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[湖北]嘉魚：加速融入武漢城市圈 城區(qū)將實現(xiàn)10分鐘內(nèi)上高速
11日，在嘉魚縣新街鎮(zhèn)港東村附近的武漢城市圈外環(huán)高速施工現(xiàn)場，記者看到，部分標段的道路已經(jīng)完成瀝青鋪設，高架橋也完成部分組接。不遠處，一座高速收費站已初具模型，“嘉魚北”三個大字赫然在目，這里就是武漢城市圈外環(huán)高速在嘉魚縣境內(nèi)的出口。
“這條路計劃今年10月1日通車，屆時嘉魚居民從城區(qū)出發(fā)，十分鐘內(nèi)可以上高速。這也是嘉魚縣加速融入武漢城市圈的重要標志。”嘉魚縣交通局負責人說。
交通是影響一個城市發(fā)展的關鍵因素，以前的嘉魚“有長江無大橋，靠武漢無高速”，擁有良好的區(qū)位優(yōu)勢，卻是一片“燈下黑”，路難行。
近年來，嘉魚縣瞄準“建設湖北經(jīng)濟強縣、打造長江臨港新城”目標，投資150億元，集中力量實施交通重點項目工程，全力打造連接武漢等周邊地區(qū)的快速通道，構建“四縱六橫”道路交通主骨架，形成“連南接北、貫通東西”的大交通網(wǎng)絡，借此加速融入武漢城市圈。
嘉魚長江大橋是武漢城市圈環(huán)線高速公路的重要樞紐工程，預計2019年建成通車。它的建成將結束嘉魚擁有109.6公里長江岸線卻沒有長江大橋的歷史，推動嘉魚加快融入長江經(jīng)濟帶，使之成為武漢新港核心區(qū)。
武深高速嘉魚段總投資81億元，全長52公里，按照120公里每小時、雙向6車道設計，在嘉魚境內(nèi)設置4座互通。建成后，將結束嘉魚無高速公路的歷史，屆時從嘉魚駕車到武漢只需20多分鐘。
與此同時，城區(qū)三環(huán)線、咸潘一級公路、陸口大橋接線工程陸續(xù)建成通車，武漢新港石磯頭港區(qū)、潘家灣港區(qū)建設加快推進，將使嘉魚的交通網(wǎng)更加完善，實現(xiàn)與大武漢的全面對接。
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