船舶行業(yè)進(jìn)銷(xiāo)存
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近幾年來(lái)由于我國(guó)船舶制造行業(yè)的發(fā)展日益強(qiáng)大,但是行業(yè)在管理方式上面或多或少都存在一些不規(guī)范的現(xiàn)象,為了更好地規(guī)范企業(yè)良性發(fā)展,促進(jìn)企業(yè)做大做強(qiáng),泛普軟件提出幾點(diǎn)拙見(jiàn),以供商榷。
船舶產(chǎn)業(yè)是集勞動(dòng)、資金、技術(shù)于一體的綜合性加工裝配工業(yè),是承擔(dān)各種軍民用艦船及其他浮動(dòng)工具的設(shè)計(jì)、建造、維修和試驗(yàn)及其配套設(shè)備生產(chǎn)的重工業(yè)。船舶工業(yè)歷來(lái)就被世界作為一個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展,直接服務(wù)于政治、經(jīng)濟(jì)和軍事戰(zhàn)略,船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到大力支持。
我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)通過(guò)改革的新思路、發(fā)展的新舉措、開(kāi)放的新形象,積極參與國(guó)際造船市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,造船產(chǎn)量快速增長(zhǎng),綜合實(shí)力穩(wěn)步提升,取得了令人矚目的成就。已建立起相當(dāng)規(guī)模的工業(yè)體系和雄厚的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力,已經(jīng)具備散貨船、油船、集裝箱船自主開(kāi)發(fā)能力,在高技術(shù)高附加值船舶、海洋工程裝備領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了突破,大型船舶企業(yè)造船周期和質(zhì)量管理達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。我國(guó)已經(jīng)成為世界造船大國(guó)。
它具有以下特點(diǎn):
1.具有單位體量大、營(yíng)業(yè)額大、建設(shè)周期長(zhǎng)、但營(yíng)業(yè)額小的特點(diǎn),每個(gè)產(chǎn)品都有配套的購(gòu)銷(xiāo)合同;
2.本行業(yè)當(dāng)期產(chǎn)品銷(xiāo)售收入按項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)算;
3.由于這個(gè)行業(yè)單位產(chǎn)品量大,周期長(zhǎng),在確認(rèn)當(dāng)期銷(xiāo)售收入時(shí)很容易出現(xiàn)問(wèn)題,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,就是大問(wèn)題。
中國(guó)是造船大國(guó)。為進(jìn)一步提高我國(guó)船舶工業(yè)的管理水平,避免行業(yè)重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象,加強(qiáng)造船成本控制,泛浦軟件研究提高船舶工業(yè)信息化管理效率的措施。
降低主業(yè)成本、建立精細(xì)化管理體系等四項(xiàng)措施,希望通過(guò)信息技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)一步強(qiáng)化船舶工業(yè)的管理效率,保障行業(yè)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)船舶工業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。
目前船舶企業(yè)的管理水平與國(guó)外差距較大。具體來(lái)說(shuō),很多企業(yè)在進(jìn)口、銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的管理都存在一些不足,這無(wú)疑會(huì)使其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中陷入困境。
在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,有效的庫(kù)存管理成為航運(yùn)企業(yè)自救的重中之重。但是對(duì)于一直忽視管理的人來(lái)說(shuō),按照老辦法解決面臨的問(wèn)題,難免力不從心。因此,必須運(yùn)用現(xiàn)代管理方法和技術(shù)來(lái)提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
庫(kù)存管理系統(tǒng)可以幫助企業(yè)管理者從一個(gè)方面對(duì)倉(cāng)庫(kù)中貨物的電子入庫(kù)、入庫(kù)、移動(dòng)、盤(pán)點(diǎn)進(jìn)行全面的控制和管理,從而提高庫(kù)存控制的準(zhǔn)確性,提高客戶(hù)服務(wù)水平,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
可以滿(mǎn)足現(xiàn)階段進(jìn)銷(xiāo)存管理的需求,具有非常廣闊的市場(chǎng)效益,使項(xiàng)目中的功能更加人性化,更加符合要求。其具體表現(xiàn)如下:
1.數(shù)據(jù)具有高度的一致性和可靠性
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)器傳輸數(shù)據(jù)和從服務(wù)器提取數(shù)據(jù),既保證了數(shù)據(jù)的安全性,又保證了數(shù)據(jù)的高度一致性和可靠性,減少了數(shù)據(jù)不一致帶來(lái)的錯(cuò)誤和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。
2.采用數(shù)據(jù)加密技術(shù),提高安全性
采用數(shù)據(jù)加密技術(shù),可以對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的表格信息進(jìn)行加密,然后由系統(tǒng)的前臺(tái)程序解密顯示,在一定程度上提高了數(shù)據(jù)的保密性,提高了數(shù)據(jù)的安全性,消除了傳統(tǒng)銷(xiāo)售管理中存在的諸多漏洞,保護(hù)了企業(yè)的利益。
3.高效、快速、可靠的管理模式
在進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)的幫助下,運(yùn)營(yíng)商將集中精力于進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)本身,減少員工的工作量,降低企業(yè)的人力成本,提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率。
4.滿(mǎn)足企業(yè)實(shí)際需求
采用數(shù)據(jù)庫(kù)加密技術(shù)對(duì)企業(yè)客戶(hù)信息進(jìn)行加密,保證了系統(tǒng)的可靠性。該系統(tǒng)處理需求準(zhǔn)確可靠,實(shí)現(xiàn)的功能完全滿(mǎn)足航運(yùn)企業(yè)的實(shí)際需求。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,船舶企業(yè)進(jìn)銷(xiāo)存管理是企業(yè)管理的一個(gè)重要的管理環(huán)節(jié),它的特點(diǎn)是信息量大,工作繁雜,使用頻繁,要求信息反饋迅速,對(duì)企業(yè)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效益能夠產(chǎn)生重要的影響。
據(jù)統(tǒng)計(jì)目前仍然有許多船舶企業(yè)的管理方式還是停留在傳統(tǒng)的手工管理方式,效率較低,為數(shù)據(jù)的查詢(xún)、更新和維護(hù)代來(lái)了極大的不便因此這在一定程度上就造成了影響系統(tǒng)的整體性能。
所以企業(yè)利用泛普進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用是必要的,能夠?yàn)楣芾砣藛T提供充足的信息和快捷的查詢(xún)手段,提高企業(yè)進(jìn)銷(xiāo)存管理的效率,使企業(yè)進(jìn)銷(xiāo)存管理快捷方便、高效。將計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)應(yīng)用于系統(tǒng),并把現(xiàn)代化的管理技術(shù)融匯到系統(tǒng)中去,從而使企業(yè)在管理水平及運(yùn)行效率上有大幅度的提高,大大降低企業(yè)的工作量和職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,使企業(yè)的運(yùn)行效率大大提高。
與其他行業(yè)相比較,作為一種新的管理思想和運(yùn)作方式的管理機(jī)制,在造船工業(yè)里的應(yīng)用情況相對(duì)落后,船舶工業(yè)企業(yè)需要把握好有利時(shí)機(jī),使得對(duì)其注重的程度得以提高,對(duì)進(jìn)銷(xiāo)存管理體系予以積極的探索與大膽嘗試。
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