。

  或許,下一次當(dāng)我們再來討論這個話題,很多店家都會說:“不做O2O?呵呵,您真幽默……”

發(fā)布:2007-04-08 09:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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