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揚(yáng)城首現(xiàn)智能停車管理系統(tǒng) 兩卡感應(yīng)匹配可防盜

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      在停車場(chǎng)苦苦尋找車位,好不容易看見一輛車離開,可是還沒等你來得及開過去,就被另一輛車捷足先登—這是不少車主都曾有過的停車經(jīng)歷。

  不過,昨日,記者在揚(yáng)城一新建的停車場(chǎng)看到一款“停車導(dǎo)航”設(shè)備,可以自動(dòng)提醒車主哪個(gè)方位有多少個(gè)空車位。

  揚(yáng)州現(xiàn)電子停車指引牌

  左右有多少車位一清二楚

  停車找不到停車位,在停車場(chǎng)里繞一圈無功而返,是很多市民停車時(shí)遇到的常事??墒牵绻幸浑娮油\囍敢?,可以告訴你左右各有多少個(gè)車位,是不是很方便?記者近日在揚(yáng)州商城地下停車場(chǎng)發(fā)現(xiàn),這里的入口處有一電子指引牌,可以很清楚地告訴你左右各有多少停車位。

  記者驅(qū)車至該地下停車場(chǎng),在入口處發(fā)現(xiàn),有一電子屏上顯示剩余車位的數(shù)量,并且有左右箭頭指示。記者將車開入停車場(chǎng),發(fā)現(xiàn)左右兩側(cè)的停車位上,各有一個(gè)像球形探頭一樣的裝置。在空車位時(shí),顯示綠色。當(dāng)記者將車停在停車位上時(shí),“球形探頭”變?yōu)榱思t色。記者再走到入口處,發(fā)現(xiàn)電子牌上的剩余車位數(shù)少了一個(gè)。

  揚(yáng)州商城負(fù)責(zé)智能化管理的吳主任解釋說,在停車位的上方有一傳感器,當(dāng)車輛駛?cè)胪\噮^(qū)域時(shí),傳感器可以自動(dòng)感應(yīng)到車輛,將這一(停車)信號(hào)傳輸?shù)胶笈_(tái),后臺(tái)自動(dòng)將電子屏上的剩余車位數(shù)減少一個(gè)。同理,當(dāng)車輛駛離停車位時(shí),傳感器感應(yīng)不到車輛存在,會(huì)將這一(駛出)信號(hào)傳輸?shù)胶笈_(tái),后臺(tái)自動(dòng)將電子屏上的剩余車位數(shù)增加一個(gè)。

  這是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

  不僅能指引停車,還可防盜

  記者深入了解發(fā)現(xiàn),電子停車指引牌只是該停車場(chǎng)大系統(tǒng)的一部分。“我們這里采用的是物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)管理。”吳主任說,除了電子停車指引牌指示剩余車位數(shù)量外,他們還有一套獨(dú)特的管理方式,防止停放在這里的車輛被盜。

  吳主任說,車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),會(huì)從保安處取到兩張卡。“一張是放在車內(nèi)的,另一張隨身攜帶。”吳主任說,當(dāng)車主辦完事,回到停車場(chǎng)時(shí),隨身攜帶的卡會(huì)和車?yán)锏目ǜ袘?yīng),如果相互匹配,后臺(tái)不會(huì)報(bào)警;如果感應(yīng)后發(fā)現(xiàn)兩張卡不匹配,后臺(tái)便會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

  據(jù)了解,這種管理方式主要是防止車輛被盜。如果車主走錯(cuò)停車位,后臺(tái)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警,這時(shí)保安便會(huì)過來詢問情況,防止有偷盜情況發(fā)生。

  可以在室外推廣嗎?

  造價(jià)不貴可以節(jié)省人工成本

  電子顯示屏顯示停車位剩余數(shù),揚(yáng)州商城并非第一家。記者了解到,在市中心的一些商場(chǎng)附近,也有LED屏顯示車位剩余數(shù)的先例。只不過,顯示屏上的數(shù)字是人工控制的,由管理人員負(fù)責(zé)增加或減少停車位數(shù)。智能化管理停車位,揚(yáng)州商城是第一家。

  那么,這種室內(nèi)的智能管理系統(tǒng),適合在室外的停車場(chǎng)推廣嗎?吳主任認(rèn)為,這種想法完全可以實(shí)現(xiàn)。

  “這種管理系統(tǒng)的成本并不貴,一個(gè)傳感器并沒有多少錢,鋪設(shè)好線路后,可以在后臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能化控制。”他說,這種智能化的管理系統(tǒng),最大的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)省了人工成本。

發(fā)布:2007-04-11 15:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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