隧道工程項(xiàng)目管理軟件

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

 　　隨著我國公路、鐵路建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，建設(shè)項(xiàng)目中的大型隧道項(xiàng)目也越來越多。隧道工程的施工建設(shè)，其施工難度大、危險(xiǎn)性高，不可預(yù)見因素較多，導(dǎo)致隧道施工過程中發(fā)生塌方、胃頂、涌水等安全事故，威脅著施工人員的生命安全，因此如何迅速、及時(shí)的處理隧道施工突發(fā)事件成為了隧道施工安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。在突發(fā)性事故發(fā)生后，快速、準(zhǔn)確地了解隧道事故傷亡情況和人員位置，對(duì)救援工作的開展具有極其重要的意義。

　　一、系統(tǒng)主要流程：

　　1、系統(tǒng)工作流程

　　施工人員佩戴裝有射頻卡的安全帽進(jìn)洞施工，當(dāng)人員經(jīng)過洞內(nèi)射頻讀寫器時(shí)，立即被系統(tǒng)識(shí)別，并通過數(shù)據(jù)鏈路將此人通過的路段、時(shí)間等信息存儲(chǔ)至安全監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫，同時(shí)在地理信息大屏幕墻上動(dòng)態(tài)顯示人員位置、姓名等信息。

　　2、事故救援流程

　　當(dāng)隧道發(fā)生施工安全事故時(shí)，救援人員可以通過系統(tǒng)中的軌跡查詢和進(jìn)出洞記錄查詢等功能模塊，迅速掌握洞內(nèi)人員數(shù)量、位置、姓名、班組等信息，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施。

　　3、考勤管理流程

　　考勤管理可以實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)施工人員自動(dòng)考勤功能。當(dāng)施工人員進(jìn)洞時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄上班時(shí)間，離洞后自動(dòng)記錄下班時(shí)間，經(jīng)過系統(tǒng)匯總分析，合并短時(shí)間進(jìn)出洞記錄，自動(dòng)生成人員考勤表。

　　二、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

　　(1)實(shí)用性原則

　　在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，從本項(xiàng)目用戶角度和實(shí)際特點(diǎn)出發(fā)，首先要考慮的是實(shí)用性。系統(tǒng)針對(duì)隧道施工安全管理要求，同時(shí)結(jié)合建設(shè)單位的管理模式及管理特點(diǎn)進(jìn)行編制，確保適應(yīng)于施工安全管理需求。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員可以隨時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)情況及人員位置信息，有效杜絕施工安全隱患。

　　(2)安全性原則

　　系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行是整個(gè)系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)。系統(tǒng)要有較高的安全性，具有網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督和管理的能力。建立多層次多重安全保護(hù)體系是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全性目標(biāo)的基礎(chǔ)。在信息的傳輸過程中，應(yīng)對(duì)“信息邊界”中的有關(guān)部件能夠?qū)崿F(xiàn)用戶身份識(shí)別和認(rèn)證功能。

　　(3)先進(jìn)性原則

　　借鑒國際國內(nèi)先進(jìn)的工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，采用主流的軟件開發(fā)技術(shù)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，采用常用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及現(xiàn)代管理技術(shù)，從而保證系統(tǒng)的科學(xué)性、穩(wěn)定性。

　　(4)系統(tǒng)性原則

　　由于本項(xiàng)目涉及業(yè)務(wù)面廣，因此系統(tǒng)在部分功能上留有與其他系統(tǒng)連接的接口，以滿足用戶數(shù)據(jù)交互的需要。

　　(5)擴(kuò)展性原則

　　系統(tǒng)按照“全面開放性的平臺(tái)”理念進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)，所以具有較好的模塊化和可維護(hù)性，以使系統(tǒng)能較容易地不斷完善和發(fā)展，能夠適應(yīng)信息化管理的發(fā)展，能夠適應(yīng)因計(jì)算機(jī)技術(shù)發(fā)展對(duì)系統(tǒng)提出的軟硬件升級(jí)或更新的要求。并能使得新老業(yè)務(wù)系統(tǒng)過渡和計(jì)算機(jī)升級(jí)時(shí)切換平穩(wěn)，保持業(yè)務(wù)的連續(xù)和數(shù)據(jù)的完整有效。同時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)為其它后續(xù)開發(fā)子系統(tǒng)/模塊以及相關(guān)軟件系統(tǒng)預(yù)留接口，以最佳狀態(tài)滿足數(shù)據(jù)的良好對(duì)接。

　　三、系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

　　本系統(tǒng)遵循“統(tǒng)一發(fā)標(biāo)識(shí)卡、統(tǒng)一裝備、統(tǒng)一管理”的原則，按準(zhǔn)許進(jìn)入隧道的人員和班組實(shí)行“一人一卡”制，該標(biāo)識(shí)卡可視為“上崗憑證”或“隧道準(zhǔn)入證”。系統(tǒng)核心功能如下：

　　1、動(dòng)態(tài)顯示功能

　　·任一時(shí)間查詢并顯示某個(gè)區(qū)域人員及設(shè)備的身份、數(shù)量和分布情況。

　　·查詢一個(gè)或多個(gè)人員及設(shè)備現(xiàn)在的實(shí)際位置、活動(dòng)軌跡。

　　·記錄有關(guān)人員及設(shè)備在任意地點(diǎn)的到離時(shí)間和總工作時(shí)間等一系列信息，可以督促和落實(shí)重要巡查人員(如：安全檢測(cè)人員)是否按時(shí)、到點(diǎn)的進(jìn)行實(shí)地查看，或進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的檢測(cè)和處理，從根本上盡量杜絕因人為因素而造成的相關(guān)事故。

　　2、信息多點(diǎn)共享

　　系統(tǒng)中心站及網(wǎng)絡(luò)終端可以局域網(wǎng)方式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息多點(diǎn)共享，供多個(gè)部門及領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)在不同地點(diǎn)共享監(jiān)測(cè)信息、系統(tǒng)綜合分析信息、查詢各類數(shù)據(jù)報(bào)表。

　　3、設(shè)置報(bào)警功能

　　系統(tǒng)能夠根據(jù)施工管理的需要通過設(shè)置警戒區(qū)域。例如：在隧道內(nèi)進(jìn)行爆破時(shí)，將爆破作業(yè)面設(shè)置為警戒區(qū)域，如果有非授權(quán)人員及設(shè)備進(jìn)入警戒區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，并顯示進(jìn)入警戒區(qū)域的人員及設(shè)備的身份，爆破結(jié)束后解除報(bào)警設(shè)置。

　　4、查詢統(tǒng)計(jì)

　　·施工人員查詢：可以按照自定義組合條件對(duì)施工人員當(dāng)前區(qū)域、滯留時(shí)間及帶班領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)入隧道相關(guān)情況進(jìn)行查詢。

　　·工人分布查詢：對(duì)隧道各區(qū)域的施工人員分布情況進(jìn)行查詢，使管理人員可以方便的知道特定區(qū)域的工作人數(shù)。點(diǎn)擊相應(yīng)區(qū)域可獲得相關(guān)人員詳細(xì)信息。

　　·未到達(dá)區(qū)域查詢：用以督察和考核相關(guān)責(zé)任人跟班情況，查詢特殊工種是否到達(dá)了其工作范圍的所有區(qū)域。點(diǎn)擊相關(guān)狀態(tài)，可以得到到達(dá)人員和工作的明細(xì)記錄。

　　·施工人數(shù)統(tǒng)計(jì)：可以根據(jù)日期對(duì)進(jìn)出隧道的施工人員數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

　　·區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)：可以任意設(shè)置和管理相關(guān)施工區(qū)域，自動(dòng)進(jìn)行區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計(jì)。

　　5、考勤管理

　　·部門考勤查詢：可按部門及各種指定條件進(jìn)行人員的出勤情況查詢，如：編號(hào)、姓名、班次、工種、部門等查詢條件;可按任意條件自動(dòng)排序;

　　·員工考勤查詢：可按各種指定條件進(jìn)行人員的出勤情況查詢，如：編號(hào)、姓名、班次、工種、部門等查詢條件;可以按任意條件自動(dòng)排序;

　　·干部考勤查詢：對(duì)當(dāng)天所有干部的出勤情況進(jìn)行查詢顯示;

　　6、災(zāi)后急救信息

　　一旦發(fā)生安全事故，控制主機(jī)立即能顯示出事故地點(diǎn)的人員數(shù)量、人員信息，人員位置等信息，大大提高搶險(xiǎn)效率和救護(hù)效果。