珠海公路工程項(xiàng)目管理軟件

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢(xún)電話：400-8352-114

　　項(xiàng)目管理作為公路工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響著公路施工企業(yè)的發(fā)展前景，關(guān)系到企業(yè)成本投入的多少和創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益的多少。從目前我國(guó)公路項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)展程度來(lái)看，雖然近年來(lái)我國(guó)建設(shè)了大量的高速公路，但從總體里程規(guī)劃來(lái)看還有一定的差距，從而為我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展創(chuàng)造了空間。公路施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目管理，從而提高自身競(jìng)爭(zhēng)力。

　　一、公路工程項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題有哪些

　　1、質(zhì)量管理，在具體的公路項(xiàng)目管理階段，質(zhì)量管理是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。在實(shí)際施工期間，一些管理者并沒(méi)有根據(jù)當(dāng)前的施工情況科學(xué)地制定質(zhì)量管理計(jì)劃。甚至一些施工單位往往盲目地一步步套用其他項(xiàng)目的質(zhì)量管理機(jī)制，使得管理機(jī)制無(wú)法與工程實(shí)際相匹配，無(wú)法滿足當(dāng)前工程質(zhì)量管理的需求，從而影響管理效率，阻礙項(xiàng)目建設(shè)水平的提高。

　　2、安全管理，從目前的施工情況來(lái)看，一些管理者通常只注重進(jìn)度管理和質(zhì)量管理，而不重視安全管理。同時(shí)，在管理期間，管理人員沒(méi)有結(jié)合實(shí)際施工情況制定較為嚴(yán)格的安全管理機(jī)制，相關(guān)人員的責(zé)任不能得到有效落實(shí)，安全管理責(zé)任制往往被忽視，導(dǎo)致施工作業(yè)過(guò)程中安全問(wèn)題頻發(fā)。

　　3、材料管理，在公路工程建設(shè)過(guò)程中，一些施工單位沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)材料的管理，缺乏完善的管理機(jī)制和對(duì)策，以至于一些不合格的材料經(jīng)常出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。比如在采購(gòu)建筑材料的前期，沒(méi)有認(rèn)真調(diào)查供應(yīng)商的實(shí)際情況，導(dǎo)致無(wú)法從質(zhì)量相對(duì)可靠、價(jià)格相對(duì)低廉的廠家采購(gòu)建筑材料，導(dǎo)致施工過(guò)程中質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)。在材料檢驗(yàn)方面，很多管理人員不重視，無(wú)法詳細(xì)掌握水泥、砂石等原材料的綜合性能，也沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行防水防潮保護(hù)，使材料的綜合性能大打折扣，從而極大地影響了公路工程施工質(zhì)量，阻礙了管理效果的提高。

　　二、公路工程項(xiàng)目管理的措施

　　1、引入標(biāo)準(zhǔn)化工程建設(shè)管理體系

　　在公路工程施工中，引入先進(jìn)的施工管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)施工管理標(biāo)準(zhǔn)化。并完善工程建設(shè)管理的各項(xiàng)制度，構(gòu)建完善合理的管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)管理一體化，確保工程建設(shè)有序進(jìn)行;成立監(jiān)督管理部，在施工管理過(guò)程中，為各項(xiàng)管理制定詳細(xì)的操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)管理的程序化，使各項(xiàng)管理更具操作性;根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整、修改和完善相關(guān)制度，使各項(xiàng)管理制度協(xié)調(diào)統(tǒng)一運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理制度與項(xiàng)目施工管理制度的結(jié)合。

　　2、加強(qiáng)工程施工的技術(shù)管理

　　加強(qiáng)施工企業(yè)施工技術(shù)管理，重視技術(shù)管理隊(duì)伍建設(shè)，留住人才，加強(qiáng)培訓(xùn)，不斷提高技術(shù)管理水平;做好基礎(chǔ)管理，從設(shè)計(jì)圖紙審核到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析，選擇科學(xué)合理的施工方案，嚴(yán)格按照施工方案和工藝進(jìn)行施工;嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，分類(lèi)交底，以現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底為重點(diǎn)，跟蹤落實(shí)各施工階段的管理細(xì)節(jié)、技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)和工作方法到位。

　　3、提高材料管理

　　建設(shè)單位和施工單位要根據(jù)年度計(jì)劃的內(nèi)容準(zhǔn)備施工材料，不僅要在數(shù)量上滿足要求，更重要的是規(guī)格、品種、型號(hào)要符合有關(guān)要求，做到不積壓材料，保證工程，少占用資金。采購(gòu)時(shí)與建設(shè)單位、供應(yīng)商共同驗(yàn)收，現(xiàn)場(chǎng)辦理驗(yàn)收交接手續(xù)，直接交付施工方保管使用。要準(zhǔn)確把握工程進(jìn)度，協(xié)調(diào)供應(yīng)商的供貨方式與建設(shè)單位的生產(chǎn)進(jìn)度要求，按要求分階段收集物資?？梢詼p少存儲(chǔ)空間以降低存儲(chǔ)成本，必須保證施工的順利進(jìn)行。

　　三、泛普軟件-項(xiàng)目管理軟件的價(jià)值

　　1、提高效率

　　項(xiàng)目管理軟件提高整個(gè)企業(yè)的效率。一旦開(kāi)始使用好的項(xiàng)目管理軟件，項(xiàng)目經(jīng)理和團(tuán)隊(duì)成員往往會(huì)驚訝于他們工作和溝通的速度會(huì)有多快、多有效。實(shí)時(shí)交互式甘特圖、在線協(xié)作工具和其他創(chuàng)新功能可以消除生產(chǎn)力的障礙，并確保團(tuán)隊(duì)的每個(gè)成員都確切地理解自己在每一步中應(yīng)該做什么。

　　2、降低成本

　　企業(yè)項(xiàng)目管理的另一個(gè)明顯的好處是在一些方面降低了成本。首先就是在項(xiàng)目管理工具本身的成本上，現(xiàn)在基于云的解決方案，讓項(xiàng)目管理軟件更容易實(shí)現(xiàn)，成本效益也明顯更高。其次，當(dāng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)始使用項(xiàng)目管理軟件，企業(yè)就可以通過(guò)減少不必要的加班、變更訂單和其他可避免的費(fèi)用來(lái)節(jié)省額外的成本。

　　3、更好的可預(yù)見(jiàn)性

　　大型企業(yè)往往需要在一個(gè)龐大的、相互關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)中獲得項(xiàng)目狀態(tài)、預(yù)算執(zhí)行情況和資源可用性的清晰視圖?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理軟件則可以讓項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)時(shí)了解整個(gè)企業(yè)的團(tuán)隊(duì)利用情況和預(yù)算使用情況，而不僅僅是在單個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上。項(xiàng)目管理軟件使項(xiàng)目經(jīng)理能夠及時(shí)的監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度，并在項(xiàng)目面臨風(fēng)險(xiǎn)之前主動(dòng)介入。

　　4、更好的項(xiàng)目成果

　　任何項(xiàng)目管理軟件真正衡量的是項(xiàng)目本身的績(jī)效。雖然有時(shí)候企業(yè)可能能夠?qū)⒁粋€(gè)特定的項(xiàng)目成功追溯到項(xiàng)目管理軟件的特定功能，但真正的好處通常體現(xiàn)在預(yù)算績(jī)效、工作質(zhì)量等方面。

　　公路項(xiàng)目的管理需要考慮公路資源的成本、質(zhì)量和建設(shè)進(jìn)度，從而有效利用各種資源，實(shí)現(xiàn)效益最大化。公路工程進(jìn)度管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，解決存在的問(wèn)題和改進(jìn)措施具有現(xiàn)實(shí)意義。在項(xiàng)目建成之前，如果沒(méi)有科學(xué)合理的施工方案，會(huì)給項(xiàng)目管理帶來(lái)很大的困難，不僅會(huì)影響項(xiàng)目施工進(jìn)度，還會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生重大影響。因此，應(yīng)重視施工方案的制定，公路施工單位必須堅(jiān)持“以人為本”的發(fā)展理念，加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn)，使其專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和綜合能力得到有效提高，責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神得到增強(qiáng)。