倉(cāng)儲(chǔ)物流用什么軟件

　　物流軟件，相信很多人一聽(tīng)到這個(gè)詞，就會(huì)想到快遞公司，像順豐、中通等等，但是，這類公司統(tǒng)稱是物流公司。

　　傳統(tǒng)模式下，專線物流運(yùn)輸時(shí)效性差的原因在于車輛調(diào)配與專線整合，中轉(zhuǎn)、分撥、再中轉(zhuǎn)，這過(guò)程中如果能夠?qū)崿F(xiàn)物流信息化平臺(tái)的整體應(yīng)用，將更多符合要求的貨運(yùn)車源更好的適配與整合，通過(guò)大平臺(tái)的平滑過(guò)渡與事前匹配，提升專線物流車輛的利用率，提升整個(gè)專線運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，是專線物流今后發(fā)展的核心方向。

　　相對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)送效率等，貨物安全應(yīng)該是客戶相對(duì)最后關(guān)注的問(wèn)題、操作流程不規(guī)范，貨物運(yùn)輸過(guò)程中損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;對(duì)貨物安全疏于防范，上當(dāng)受騙事件時(shí)有發(fā)生;市場(chǎng)監(jiān)管的不足，最終造成貨物安全問(wèn)題成為最后的痛點(diǎn)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，解決環(huán)節(jié)頗為復(fù)雜。

　　當(dāng)下，專線物流企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)貨物抓好貨物安全的出發(fā)點(diǎn)，在貨物裝車，中轉(zhuǎn)、卸貨過(guò)程中最好全程信息監(jiān)控，給客戶放心選擇;提供誠(chéng)信認(rèn)證，加強(qiáng)客戶信任。多數(shù)專線物流企業(yè)現(xiàn)今都在物流平臺(tái)上進(jìn)行了資質(zhì)驗(yàn)證及誠(chéng)信認(rèn)證，對(duì)客戶進(jìn)行雙重保證。而貨物損失保險(xiǎn)，丟失保險(xiǎn)等的辦理，讓專線物流企業(yè)在售后服務(wù)與安全誠(chéng)信方面提升了總體的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　專線這個(gè)市場(chǎng)，對(duì)于熟知物流的圈內(nèi)人來(lái)說(shuō)，都明白其中的酸甜苦辣。不盲目追求擴(kuò)張，苦練內(nèi)功，提升專線物流服務(wù)能力，做出優(yōu)質(zhì)專線，是專線物流企業(yè)在變革的大環(huán)境中安身立命的根本。

　　智能物流系統(tǒng)為保障順暢高效生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，為了能夠及時(shí)完成生產(chǎn)與交付產(chǎn)品，工廠內(nèi)部必須要有充足的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的零部件庫(kù)存。采用智能化物流系統(tǒng)、先進(jìn)的物流設(shè)備與信息系統(tǒng)，對(duì)實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確的物流管理與配送上線、提高裝配效率、保證交貨期、降低整體成本尤為關(guān)鍵。

　　1、零部件接收

　　零部件到達(dá)工廠后，通過(guò)手持終端掃描條碼信息，收貨信息實(shí)時(shí)自動(dòng)錄入系統(tǒng)，系統(tǒng)與自動(dòng)化立體庫(kù)WMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)。

　　2、零部件入庫(kù)

　　WMS系統(tǒng)為入庫(kù)零件不同的重量、高度、規(guī)格自動(dòng)分配貨位。不超重但是高度較高的零部件一般存于自動(dòng)化立體庫(kù)的上層區(qū)域，不超重但高度較低的零部件則存于自動(dòng)化立體庫(kù)的下層區(qū)域，超重或超高的零部件則存于自動(dòng)化立體庫(kù)旁邊的普通庫(kù)。

　　3、零部件揀選

　　銷售人員簽訂合同后，將合同錄入SAP系統(tǒng)，即自動(dòng)生成BOM(物料清單)并關(guān)聯(lián)到自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，BOM零件會(huì)自動(dòng)從立庫(kù)中被取出，送到揀選區(qū)，工作人員掃描托盤(pán)或拖箱上的條形碼，系統(tǒng)會(huì)提示相關(guān)信息和明確指令，工作人員按指令揀選零部件，然后配送至所需裝配工位。

　　4、零部件揀選

　　5、零部件緩存

　　對(duì)于第二天生產(chǎn)才會(huì)使用的已經(jīng)揀選完成的零部件，放置于零部件緩存區(qū)。

　　6、成品輸送

　　裝配完成的成品分為小型產(chǎn)品和大型產(chǎn)品。小型產(chǎn)品直接放在輸送線上送至EMS上貨站，再經(jīng)空中輸送線運(yùn)至噴漆房;成品在噴氣房?jī)?nèi)完成噴漆、烘干工序。

　　泛普認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)該引進(jìn)先進(jìn)的管理模式，有效管理避免漏洞，加入異動(dòng)處理概念，保證原單單據(jù)信息不變，對(duì)于業(yè)務(wù)流中發(fā)生的變更，一律通過(guò)異動(dòng)處理，有效防止改單做假頻繁出現(xiàn)。

發(fā)布：2021-07-22 17:50 編輯：泛普軟件 · luohongying [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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