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2015年后裝市場渠道模式走向分析
“終端為王”依然是2015年國內(nèi)后裝市場渠道模式的主要特色,但在現(xiàn)有的渠道架構(gòu)中,混合渠道的模式將成為2015年以后越來越多廠家的選擇。在國內(nèi)汽車售后市場的銷售通道中,代理分銷是傳統(tǒng)流通渠道,2008年之后,4S店渠道迅速崛起,電商渠道在2013年之后,開始成為第三大銷售通路。而未來,單獨(dú)靠某個(gè)單一渠道成長的企業(yè)將會(huì)生存困難,而“以某一渠道為主的混合渠道模式”,將成為越來越多廠家的銷售渠道特征。
電商渠道的地位會(huì)進(jìn)一步穩(wěn)固
從渠道的特征來看,傳統(tǒng)流通渠道無疑是體量最為龐大,體系也是最為健全的,當(dāng)然也有其流通環(huán)節(jié)多,終端成本高等弊端。而4S店渠道的特點(diǎn)是批量采購,當(dāng)然也存在合作門檻高、服務(wù)成本高等問題。而電商渠道作為第三大銷售通路,其扁平化和線上化的特征在打造品牌影響力等方面具有很大優(yōu)勢,但也存在與傳統(tǒng)渠道傾軋、爭奪客戶的不利因素。經(jīng)過2014年“雙11”,電商渠道會(huì)進(jìn)一步穩(wěn)固其分銷地位。
盡管商超、B2C、O2O等通過渠道扁平化實(shí)現(xiàn)省略中間流通環(huán)節(jié)的模式一直都有提及,但從實(shí)際上看,是online還是offline,汽車影音行業(yè)一直在試探,但還沒有人敢于直接將online渠道作為主要渠道。在渠道扁平化方面,從歐華全國38家辦事處,到技服佳專營店專營區(qū),實(shí)體的扁平嘗試在2013-2014年電商渠道的異軍突起下,顯得業(yè)績不佳。
“雙11”自2012年創(chuàng)下190億元成交額后,2013年又創(chuàng)造了350億元成交量,在2013年“雙11”當(dāng)天,汽車用品,尤其是DVD導(dǎo)航、記錄儀等產(chǎn)品創(chuàng)下了渠道成交記錄,在淘寶搜索DVD導(dǎo)航可以找到18.83萬件寶貝,天貓為4396件。其中涉及淘寶店家4115家店鋪,天貓店鋪199個(gè),而在2013年之后,經(jīng)過2014年一年的拓展,淘寶店鋪已經(jīng)上升至4793家,天貓店鋪上升至300多家,而汽車用品商家更是急劇上升至66310家。
值得注意的是,電商渠道以車主為導(dǎo)向的特征明顯,相比傳統(tǒng)渠道和4S店渠道,電商渠道更考驗(yàn)廠家的營銷思維,從這一點(diǎn)來看,對行業(yè)長期以來的粗放式成長是有好處的。需要說明的是,電商渠道的銷量排名與目前后市場行業(yè)在傳統(tǒng)流通領(lǐng)域的市場表現(xiàn)相去不遠(yuǎn),一定程度上是其真實(shí)影響力的體現(xiàn)。
盡管電商渠道的利潤率要高于零售終端,并且更容易沖量,但是,線上分銷商的不忠誠較傳統(tǒng)渠道更甚,因此,廠家在構(gòu)建電商渠道時(shí),要管控好價(jià)格體系,線上渠道和線下渠道相同產(chǎn)品間的價(jià)格競爭妥善解決,并且落實(shí)好產(chǎn)品的安裝及售后服務(wù)。
2014年“雙11”的不點(diǎn)名分析
淘寶C店是各類汽車用品的主戰(zhàn)場,高價(jià)值產(chǎn)品如DVD導(dǎo)航則主要集中于天貓。今后,淘寶C店的擴(kuò)張將不會(huì)太快,但天貓渠道將會(huì)迅速增長,尤其是DVD導(dǎo)航和汽車電子類產(chǎn)品。如果說2013年的“雙11”讓整個(gè)行業(yè)關(guān)注到了電商渠道,那么,經(jīng)過今年“雙11”的瘋搶,2015年電商渠道在銷售渠道的地位將會(huì)進(jìn)一步穩(wěn)固。
經(jīng)過2014的發(fā)展,電商渠道毫無疑問的將會(huì)成為第三大銷售通道,而借助這個(gè)通道,很多低附加值產(chǎn)品將會(huì)迎來一次銷售渠道扁平化的良機(jī)。在DVD導(dǎo)航行業(yè),2013年,DVD導(dǎo)航品牌銷量前十名在一天時(shí)間賣出了12000多臺(tái)產(chǎn)品,共成交近2300萬,這相當(dāng)于一個(gè)中等規(guī)模廠商一個(gè)月的產(chǎn)銷量!經(jīng)過一年時(shí)間的教育和醞釀,相信今年DVD導(dǎo)航主機(jī)的拼搶將會(huì)更厲害。而安卓也或成為今年“雙11”的主角,原因有二,其一,DVD導(dǎo)航價(jià)格持續(xù)走低后,利潤較低,而安卓主機(jī)的利潤相對較高,這是年底沖量消庫存的關(guān)鍵;其二,今年初,各大廠家都給予了安卓主機(jī)很大關(guān)注,“雙11”是迅速讓安卓機(jī)成為市場熱點(diǎn)的天賜良機(jī)。
成交量與成交額當(dāng)然是關(guān)注的重點(diǎn),相比去年,今年導(dǎo)航產(chǎn)品的平均成交價(jià)可能相比去年會(huì)略低,當(dāng)然,大概降幅會(huì)在5%—10%左右,但成交量及成交額極有可能是去年的1.5—2倍,尤其是成交量排位前十的品牌。進(jìn)一步預(yù)測,今年導(dǎo)航產(chǎn)品平均成交單價(jià)最高的可能是兩個(gè)字的品牌,而去年成交量排進(jìn)前十的品牌中,極可能出現(xiàn)平均成交價(jià)低于1000元的情況,有可能是三個(gè)字和兩個(gè)字的品牌各一。
而相比2013年,今年“雙11”,后市場行業(yè)在電商渠道的大戲肯定會(huì)更好看,值得注意的是,在汽車用品和美容養(yǎng)護(hù)類產(chǎn)品當(dāng)中,今年“雙11”捆綁銷售和向線下引流將會(huì)是一大特色,而在小電子領(lǐng)域,如空氣凈化器、記錄儀會(huì)有極為搶眼的表現(xiàn)。
混合模式將成為2015年的渠道特征
正如一個(gè)廠家的銷售有賴于幾個(gè)大的代理商是很危險(xiǎn)的做法一樣,任何一個(gè)廠家采用單一的渠道模式,其抗風(fēng)險(xiǎn)能力必然較低。而從2015年開始,傳統(tǒng)流通渠道、4S店渠道和電商渠道,這三種渠道的混合模式將成為相當(dāng)多廠商的選擇。
在2008年4S店渠道開始成為繼傳統(tǒng)流通渠道之后,分品牌或者分模具成為廠家針對不同渠道的普遍做法,那么,是否電商渠道崛起后,單獨(dú)再打造一個(gè)電商品牌來應(yīng)對三個(gè)不同渠道的同產(chǎn)品銷售,這樣的方法是否可行?目前,已經(jīng)有廠商在電商渠道,單獨(dú)打造品牌并且獲得成功,但畢竟專門打造線上品牌,對于廠商而言,成本較高,因此,單獨(dú)打造品牌是否是唯一可行方法,倒也未必。從目前的行業(yè)現(xiàn)狀來看,在傳統(tǒng)渠道和4S店渠道,單獨(dú)品牌對銷售的拉動(dòng)作用不是特別明顯,渠道商或者4S店更看重品牌后面的廠家實(shí)力。而電商渠道不同,品牌對銷量的則拉動(dòng)力非常明顯。
混合渠道模式,并不意味著三個(gè)渠道完全隔離,或者說彼此從對方的銷售體系中剝離出來。在實(shí)際中,更多的則表現(xiàn)為渠道間的相互滲透和影響,比如說,本地經(jīng)銷商對本地4S店的服務(wù),就是兩種不同渠道的相互合作,而電商渠道崛起,也會(huì)出現(xiàn)這種特征,如現(xiàn)在熱門的O2O銷售模式。
從整體上看,2015年,電商渠道將會(huì)進(jìn)一步深耕細(xì)植,但是在電商渠道崛起的過程中,我們也要注意到電商背后互聯(lián)網(wǎng)巨頭的虎視眈眈,如果為了渠道的電商化,而將全部資源全部注入電商渠道,就相當(dāng)于將命根子交予淘寶(天貓)、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭,這對廠家來說,是極為危險(xiǎn)的做法。
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