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云庫(kù)存管理軟件

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　　云是一個(gè)科技俗語(yǔ)，而現(xiàn)在中國(guó)科技日新月異，發(fā)展十分迅速，對(duì)于技術(shù)方面的要求完全不存在問(wèn)題，當(dāng)然要打造這樣的一個(gè)平臺(tái)，需要大量的人力物力，以及相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)入駐平臺(tái)，使之好比自己所屬的子倉(cāng)儲(chǔ)。另外，長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略，城市區(qū)域也可以選擇建立倉(cāng)儲(chǔ) ，但也所屬于這樣的模式之下。

　　“云庫(kù)存”是一種全新的倉(cāng)庫(kù)體系模式，它主要是依托科技信息平臺(tái)充分運(yùn)用全社會(huì)的資源，做到迅速快捷經(jīng)濟(jì)的選擇理想的庫(kù)存服務(wù)。在這一模式下，快件可直接由庫(kù)存到 公司的公共分撥點(diǎn)實(shí)現(xiàn)就近配送，極大地減少配送時(shí)間，提升用戶體驗(yàn)，這就給那些對(duì) 水平需求極高的企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。“云庫(kù)存”實(shí)施的關(guān)鍵在于預(yù)測(cè)消費(fèi)者的需求分布特征。只有把握了需求分布，才能確定出最佳倉(cāng)庫(kù)規(guī)模，并進(jìn)行合理的庫(kù)存決策，從而有效降低物流成本，獲得良好的利益，達(dá)到較高的服務(wù)水平。

　　云庫(kù)存的理念就是在全國(guó)區(qū)域中心建立分倉(cāng)，形成公共庫(kù)存平臺(tái)，可以使商家就近安排庫(kù)存，從而可以就近配送，信息流和物流重新結(jié)合。

　　云庫(kù)存這種模式的實(shí)施思路如下：

　　1、建立實(shí)體分倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)就近配送

　　全國(guó)七大區(qū)域中心城市建立實(shí)體分倉(cāng)。我國(guó)如今各種電商企業(yè)眾多，建立分倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)貨物的就近配送。比如從上海發(fā)往西安的貨物，如果客戶拒收，質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題的貨物就暫時(shí)到西安的中轉(zhuǎn)站，但要通知上海的企業(yè)，寄存日期可以根據(jù)實(shí)物性質(zhì)而定，如果在寄存期限內(nèi)另有客戶要購(gòu)買的話，就將以上退貨調(diào)撥出去，可以短時(shí)間內(nèi)再次配送，減少不必要的周轉(zhuǎn)。

　　2、完善社會(huì)化信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨物信息共享

　　實(shí)施了這樣的云，即是分倉(cāng)，下面便是資源整合的問(wèn)題，把全國(guó)的區(qū)域城市通過(guò)物流信息系統(tǒng)串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)各種物流資源的完全共享，盡可能的降低信息失靈所帶來(lái)的成本增加或者其它的損失。通過(guò)這樣的公共信息平臺(tái)和公共分倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的貨暢其流。

　　3、云庫(kù)存中的技術(shù)處理

　　“云庫(kù)存”的基本問(wèn)題和一般的倉(cāng)庫(kù)體系是一樣的，主要包括倉(cāng)庫(kù)選址、倉(cāng)庫(kù)數(shù)量及規(guī)模、庫(kù)存決策這些問(wèn)題。所以一個(gè)要實(shí)施好“云庫(kù)存”戰(zhàn)略，首先必須解決好這些問(wèn)題。我們可以知道各個(gè)需求點(diǎn)之間的需求流量，從而可以知道各個(gè)需求點(diǎn)的需求量。然后建設(shè)一定數(shù)量的配送中心，從而建立新的庫(kù)存配送體系。

　　4、整合物流企業(yè)，形成物流品牌

　　在這些平臺(tái)搭建的過(guò)程中，庫(kù)存物流企業(yè)的成長(zhǎng)需要一個(gè)過(guò)程，面對(duì)如此龐大的業(yè)務(wù)量，不可能全部包攬，所以需要與其他物流公司合作，怎樣建設(shè)一個(gè)與云庫(kù)存相適宜的物流配送隊(duì)伍呢?這就需要庫(kù)存物流企業(yè)對(duì)物流資源的選擇、評(píng)估等方面，都必須是公平公正的，有標(biāo)準(zhǔn)可依。從而構(gòu)成物流品牌。

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發(fā)布：2021-06-17 15:30    編輯：泛普軟件 · zhangshuyue    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]