提升客戶服務(wù)水平的方法：善待汽配軟件下載

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

是客戶服務(wù)成了一種消亡的藝術(shù)，還是今天的消費者更難取悅了呢？

一方面，讓你懊惱不已的挫折稀松平常——從在商店里購物時找不到銷售助理，到碰上的銷售人員無法幫你找到熱銷商品，再到遭遇羅羅嗦嗦的機(jī)器合成語音信息——永遠(yuǎn)也無法讓你找到有生命的客戶服務(wù)代表。而另一方面，每周7天、每天24小時運行的咨詢臺日趨興起，購物網(wǎng)站為你提供幫助的彈出對話框無處不在——消費者可以用140個字節(jié)的推文提出自己的意見，這一切都表明，公司比以往任何時候都更在意消費者了，而且也更負(fù)責(zé)了。

“我們有了更多的需求。”沃頓商學(xué)院市場營銷學(xué)教授、沃頓消費者分析計劃（Wharton Customer Analytics Initiative）聯(lián)席主任彼得。費德（Peter Fader）談到。“我們有一種‘顧客就是上帝’的觀念，我們總是希望得到世界一流的待遇。我們希望每件事都能輕松搞掂：消費者可以輕松退回商品，電話始終都能接通公司，每個顏色都有完美的產(chǎn)品。毫無疑問，我們都被寵壞了。”

然而，即便在消費者的預(yù)期已經(jīng)大幅提高的時代，依然有很多公司在客戶服務(wù)方面表現(xiàn)出色。比如說美捷步（Zappos），這個在線服裝銷售公司以其豪邁的客戶服務(wù)行為聞名遐邇——其中包括為某些承受著巨大壓力的購物者面呈鞋類訂單。還有美國西南航空公司（Southwest Airlines），這家公司以其機(jī)組人員的有趣而知名，當(dāng)航班延誤的時候，他們會在機(jī)場鼓動旅客參加即興游戲和活動。希爾頓酒店（Hilton）也一樣，在某些連鎖酒店中，希爾頓會為旅客送上剛出爐的巧克力曲奇餅干。

這些提供優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的公司很清楚，為消費者提供良好的體驗，能提升他們的忠誠度，同時還能改善公司的收入和利潤水平。雖然其中并沒有什么秘密武器，不過這些公司卻擁有某些共性?？蛻舴?wù)出色的公司往往都有大規(guī)模的汽車銷售管理系統(tǒng)下載培訓(xùn)計劃和人才管理計劃。此外，這些公司往往對待汽車銷售管理系統(tǒng)下載很好，會給他們提供激勵，為他們鋪就堅實的職業(yè)發(fā)展道路，并會提供其他福利。

觀察人士指出，要想出色完成客戶服務(wù)工作就需要投資，雖然他們也承認(rèn)，在這個預(yù)算削減和預(yù)算規(guī)模日益縮小的時代，這是一項并不是每個公司都能承付得起的投資。對這些汽配軟件下載來說，提升客戶服務(wù)水平也可以采用低成本的方法，比如，專注于客戶服務(wù)的聘用政策和人事政策等；改善社交媒體戰(zhàn)略的執(zhí)行水平，采用能確保汽車銷售管理系統(tǒng)下載滿意自己的工作并將這種滿足傳遞給消費者的人力資源管理政策等。

增加費用

盡管技術(shù)進(jìn)步從表面上讓客戶服務(wù)水平更高了，但自20世紀(jì)90年代中期以來，全國消費者的滿意度水平并沒有多少改變。美國消費者滿意度指數(shù)（American Customer Satisfaction Index，簡稱ACSI）表明，按從0到100的分值計算，消費者滿意度一直徘徊在75.8左右。1994年，當(dāng)該指數(shù)創(chuàng)建時，消費者的滿意度是74.8.

結(jié)果似乎表明，即便在“顧客總是正確的”這一理念盛行的國度，很多購物者也并不開心?！断M者報告》（Consumer Reports）去年進(jìn)行的一項調(diào)查顯示，近三分之二的受訪者稱，在過去的12月里，自己曾因為糟糕的服務(wù)而憤然離開商店。消費者的主要投訴點是：71%的人提到了無法和真人通電話，65%的受訪者談到了態(tài)度粗暴的銷售人員。

波士頓大學(xué)管理學(xué)院（Boston University School of Management）市場營銷學(xué)教授弗雷德里克。布魯內(nèi)爾（Frédéric Brunel）認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)衰退也難逃其責(zé)。客戶服務(wù)是靠人們?yōu)樯唐泛头?wù)的支付意愿驅(qū)動的，他談到。“自爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來，消費者對價格變得更敏感了，并對（在這一領(lǐng)域）競爭的公司施加了壓力。這些公司的應(yīng)對之策往往會以犧牲服務(wù)為代價。

不妨看一看航空業(yè)面臨的困境。消費者已經(jīng)習(xí)慣了表面上看并不昂貴的機(jī)票價格。但是，航空公司卻無法用這些費用維持同樣的服務(wù)水平。作為補償，他們增加了托運行李和航班餐食的新費用。很多公司還用電腦控制的客服中心取代了客戶服務(wù)人員。這個趨勢始于這場經(jīng)濟(jì)衰退之前，但長時間的經(jīng)濟(jì)蕭條使這一趨勢越發(fā)嚴(yán)重了。“航空公司試圖將自己獲得的收入，與提供什么客戶服務(wù)，何時、何地以及提供多少客戶服務(wù)匹配起來。”布魯內(nèi)爾談到。

在資金緊張的環(huán)境中，公司越來越多地開始跟蹤消費者使用自己產(chǎn)品的情況，以便提供細(xì)分服務(wù)。“因為現(xiàn)在有了更多的信息，所以，了解每一位消費者的費用便宜了很多。”布魯內(nèi)爾談到。“公司會為不同階層的消費者提供不同水平的客戶服務(wù)。酒店和航空公司在這一點上做得最好，他們設(shè)有‘忠誠計劃’（loyalty programs），這些計劃會按消費者的地位將其劃入不同的層次，比如：黃金消費者、白金消費者、鉆石消費者等。航空公司很清楚，你是否在一年內(nèi)搭乘他們航班的里程達(dá)到了10萬英里。”如果是這樣，那么，“你就能得到更好的服務(wù)。你可以不用排隊，你可以在機(jī)場優(yōu)先安檢，你可以免費托運行李，你可以獲贈一杯葡萄酒，你可以得到精美的食品。”

然而，如果你現(xiàn)在還不是金星客戶，那么，你的運氣就沒那么好了。大部分公司都專注于滿足華爾街的季度盈利預(yù)測，而不是長期的盈利能力。在糟糕的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，這樣的著眼點甚至?xí)兊酶营M隘?？蛻舴?wù)自然成了被砍掉的預(yù)算項目。“當(dāng)銷售和利潤雙雙下降時，客戶服務(wù)很容易被砍掉。”威廉瑪麗學(xué)院梅森商學(xué)院（William & Mary School of Business）市場營銷學(xué)教授羅納德。赫斯（Ronald Hess）談到，他一直在研究客戶滿意度和忠誠度問題。“其后果不會立竿見影地出現(xiàn)，但會從客戶的長期盈利能力上顯現(xiàn)出來。”

赫斯還補充談到，在客戶服務(wù)上存在問題的公司，往往也會遭遇客戶保留的問題——這個問題會讓公司付出昂貴的代價。貝恩咨詢公司（Bain & Company）在2001年發(fā)布的一項研究結(jié)果顯示，贏得一位新客戶的成本，是留住一位既有客戶成本的六到七倍，此外，將客戶保持率提高5%，能讓公司的利潤提升25%到95%.

“保住既有客戶比被迫去贏得新客戶更為明智。”赫斯談到。“長期忠誠于你的客戶往往會與你保持更長時間的關(guān)系，而且會在你那里花更多的錢。每個公司的目標(biāo)都應(yīng)該是確?？蛻魸M意，確保他們不會離開?？匆豢醋罴蚜闶凵?mdash;—比如，保險公司和酒店——你就會發(fā)現(xiàn)，他們都在這方面投入了資金。他們都會在客戶和服務(wù)上投資，客戶的忠誠度和更高的利潤就是他們從中獲得的紅利。”

最佳實踐：美國運通、梅爾卡多納和美捷步

2006年，密歇根大學(xué)（University of Michigan）羅斯商學(xué)院（Ross School of Business）的克理茲。費耐爾（Claes Fornell）教授與其同事在《市場營銷雜志》（Journal of Marketing）上發(fā)表了一篇后來成為經(jīng)典研究的論文。利用來自美國消費者滿意度指數(shù)——這也是他創(chuàng)建的指數(shù)——的數(shù)據(jù)，費耐爾發(fā)現(xiàn)，客戶服務(wù)評級高的公司不但更盈利，而且它們在股票市場的表現(xiàn)也更為強勁。換句話說，通過在汽配軟件下載內(nèi)部向使消費者滿意度指數(shù)更高的方面投資，這些公司股票的表現(xiàn)會始終優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P 500）的表現(xiàn)。

大多數(shù)成功的公司都將客戶服務(wù)視為提高利潤水平的一個重要指標(biāo)。以下就是其中的幾個例證：2005年，信用卡發(fā)行機(jī)構(gòu)美國運通公司（American Express）啟動了一個內(nèi)部計劃，這是一個涉及到汽車銷售管理系統(tǒng)下載培訓(xùn)以及激勵汽車銷售管理系統(tǒng)下載讓客戶更多參與公司活動的計劃。通過放棄現(xiàn)成的腳本，以及讓客戶服務(wù)代表擺脫時間束縛——也就是允許客服代表自行決定在每個電話上花費多長時間——的方式，公司重塑了客戶服務(wù)中心。此外，公司還改革了汽車銷售管理系統(tǒng)下載的汽配軟件結(jié)構(gòu)，將激勵工資的很大一部分與客戶的反饋直接掛鉤。羅斯商學(xué)院約瑟夫。漢德爾曼（Joseph Handelman）教授完成的案例研究表明，其結(jié)果是：客戶在美國運通公司產(chǎn)品上的花費增加了8%到10%，公司的服務(wù)利潤得到了進(jìn)一步提升。在最近這個季度中，該公司宣布，信用卡會員用運通信用卡消費的金額創(chuàng)出了新紀(jì)錄，公司的總收入達(dá)到了77.4億美元，比前一年增長了5%.

西班牙最大的超市之一梅爾卡多納（Mercadona）則為我們提供了另一個例證。在最近10年的大部分時間里，該公司一直坐享穩(wěn)定的利潤水平和兩位數(shù)的增長——公司管理層將其成功歸功于矢志不渝的汽車銷售管理系統(tǒng)下載培訓(xùn)。麻省理工大學(xué)斯隆商學(xué)院（MIT's Sloan School of Management）澤伊內(nèi)普。托恩（Zeynep Ton）教授寫作的一篇哈佛商學(xué)院案例研究表明，該連鎖超市會為每位新汽車銷售管理系統(tǒng)下載投入四周的培訓(xùn)時間和5，000歐元的培訓(xùn)費用。在美國，常規(guī)的培訓(xùn)時間只有7個小時。此外，梅爾卡多納的汽車銷售管理系統(tǒng)下載流動率也非常低，只有3.8%.其中的一個理由在于，梅爾卡多納的汽車銷售管理系統(tǒng)下載都有可預(yù)期的工作時間表——這在零售業(yè)是頗為少見的。這篇案例研究談到，汽車銷售管理系統(tǒng)下載可提前一個月了解到自己的工作時間表，而且無需在連續(xù)兩天中上不同的班次。而在美國，為了讓汽車銷售管理系統(tǒng)下載的供應(yīng)與商店的客戶流量相適應(yīng)，零售商店的經(jīng)理往往匆忙改變汽車銷售管理系統(tǒng)下載的工作時間表。

期間，設(shè)在拉斯維加斯、創(chuàng)建于1999年的美捷步公司也成了“服務(wù)文化的典范”，赫斯談到。“他們在聘用汽車銷售管理系統(tǒng)下載方面相當(dāng)挑剔。公司擁有大量的培訓(xùn)計劃：他們不只培訓(xùn)新汽車銷售管理系統(tǒng)下載，也會培訓(xùn)中層經(jīng)理和高層管理人員。他們要確保汽車銷售管理系統(tǒng)下載的每個行動都能忠實展現(xiàn)出公司的文化。”

除了汽車銷售管理系統(tǒng)下載培訓(xùn)以外，該公司還制定了讓消費者購物更便捷的大量政策。舉例來說，美捷步公司鼓勵消費者按自己的意愿多訂產(chǎn)品，以便“試穿”，而且施行雙向免運費、每年365天均可退貨的政策，為了確?？焖偻瓿捎唵?，客服中心和倉庫每周7天、每天24小時運行。2009年，亞馬遜公司（Amazon）以大約8.5億美元購并了美捷步公司。

贏得客戶的便宜途徑

對那些希望以便宜的方式提升客戶服務(wù)水平的公司來說，重要的是要避免省小錢吃大虧的傾向。我們看一看沃頓商學(xué)院運營與信息管理學(xué)教授馬歇爾。費希爾（Marshall Fisher）與同事最近進(jìn)行的一項研究。他們研究了商店兩年中的月零售數(shù)據(jù)、人員編制以及客戶滿意度的調(diào)查結(jié)果，以便測算商店的人員編制對銷售和客戶滿意度的影響。他們發(fā)現(xiàn)，一個商店的工資總額每額外增長1美元，商店的收入平均就會提高10美元。而那些人手嚴(yán)重不足的商店，其收入則會減少28美元之多。從這家零售商40%的銷售毛利水平來看，增加工資總額是獲取高利潤的利器。

“商店的人員編制對收入具有重大的影響。”費希爾指出。“汽車銷售管理系統(tǒng)下載不但會照料顧客，他們也會照料商店——比如，填充貨架、管理收銀臺、清潔店鋪等。如果某個零售商在臨近季度末的時候，每股盈利與華爾街的預(yù)測還差幾分錢，那么，在本季度剩下的時間里削減10%的汽車銷售管理系統(tǒng)下載，就是降低成本并‘完成預(yù)期數(shù)字’的便捷方法。這種方式很容易欺騙你，你會覺得削減汽車銷售管理系統(tǒng)下載數(shù)量沒什么大不了的。但是，隨著時間的延續(xù)，這種套路的嚴(yán)重性便會顯現(xiàn)出來，而且會導(dǎo)致其他問題。你當(dāng)然不應(yīng)該揮霍浪費，但你同樣必須對削減成本慎之又慎。”

此外，公司還應(yīng)該在其雇用政策上更加審慎。費希爾建議說，公司要認(rèn)真考慮想讓誰在其商店里代表自己的品牌。“有一個零售商決定要聘用自己的最佳顧客，那些經(jīng)測試屬于外向型性格的顧客。這些人很有熱情，而且擅長解釋商店的商品，此外，汽車銷售管理系統(tǒng)下載折扣和優(yōu)惠對他們來說也很頗具價值。”他談到，他還補充說，公司應(yīng)該在聘用標(biāo)準(zhǔn)與工作的屬性相配方面付出特別的努力。“你應(yīng)該在商店里聘用兩種人：一種是外向型性格的人，負(fù)責(zé)照料顧客，另一種人負(fù)責(zé)照料商店。也就是說需要聘用人格特性不同的人。”

或許，最重要的是費希爾所說的“常識管理的力量”。如果公司公正對待雇員，并尊重他們，那么，公司就擁有了更忠誠的汽車銷售管理系統(tǒng)下載，同時也可以吸引更多的人才。他列舉了喬氏（Trader Joe's）、好市多（Costco）和諾德斯特龍（Nordstrom）等零售商的例證。“這些公司的成功基礎(chǔ)是他們擁有不同的勞動力管理模式。在汽車銷售管理系統(tǒng)下載和客戶上的投資并不是成本，汽車銷售管理系統(tǒng)下載是你投資的資產(chǎn)。”他談到。

設(shè)在馬里蘭州安納波利斯的咨詢顧問機(jī)構(gòu)客戶服務(wù)專家（Customer Service Experts）的副總裁吉爾。唐納利（Jill Donnelly）認(rèn)為，公司的目標(biāo)應(yīng)該是：“創(chuàng)造絕佳的汽車銷售管理系統(tǒng)下載體驗，這樣，這些汽車銷售管理系統(tǒng)下載就能為客戶提供絕佳的體驗了。汽車銷售管理系統(tǒng)下載必須經(jīng)過層層關(guān)卡才能請一天假嗎？人力資源管理部門全力支持他們了嗎？他們的工資是按時發(fā)放的嗎？當(dāng)公司的工作流程、領(lǐng)導(dǎo)力、溝通以及培訓(xùn)和發(fā)展，都與對服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的支持以及對踐行這些標(biāo)準(zhǔn)的汽車銷售管理系統(tǒng)下載的支持保持一致時，公司的客戶服務(wù)就能取得成功。”

尋求采用節(jié)儉的途徑來贏得顧客的公司，還應(yīng)該考慮通過聘用社交媒體專家來優(yōu)化其客戶拓展戰(zhàn)略。設(shè)在緬因州弗里波特（Freeport）、以其結(jié)實耐穿的雪地靴最為知名的賓恩公司（L.L. Bean），最近組建了一個10人團(tuán)隊，在Facebook、Twitter和產(chǎn)品評論網(wǎng)站上與消費者互動。他們的主要工作是解答問題、處理投訴、提示購物者新產(chǎn)品上市以及強化公司的品牌信息。

當(dāng)然，從零開始組建一個社交媒體團(tuán)隊并不便宜，但是，與運作焦點小組（focus groups）和進(jìn)行調(diào)研比較起來，這是一項很合理的客戶服務(wù)開支。“客觀地監(jiān)測社交媒體信息——聽聽人們是怎么議論你的——之后，在需要的時候采取積極措施是個很好的想法。”沃頓商學(xué)院的費德談到。“這是走向成功的一大步，而且一旦你邁出了這一步，它的運行成本會非常低。”

很多公司還把分析學(xué)整合進(jìn)了自己的社交媒體戰(zhàn)略。為了減緩風(fēng)險、減少欺詐行為，以及更高效地運作供應(yīng)鏈，長期以來，公司一直在使用分析學(xué)方法——也就是通過研究商業(yè)數(shù)據(jù)來確認(rèn)模式和趨勢。今天，他們開始將分析學(xué)方法引進(jìn)了社交媒體，以便更好地了解消費者的需求。“很多公司一直在將每位顧客都當(dāng)作上帝。”費德談到。“公司應(yīng)該更聰明地利用自己的這些資源。他們應(yīng)該采用分析學(xué)工具來更好地跟蹤消費者，以便弄清應(yīng)該在那些消費者身上投資，之后，為他們提供量身定做的客戶服務(wù)。”

相關(guān)推薦：

汽車銷售管理系統(tǒng)下載激勵 管理課程

如何有效的激勵汽車銷售管理系統(tǒng)下載的士氣

汽車銷售管理系統(tǒng)下載激勵-汽配軟件下載文化應(yīng)成為一種待遇