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安全工程師《安全生產管理》試題(4)

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  1.根據(jù)軌跡交叉理論,下面哪一種對策對預防事故最有效(  )。
  A.限制生產效率
  B.防止生產過程中人與物的時空交叉
  C.使用安全電壓

  2.根據(jù)事故模型中的“軌跡交叉模型”,傷亡事故是發(fā)生在(  )交叉系統(tǒng)中。
  A.機械與工具的交叉系統(tǒng)
  B.人與環(huán)境的交叉系統(tǒng)
  C.人的不安全動作與物的不安全狀態(tài)的交叉系統(tǒng)

  3.根據(jù)骨牌理論,事故發(fā)生的時序經歷( ?。﹤€因素,最關鍵的是( ?。?。
  A.5;不安全行為和不安全狀態(tài)
  B.3;不安全行為和不安全狀態(tài)
  C.5;社會和環(huán)境因素

  4.對企業(yè)發(fā)生的事故,堅持( ?。┑脑瓌t進行處理。
  A.預防為主
  B.四不放過
  C.三同時

  5.查事故隱患就是要查安全管理漏洞、人的不安全行為和(  )。
  A.家屬工作的配合
  B.人的不安全思想
  C.物的不安全狀態(tài)

  6.特種作業(yè)人員的安全培訓,一般采取按工種分批集中,( ?。┑姆绞竭M行。
  A.師傅帶領
  B.脫產集體授課
  C.大家討論

  7.為了查證物理性事故的原因,一般需要做模擬試驗嗎( ?。?br />  A.如果經費允許,就可做
  B.不需要做
  C.在必要和可能的條件下,要作模擬試驗

  8.在事故調查處理中,根據(jù)所確認的事實和事故直接、間接原因,對責任事故分清事故的直接責任者和( ?。┴熑握?,然后再在其中確定主要責任者。
  A.領導
  B.間接
  C.有關

  9.下面幾種對事故的解釋中,哪種最為正確(  )?
  A.事故是造成傷亡的事故
  B.事故是指意外的變故或災禍
  C.安全事故
  D.工業(yè)故障

  10.發(fā)生特別重大傷亡事故后,必須在( ?。┬r上報。
  A.12
  B.2
  C.4
  D.24

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發(fā)布:2007-07-29 11:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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