ERP如何才能突出重圍，重見曙光呢？

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　　在全球經(jīng)濟(jì)布局中，我國整體布局十分不理想。“制造業(yè)一子獨(dú)大，而整個(gè)物流供應(yīng)鏈體系卻比較落后，直接導(dǎo)致中國在國際貿(mào)易中缺乏話語權(quán)”，xx資訊股份有限公司董事長兼總裁沈國康指出，缺乏話語權(quán)的結(jié)果，造成了中國制造業(yè)只能在有限的利潤里不斷的通過節(jié)約人力成本來壓縮成本。根據(jù)目前情況來看，在中國制造業(yè)，無論哪個(gè)行業(yè)，制造成本的降低幾乎走到了極限，那么中國制造在銷售額短期內(nèi)無法的大幅增加的情況下，如何才能突出重圍，重見曙光呢?

　　ERP風(fēng)光不再，制造業(yè)對(duì)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)需求旺盛

　　隨著市場競爭的加劇，現(xiàn)代企業(yè)為了增強(qiáng)自身競爭力，制造業(yè)erp在不斷擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)、業(yè)務(wù)規(guī)模，加強(qiáng)服務(wù)的同時(shí)，已經(jīng)漸漸地從節(jié)省外部開支轉(zhuǎn)向優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，控制內(nèi)部成本。綜合分析認(rèn)為，在某個(gè)商品的整個(gè)供應(yīng)鏈體系中，非生產(chǎn)的成本已經(jīng)超過了80%。其中，商品的物流成本占到40%以上，時(shí)間成本占到整個(gè)供應(yīng)鏈的90%以上?？梢娖髽I(yè)壓縮成本最大的源泉應(yīng)該是物流供應(yīng)鏈。

　　目前，中國一些具有前瞻性戰(zhàn)略眼光的企業(yè)已經(jīng)瞄準(zhǔn)了物流供應(yīng)鏈管理這一管理方法并加以運(yùn)用，以期通過建立全面、完善、有效、快捷的現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈體系，泛普軟件ERP來解決我國企業(yè)因規(guī)模小而不能形成規(guī)模效益;因結(jié)構(gòu)全、開支大、內(nèi)部層次繁多、結(jié)構(gòu)臃腫而不能形成合力;大多數(shù)企業(yè)重復(fù)低層次競爭而導(dǎo)致的兩敗俱傷等一系列問題。其中，在中國數(shù)量最多，產(chǎn)業(yè)最龐大的制造業(yè)對(duì)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的需求最為旺盛。

　　由于進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國管理軟件業(yè)對(duì)ERP進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳，錯(cuò)使很多制造業(yè)企業(yè)認(rèn)為信息化就是ERP，其實(shí)不然。對(duì)于大型制造業(yè)企業(yè)來說，制造erp采購、生產(chǎn)、分銷等流程對(duì)供應(yīng)鏈管理與物流有著越來越大的依靠和越來越高的要求，企業(yè)僅有erp系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足企業(yè)發(fā)展和競爭的需要，它們需要有一個(gè)分層次的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)，需要通過對(duì)采集來的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控來管理刪除。