隧道工程管理系統(tǒng)

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 　　隧道工程施工安全管理系統(tǒng)

　　隨著國家經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國的隧道建設(shè)更是日新月異。由于城市地鐵、鐵路隧道和高速公路隧道改善了路線技術(shù)指標(biāo)、縮短了路程和行車時(shí)間，提高了運(yùn)營效益，因此國家在不斷加大隧道的建設(shè)力度;然而隧道建設(shè)的造價(jià)高、運(yùn)營管理相對復(fù)雜，所以各地對隧道的建設(shè)都十分重視，不敢掉以輕心。

　　目前的遠(yuǎn)程信息管理系統(tǒng)往往只是對行政和技術(shù)文件的管理，而無法實(shí)時(shí)地獲取施工信息，更不能對施工現(xiàn)場和施工人員的信息有一個(gè)全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的掌握，從而導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。湖南炎汝高速隧道爆炸事故、蘭渝鐵路隧道翻車事故、廣西都安隧道塌方事故等等再次敲響安全生產(chǎn)的警鐘，為此各級政府高度重視工程建設(shè)安全生產(chǎn)問題，并采取一系列措施不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。如何改變目前隧道施工過程安全監(jiān)管落后的管理模式，實(shí)現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、信息化、智能化，成為管理者研究的重要課題

　　在隧道工程安全施工建設(shè)過程中，施工人員安全管理始終是各施工單位領(lǐng)導(dǎo)們關(guān)注的問題，在現(xiàn)階段隧道施工過程中，施工人員中越來越多的農(nóng)民工參與其中，由于受到的培訓(xùn)少、施工經(jīng)驗(yàn)少等原因造成施工安全意識淡薄，在施工過程中安全管理和監(jiān)控比較困難，如何加強(qiáng)他們在施工過程中的管理是擺在工程管理者面前的現(xiàn)實(shí)問題

　　從隧道施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，控制施工人員在隧道中的出入，及時(shí)動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確的掌握隧道內(nèi)施工的人員總數(shù)和具體人員，準(zhǔn)確掌握隧道內(nèi)危險(xiǎn)區(qū)域的人員總數(shù)及具體人員，據(jù)此可以推斷生產(chǎn)是否有序，人員是否到位，監(jiān)測檢驗(yàn)人員工作是否正常等等，是保證人員施工安全的其中一個(gè)關(guān)鍵。

　　現(xiàn)階段在隧道實(shí)際施工管理過程中，盡管采取了各種措施，特別是進(jìn)出隧道掛牌制度的實(shí)施，部分解決了施工人員隨意出入施工現(xiàn)場的問題，但是這種方式所固有的統(tǒng)計(jì)時(shí)效性差，管理過程中由于人的隨意性、人情關(guān)系等問題導(dǎo)致制度執(zhí)行貫徹不到位等不足，在實(shí)際管理過程中不盡人意。所以隧道工程實(shí)施過程的實(shí)際管理迫切需要一種能夠自動(dòng)采集、統(tǒng)計(jì)人員出入數(shù)據(jù)的應(yīng)用系統(tǒng)，因此能夠?qū)崿F(xiàn)災(zāi)害預(yù)防、事故救助、信息化管理等先進(jìn)的管理手段將是隧道安全建設(shè)的必然選擇。我公司針對以上情況提出了“隧道施工人員安全管理(監(jiān)控)系統(tǒng)”，助力隧道標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和平安工地建設(shè)，為隧道的安全建設(shè)提供了嶄新的安全管理理念和強(qiáng)有力的保證。

　　1、 卓越的性能

　　★ 高度的識別可靠性：100%的前端識別率，施工人員只要正確佩戴2.4G有源射頻卡(除非壞掉)，就能被裝在附近的讀卡器讀到。

　　★ 識別距離遠(yuǎn)(0-50米)：在隧道里面可達(dá)到50M的穩(wěn)定距離，在這個(gè)范圍內(nèi)的標(biāo)簽卡發(fā)出的信息都會(huì)被讀到。

　　★ 極高的防沖突性：每個(gè)檢測點(diǎn)可最多同時(shí)識別50個(gè)施工人員的信息。

　　★ 高度的識別穩(wěn)定性(誤碼率小于十萬分之一)，真正達(dá)到無誤碼、無漏卡

　　★ 快速的識別速度：最快可達(dá)到200公里/小時(shí)的識別速度，即對動(dòng)態(tài)的標(biāo)簽卡也能認(rèn)識到

　　★ 雙向報(bào)警功能：施工人員可以通過標(biāo)簽按鈕來向監(jiān)控中心呼叫;監(jiān)控中心也可以向標(biāo)簽發(fā)信息。(雙向卡的功能，單向卡沒有這個(gè)功能)

　　2、應(yīng)用方便、廣泛

　　配合隧道現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)狀況，可提供基于光纖、以太網(wǎng)、通信電纜等多種隧道內(nèi)-隧道外傳輸方式，適應(yīng)性強(qiáng)，對現(xiàn)場環(huán)境要求不高，避免了由于傳輸方式單一造成的實(shí)施難題及瓶頸

　　3、安全性、穩(wěn)定性高

　　★ 具有安全型的防爆、防塵、防水性能

　　★ 高抗干擾性，對隧道干擾源、周圍環(huán)境無特殊要求，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)

　　★ 內(nèi)部電路高度集成化，器件故障率最小化，運(yùn)行可靠

　　★ 采用有源識別卡，無電磁污染，免維護(hù)，使用安全

　　4、操作簡單方便

　　★ 軟件全中文菜單，具有良好的操作界面

　　★ 無線監(jiān)測分站一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝方便快捷

　　★ 識別卡內(nèi)置電池，超低功耗，無須外接礦燈電源，無須充電

　　★ 雙向卡可以更換電池

　　5、豐富的查詢和報(bào)表功能

　　★ 查詢和報(bào)表輸出、打印功能簡單易操作

　　★ 可對施工人員、部門以及干部的考勤信息進(jìn)行查詢

　　★ 可對施工人員運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行查詢

　　★ 可按要求輸出各種信息報(bào)表(如：進(jìn)入隧道時(shí)間報(bào)表、個(gè)人出勤日報(bào)表、施工人出勤月報(bào)表、部門出勤月報(bào)表等)

　　★ 可以在任何一臺可以上網(wǎng)的電腦上遠(yuǎn)程查看隧道的實(shí)時(shí)情況，無須到現(xiàn)場。(網(wǎng)絡(luò)版軟件功能)

　　★ 可以隨時(shí)知道目前洞內(nèi)現(xiàn)在有多少人，這些人是誰，同時(shí)可以顯示到LED顯示屏上，具體顯示的內(nèi)容要根據(jù)顯示屏的大小來