房地產(chǎn)項(xiàng)目管理軟件
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李暉：北京地鐵騰飛都是國家需要 非以人為本
摘要：“2015崇禮中國城市發(fā)展論壇”于7月31日至8月1日召開。北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司副總建筑師、TOD研究中心主任李暉出席并參與對話。
北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司副總建筑師、TOD研究中心主任 李暉
“2015崇禮中國城市發(fā)展論壇”于7月31日至8月1日召開。北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司副總建筑師、TOD研究中心主任李暉出席并參與對話。
李暉表示，北京地鐵騰飛的三個節(jié)點(diǎn)，即戰(zhàn)備需要、奧運(yùn)會、四萬億投資，其實(shí)是國家需要，都不是從客觀的、城市的、細(xì)致的，跟老百姓直接相關(guān)的，以人為本的發(fā)展角度去思考”。
李暉表示，深圳和香港研究用融資方式去解決地鐵的一次性建設(shè)投資，以及長久運(yùn)營投資，而這對于北京來說不是問題。舉國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的支撐導(dǎo)致北京不差錢。她還稱，北京起步并不晚，但是它開始做TOD的時間是比較晚的。
“北京TOD的繼續(xù)發(fā)展，有幾個重要的因素值得思索”，李暉表示，第一、原有要素的重新整合，一定要產(chǎn)生增值效益;第二、TOD整體的經(jīng)營模式，如何通過大的產(chǎn)業(yè)鏈的綜合去解決一次性投資和運(yùn)營費(fèi)投資問題，另外，在做重點(diǎn)地區(qū)研究時，把多種城市要素所需要的對城市更新的要求放在大的方案里整合。
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