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[福建]廈門地鐵4號(hào)線擬年底開(kāi)工

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摘要:近日,廈門地鐵4號(hào)線部分建設(shè)細(xì)節(jié)對(duì)外公布,從廈門北站到翔安機(jī)場(chǎng)的地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)約38公里,計(jì)劃今年年底開(kāi)工建設(shè),2020年建成。

近日,廈門地鐵4號(hào)線部分建設(shè)細(xì)節(jié)對(duì)外公布,從廈門北站到翔安機(jī)場(chǎng)的地鐵4號(hào)線全長(zhǎng)約38公里,計(jì)劃今年年底開(kāi)工建設(shè),2020年建成。

廈門地鐵地鐵4號(hào)線也稱為機(jī)場(chǎng)快線,線路起于翔安機(jī)場(chǎng),經(jīng)過(guò)翔安南部新城、同安新城,止于廈門北站。行經(jīng)站點(diǎn)有:翔安機(jī)場(chǎng)(換乘3號(hào)線)、雙滬(換乘3號(hào)線)、汪厝、彭厝北(換乘5號(hào)線)、洪坑(換乘3號(hào)線)、雙過(guò)山、井頭、大浦、官潯、廈門北站(換乘1號(hào)線)。

據(jù)介紹,建設(shè)中的翔安機(jī)場(chǎng)未來(lái)將成為一個(gè)重要的口岸機(jī)場(chǎng)。屆時(shí),福建省內(nèi)包括周邊省市的市民可經(jīng)由翔安機(jī)場(chǎng)離境。4號(hào)線建成后,在廈門北站中轉(zhuǎn)的乘客,可直接換乘地鐵前往機(jī)場(chǎng)。

從規(guī)劃中可以看出,4號(hào)線為南北向輔助線,在線路設(shè)置上也將實(shí)現(xiàn)與1號(hào)線和3號(hào)線的交接換乘,是我市軌道交通北向出島的有力補(bǔ)充。同時(shí),由于線路途經(jīng)翔安南部新城、同安新城,建成后,將推動(dòng)兩個(gè)區(qū)域的建設(shè)與發(fā)展,構(gòu)建本島與集美和同安的快速連接通道,可輻射和帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

發(fā)布:2007-11-12 14:54    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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