永豪幼兒園接送管理系統(tǒng)方案

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　　第一章 項(xiàng)目背景 

　　1.1.總體需求 

　　中國(guó)移動(dòng)平安校車(chē)一卡通系統(tǒng)是基于中國(guó)移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)，在學(xué)校每輛校車(chē)上安裝車(chē)載機(jī)，學(xué)生在乘坐校車(chē)時(shí)上下車(chē)刷卡，車(chē)載機(jī)自動(dòng)記錄，同時(shí)利用校訊通平臺(tái)將學(xué)生上車(chē)、下車(chē)的信息發(fā)送到家長(zhǎng)的手機(jī)上，家長(zhǎng)可以實(shí)時(shí)了解自己小孩上車(chē)、下車(chē)的情況。該系統(tǒng)能夠?yàn)榧议L(zhǎng)等提供學(xué)生乘車(chē)信息告知等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)平安校車(chē)的目的。

　　1.2.技術(shù)原則 

　　1)系統(tǒng)先進(jìn)性
　　整個(gè)系統(tǒng)以數(shù)據(jù)管理為基礎(chǔ)，數(shù)據(jù)庫(kù)、開(kāi)發(fā)運(yùn)行平臺(tái)均需采用高性能、高可靠性、高兼容性、高開(kāi)放性的技術(shù)。整個(gè)系統(tǒng)既反應(yīng)當(dāng)今科技的先進(jìn)水平，又具有發(fā)展?jié)摿?，保證系統(tǒng)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不被淘汰。 

　　2)可靠性
　　本系統(tǒng)是一個(gè)長(zhǎng)期運(yùn)行的系統(tǒng)，保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的運(yùn)行時(shí)首先必須要考慮的。設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮后備以及災(zāi)難恢復(fù)系統(tǒng)，降低系統(tǒng)的復(fù)雜性，集中管理，可用性強(qiáng)，做到多個(gè)應(yīng)用中出現(xiàn)一個(gè)故障時(shí)，不影響其他應(yīng)用繼續(xù)運(yùn)行，并且能夠很快的排除故障恢復(fù)正常運(yùn)行。該系統(tǒng)應(yīng)具有很高的穩(wěn)定性，可7*24小時(shí)每周無(wú)故障運(yùn)行。 

　　3)開(kāi)放性
　　平臺(tái)強(qiáng)調(diào)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，主要從軟件設(shè)計(jì)、編碼、數(shù)據(jù)交換接口等方面要求規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，從而為系統(tǒng)的維護(hù)及后續(xù)的擴(kuò)展提供保障。整個(gè)系統(tǒng)既能充分體現(xiàn)快速反應(yīng)的特點(diǎn)。整個(gè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳輸采用標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議，其他的系統(tǒng)也采用相應(yīng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，充分保證系統(tǒng)的開(kāi)放性。 

　　4)易用性
　　系統(tǒng)包含了多源、異構(gòu)信息，如卡數(shù)據(jù)信息、學(xué)生信息、上下車(chē)信息等，同時(shí)系統(tǒng)的用戶層次多樣，因此要求能夠?qū)崿F(xiàn)各類(lèi)數(shù)據(jù)的有效分析及直觀表達(dá)。
系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)必須以實(shí)用為本，為數(shù)據(jù)管理提供實(shí)用的支持手段。為減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，實(shí)用化是首先考慮的目標(biāo)，力求簡(jiǎn)單易學(xué)、操作方便。 

　　5)易維護(hù)性
　　系統(tǒng)涉及到多種應(yīng)用系統(tǒng)模塊，所以必須易于維護(hù)，應(yīng)提供相應(yīng)的測(cè)試、調(diào)試和管理軟件。 

　　6）可擴(kuò)展性
　　系統(tǒng)還要對(duì)應(yīng)用不斷深入完善，因此必須考慮系統(tǒng)的可擴(kuò)充能力和維護(hù)能力，保證應(yīng)用的連續(xù)運(yùn)行。系統(tǒng)采用的所有硬件、軟件必須考慮足夠的容量可擴(kuò)展性要求，系統(tǒng)的信息要素、分類(lèi)編碼、功能模塊和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)都采用標(biāo)準(zhǔn)化的模塊設(shè)計(jì)，應(yīng)能夠滿足系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展和擴(kuò)充的需要

　　第二章 方案設(shè)計(jì) 

　　2.1.需求分析 

　　通過(guò)對(duì)中國(guó)移動(dòng)平安校車(chē)一卡通系統(tǒng)需求進(jìn)行分析，需求如下： 

　　1）學(xué)生
　　為每個(gè)學(xué)生發(fā)一張IC卡，乘車(chē)時(shí)上下車(chē)刷卡，系統(tǒng)讀取學(xué)生攜帶的IC卡并記錄。 

　　2）校車(chē)
　　在校車(chē)上安裝車(chē)載機(jī)，讀取IC卡信息，同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)將學(xué)生上下車(chē)信息發(fā)送到家長(zhǎng)手機(jī)上。 

　　3）學(xué)校
　　負(fù)責(zé)將IC卡發(fā)給學(xué)生，同時(shí)將發(fā)卡后學(xué)生的詳細(xì)信息（如學(xué)號(hào)、姓名、IC卡號(hào)、學(xué)生、班級(jí)、家長(zhǎng)手機(jī)等）返回給一卡通系統(tǒng)業(yè)務(wù)平臺(tái)。 

　　4）移動(dòng)
　　為一卡通系統(tǒng)業(yè)務(wù)平臺(tái)的管理者，實(shí)現(xiàn)整個(gè)平臺(tái)的各種綜合業(yè)務(wù)管理，保證整個(gè)綜合平臺(tái)的正常運(yùn)行。

　　2.2.設(shè)計(jì)方案 

　　根據(jù)中國(guó)移動(dòng)平安校車(chē)實(shí)際情況，設(shè)計(jì)如下：
　　1）在校車(chē)上安裝車(chē)載機(jī)，車(chē)載機(jī)與管理中心采用GPS通訊方式，可實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
　　2）學(xué)生乘車(chē)時(shí)上下車(chē)時(shí)刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)記錄學(xué)生刷卡信息（刷卡站編號(hào)、刷卡時(shí)間等），并將學(xué)生刷卡信息通過(guò)笑訊通系統(tǒng)發(fā)送到家長(zhǎng)手機(jī)上。
　　3）車(chē)載機(jī)可根據(jù)每臺(tái)校車(chē)的實(shí)際情況設(shè)置核準(zhǔn)限乘人數(shù)、行車(chē)路線、編號(hào)、對(duì)應(yīng)的校車(chē)信息等。

　　2.3.系統(tǒng)示意圖