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[湖北]武漢:西四環(huán)通順河大橋合龍

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摘要:昨日上午,武漢西四環(huán)線的重點(diǎn)工程——通順河大橋橋梁主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全線合龍,西四環(huán)線預(yù)計(jì)2016年6月實(shí)現(xiàn)通車。

武漢西四環(huán)通順河大橋合龍
預(yù)計(jì)2016年6月通車

昨日上午,武漢西四環(huán)線的重點(diǎn)工程——通順河大橋橋梁主體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全線合龍,西四環(huán)線預(yù)計(jì)2016年6月實(shí)現(xiàn)通車。

通順河大橋總投資2.7億元,位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),起點(diǎn)靠近爛泥湖,跨越長江防洪大堤及通順河,終點(diǎn)位于長江江灘中,全長460米,單幅橋?qū)?0米。該橋90%為水上施工,水勢地貌極其復(fù)雜。

中建六局土木公司武漢西四環(huán)三工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理唐國柱介紹,該橋采用了一次成型的雙向八車道設(shè)計(jì),全橋采用掛籃懸澆施工,在國內(nèi)高速公路同類橋梁中跨度、寬度均位居第一。并首次在國內(nèi)采用了預(yù)應(yīng)力鋼棒技術(shù)作為豎向預(yù)應(yīng)力,墩頂臨時(shí)固結(jié)的拆除采用了“繩鋸”新工藝,技術(shù)含量高、施工難度大。

發(fā)布:2007-11-12 14:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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