高等級公路混凝土路面施工質(zhì)量管理和監(jiān)控

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摘要：通過對欽—陸一級公路施工實(shí)踐，論述了高等級公路施工中首先需建立 完善的質(zhì)量管理和質(zhì)量信息反饋體系，做到層層把關(guān)、層層負(fù)責(zé)，加強(qiáng)質(zhì)量管理和監(jiān)控。嚴(yán) 格監(jiān)控原材料的質(zhì)量和配合比，以及各施工工序的質(zhì)量。   
    關(guān)鍵詞：高等級公路；混凝土路面；質(zhì)量監(jiān)控  

　　高等級公路混凝土路面由墊層、基層和面層3部分組成，在我國南方往往采用如下結(jié) 構(gòu) （從下而上)：墊層為級配砂礫，厚15 cm左右；基層為二灰穩(wěn)定碎石，厚15～18 cm；面層 為水泥混凝土，厚20～24 cm。  

　　由廣西地礦建設(shè)工程發(fā)展中心總承包承建的欽州—靈山陸屋一級公路，全長50.263 km，共 完成級配砂礫墊層500960 m2，二灰穩(wěn)定碎石基層475920 m2，混凝土面層450860 m2 。 該工程消耗水泥42501 t、級配碎石211605.37 m3、砂51200 m3、 天然砂礫98648 m3、鋼筋356.7 t。 現(xiàn)把施工過程中的質(zhì)量管理和監(jiān)控介紹如下，供地礦系統(tǒng)兄弟單位在承接類似的工 程時參考。  

1　質(zhì)量保證體系的建立  

　　工程指揮部設(shè)立以總工程師為首的質(zhì)量管理與監(jiān)控體系；項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)和第二技術(shù) 負(fù)責(zé) 各1人，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量管理與監(jiān)控制度的制定，并在施工過程中對規(guī)定制度的實(shí)施情況 進(jìn)行不定期的隨機(jī)抽查；各工程處設(shè)技術(shù)負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)本工程處各工序的質(zhì)量管理和 監(jiān)控制度的實(shí)施，并落實(shí)到每個崗位、每個人。同時明確，項(xiàng)目經(jīng)理和各工程處主任是質(zhì)量 的第一負(fù)責(zé)人，兩級技術(shù)負(fù)責(zé)分別向項(xiàng)目經(jīng)理和工程處主任負(fù)責(zé)。  

　　指揮部的質(zhì)量管理人員經(jīng)常深入工地檢查施工質(zhì)量；項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量管理人員常駐工地， 每天到工地進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控；工程處的質(zhì)量管理人員時時處處對工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。工程處 技術(shù)負(fù)責(zé)必須每天向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)匯報當(dāng)天的質(zhì)量情況；項(xiàng)目經(jīng)理部每周向指揮部總工辦 匯報，有重大質(zhì)量問題，及時匯報。指揮部和項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)常與監(jiān)理工程師交流施工中的質(zhì) 量情況，及時掌握工程施工中的質(zhì)量動態(tài)；各工程處經(jīng)常與駐地的監(jiān)理人員對工程質(zhì)量交換 意見，及時整改一些不規(guī)范的施工工藝。從而形成了質(zhì)量管理體系和質(zhì)量信息反饋體系。  

2　對主要原材料的質(zhì)量監(jiān)控  

　　混凝土路面施工的主要原材料有水泥、粗集料（級配碎石）、集料（砂）、水、鋼筋。二灰 層施工中還有石灰、煤灰和碎石等。  

    2．1　水泥  

　　常采用普通硅酸鹽水泥。對擬定采用的水泥都要進(jìn)行物理性能和化學(xué)成分試驗(yàn)和分析，除廠 家分批提供的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)單外，項(xiàng)目的專用實(shí)驗(yàn)室要不定期對運(yùn)到拌合現(xiàn)場的水泥進(jìn) 行質(zhì)量抽檢。以下幾種水泥不準(zhǔn)使用：沒有出標(biāo)，即出爐不足3天的；出廠時 間超過3個月的；經(jīng)試驗(yàn)初終凝時間不穩(wěn)定的；標(biāo)號不穩(wěn)定的； 出廠時間雖不足 3個月，但已產(chǎn)生結(jié)塊的。  

    2.2　粗集料(級配碎石)  

　　應(yīng)采用質(zhì)量堅硬、耐久、潔凈、符合規(guī)定級配、最大粒徑≤40 mm、含泥量≤1%、針片狀顆 粒含量≤1.5%、硫化物及硫酸鹽含量≤1%、石料強(qiáng)度≥3級的碎石。特別要強(qiáng)調(diào)的是片狀碎 石含量應(yīng) 嚴(yán)格控制，因?yàn)樗鼫p小了與水泥的粘結(jié)力，從而減小了混凝土的強(qiáng)度和壽命。對于不同采石 場的碎石，均應(yīng)進(jìn)行上述物化性能、成分分析，從而確定能否使用，以便從源頭上把好質(zhì)量 關(guān)。在拌合現(xiàn)場，驗(yàn)方員要對拉到工地的每一車碎石把關(guān)，杜絕不合格碎石進(jìn)入拌合現(xiàn)場； 實(shí)驗(yàn)室對已進(jìn)入現(xiàn)場的碎石進(jìn)行不定期的抽檢。  

     2.3　細(xì)集料（砂）  

　　應(yīng)采用質(zhì)量堅硬、耐久、潔凈、細(xì)度模數(shù)宜在2．5以上、含泥量≤3％、硫化物及硫酸鹽 含量≤1％的天然中砂。開工前應(yīng)對沿線砂場進(jìn)行顆粒級配、含泥量、硫化物及硫酸鹽含量 、有機(jī)物含量等指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)分析，根據(jù)分析結(jié)果確定供砂砂場，杜絕不合格砂進(jìn)入施工現(xiàn) 場，實(shí)驗(yàn)室不定期對已運(yùn)到施工現(xiàn)場的砂進(jìn)行質(zhì)量抽檢。  

　　2.4　水  

　　清洗集料、拌合混凝土及養(yǎng)生用水，不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽、有機(jī)物等 ，飲用水一般適用于混凝土施工；非飲用水，特別是在海邊，應(yīng)符合下列要求：(1)硫酸鹽含量(按SO42-計)＜2.7 mg/cm3；(2)含鹽量≯5 mg/cm3；(3)pH值＞4。因此，混濁的河溝水和受海水或鹽堿地侵蝕的咸水不能使用。  

    2.5　鋼筋  

　　鋼材供應(yīng)商必須對每批各種類型的鋼筋提供相應(yīng)的測試化驗(yàn)單，對已進(jìn)入施工現(xiàn)場 的鋼筋，在使用前實(shí)驗(yàn)室首先應(yīng)進(jìn)行抽檢，然后再進(jìn)行不定期的抽檢，不合格的嚴(yán)禁使用。  

    2.6　石灰  

　　應(yīng)符合Ⅲ級消石灰或Ⅲ級生石灰的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，含水量≯4%，細(xì)度（ 0.71 mm方孔篩的篩余 量 ）≯1％。由于南方多雨而且空氣濕 合Ⅲ級消石灰或Ⅲ級生石灰的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，含水量≯4%，細(xì)度（ 0.71 mm方孔篩的篩余 量 ）≯1％。由于南方多雨而且空氣濕度大，所以應(yīng)盡量縮短石灰的存放時間，存放時間稍長 時，應(yīng)采取覆蓋等措施妥善保管。