如何針對(duì)80后制定出合理的汽車零售管理系統(tǒng)策略

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隨著人們生活水平的不斷提高，購(gòu)買私家車成為更多80后家庭的選擇。同時(shí)，這也為汽車零售管理系統(tǒng)行業(yè)帶來(lái)了一絲活力。對(duì)于汽車生產(chǎn)以及零售管理系統(tǒng)廠家來(lái)說(shuō)，要想提高零售管理系統(tǒng)業(yè)績(jī)，就必須抓住80后客戶的心理，制定出合理的汽車零售管理系統(tǒng)策略。

在汽車零售管理系統(tǒng)策略分析中，在制定汽車零售管理系統(tǒng)策略時(shí)，我們需要注意以下幾點(diǎn)零售管理系統(tǒng)策略：

1.產(chǎn)品策略

在制定汽車零售管理系統(tǒng)策略時(shí)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)個(gè)性化應(yīng)該放在首位?，F(xiàn)在每款車型的垂直換代時(shí)間只有四至五年，汽車產(chǎn)品周期的縮短對(duì)汽車廠商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。企業(yè)必須加快研發(fā)，不斷推出新車型，應(yīng)用新技術(shù)，提供新賣點(diǎn)，開(kāi)發(fā)出適合“80后”的車型。面向“80后”的車型要有特點(diǎn)，應(yīng)符合“80后”的審美觀和需求。積極研發(fā)時(shí)尚、個(gè)性、運(yùn)動(dòng)特征強(qiáng)的車型。在排量、變速箱、汽車形式、驅(qū)動(dòng)方式以及配置、顏色等方面滿足“80后”顧客的需求。一般而言，在汽車零售管理系統(tǒng)策略分析中，“80后”對(duì)汽車的排量需求為1.0L至1.6L，其中1.6L為最佳。他們更青睞于兩廂車，男性喜歡手動(dòng)檔汽車，以追求駕駛樂(lè)趣;女性喜歡自動(dòng)檔的，以使駕駛更方便。多款主打時(shí)尚牌的車型獲得了成功，如卡羅拉和思域。針對(duì)“80后”這一年輕群體，應(yīng)采用差異化定位，即通過(guò)滿足消費(fèi)者心理需求的差異化形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。定位一旦確定，就會(huì)形成差異化，消費(fèi)者在滿足這方面的需求時(shí)首先想到該品牌，即定位可以達(dá)到先入為主的效果。

2.價(jià)格策略

在汽車零售管理系統(tǒng)策略分析中，“80后”擁有獨(dú)特的消費(fèi)心理，他們對(duì)汽車產(chǎn)品的選擇，是但求對(duì)味，而非最貴，價(jià)格在5萬(wàn)～15萬(wàn)為宜。面對(duì)這一目標(biāo)市場(chǎng)，汽車定價(jià)應(yīng)以滲透定價(jià)和滿意定價(jià)為基本定價(jià)思路。滲透定價(jià)，即在新車上市時(shí)，以較低價(jià)格出售，目的是吸引、爭(zhēng)取“80后”顧客，從而提高銷量，樹(shù)立企業(yè)形象。在汽車零售管理系統(tǒng)策略中，滿意定價(jià)非常重要。它是指在充分了解“80后”顧客的期望基礎(chǔ)上，根據(jù)其消費(fèi)能力確定新車價(jià)格的策略。例如大眾的POLO，廠家在調(diào)查分析顧客對(duì)新車的反映后，針對(duì)顧客期望的價(jià)格空間，最后確定POLO以售價(jià)9.38萬(wàn)上市。同時(shí)，靈活的降價(jià)折扣策略也是非常必要的。如，通過(guò)提高汽車配置、附送汽車相關(guān)產(chǎn)品(如裝飾、保險(xiǎn)、油卡、保養(yǎng)等)、現(xiàn)金折扣等措施吸引“80后”顧客。

3.渠道策略

目前，在汽車營(yíng)銷策略分析中，特許經(jīng)營(yíng)專賣店在中國(guó)汽車零售管理系統(tǒng)占主導(dǎo)地位。4S營(yíng)銷模式，即整車零售管理系統(tǒng)(Sale)、配件供應(yīng)(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)“四位一體”零售管理系統(tǒng)模式大受廠商青睞，得到廣泛推廣。針對(duì)“80后”汽車消費(fèi)者，應(yīng)充分發(fā)揮特許經(jīng)營(yíng)專賣店和4S營(yíng)銷模式的優(yōu)勢(shì)，提高面向“80后”顧客的服務(wù)水平，推動(dòng)汽車產(chǎn)品面向“80后”市場(chǎng)的零售管理系統(tǒng)。應(yīng)積極推進(jìn)汽車營(yíng)銷渠道的扁平化變革。隨著信息化的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的需要，許多汽車制造商將零售管理系統(tǒng)渠道改造為扁平化結(jié)構(gòu)，以縮短廠家與用戶之間的距離，降低零售管理系統(tǒng)成本，讓利于用戶，也有利于控制價(jià)格。中國(guó)汽車零售管理系統(tǒng)應(yīng)從“金字塔”的零售管理系統(tǒng)模式向“扁平化”的零售管理系統(tǒng)模式轉(zhuǎn)變。將扁平化之后的零售管理系統(tǒng)渠道網(wǎng)絡(luò)都變?yōu)橐患?jí)批發(fā)，縮短與最終用戶的距離，增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的了解，提高產(chǎn)品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)能力，提供更為及時(shí)的服務(wù)，進(jìn)而能更主動(dòng)、更全面地控制、開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，對(duì)廠商長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展意義重大。

4.促銷策略

首先，廣告?zhèn)鞑セ顒?dòng)應(yīng)能抓住“80后”顧客的眼球，

并深入其心理。在廣告創(chuàng)意中，以情感訴求為主導(dǎo)策略，針對(duì)“80后”時(shí)尚前衛(wèi)及個(gè)性化、情感化的消費(fèi)心理，實(shí)施準(zhǔn)確的廣告定位。在選用廣告形式時(shí)，可把產(chǎn)品廣告，公關(guān)廣告、網(wǎng)絡(luò)廣告整合在一起，發(fā)揮其合力。廣告應(yīng)當(dāng)便于傳播和記憶，簡(jiǎn)潔生動(dòng)。其次，有效開(kāi)展體驗(yàn)營(yíng)銷活動(dòng)。汽車作為高體驗(yàn)感的產(chǎn)品，顧客不只是關(guān)注汽車所帶來(lái)的“機(jī)能價(jià)值”，更重視在汽車消費(fèi)過(guò)程中獲得的“體驗(yàn)感覺(jué)”。汽車廠商應(yīng)從售前、售中、售后三個(gè)階段采用不同方式進(jìn)行營(yíng)銷，使汽車產(chǎn)品的賣點(diǎn)在“80后”客戶心中產(chǎn)生共鳴，通過(guò)對(duì)特定體驗(yàn)項(xiàng)目和過(guò)程的設(shè)計(jì)，讓用戶在體驗(yàn)中產(chǎn)生美妙而深刻的印象，并獲得最大程度的精神滿足。最后，在汽車零售管理系統(tǒng)策略分析中，零售管理系統(tǒng)基層員工要樹(shù)立顧問(wèn)式零售管理系統(tǒng)理念。應(yīng)站在“80后”客戶利益的角度，為其提供專業(yè)的購(gòu)買建議、解決方案或增值服務(wù)，使顧客能對(duì)產(chǎn)品作出正確的選擇，并發(fā)揮汽車產(chǎn)品的最大價(jià)值。

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