汽配行業(yè)進(jìn)銷存
汽車產(chǎn)業(yè)由于其產(chǎn)業(yè)特征，對國民經(jīng)濟(jì)有著重要的作用。作為該產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，汽車零配件的發(fā)展尤為必要。汽配行業(yè)已經(jīng)取得了不錯(cuò)的業(yè)績，但同時(shí)存在著不少問題。
1、現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢為企業(yè)自主創(chuàng)新奠定了良好基礎(chǔ)。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，汽車及零部件行業(yè)已有較好基礎(chǔ)，為企業(yè)自主創(chuàng)新，打造品牌奠定了良好基礎(chǔ)。吉利汽車憑著浙江民營企業(yè)的“鲇魚”精神走了一條自主創(chuàng)新的民族之路，贏得了國內(nèi)外同行的尊重。
2、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)除了少數(shù)外資企業(yè)外，民營經(jīng)濟(jì)和股份制企業(yè)占絕大多數(shù)，這些企業(yè)具有較靈活的經(jīng)營機(jī)制和營銷策略。對市場經(jīng)濟(jì)的適應(yīng)能力強(qiáng)，它們依托當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的生產(chǎn)優(yōu)勢，憑借靈活的創(chuàng)新的經(jīng)營機(jī)制，較低的成本優(yōu)勢，努力開拓國內(nèi)外市場，不斷提高市場占有率，如吉利、華翔、圣龍、敏孚等在市場競爭中已經(jīng)逐步確立了自身的優(yōu)勢地位。
3、塊狀經(jīng)濟(jì)為形成完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供了有利條件。汽車及零部件制造業(yè)也正在不同的重點(diǎn)區(qū)域形成了塊狀經(jīng)濟(jì)，塊狀經(jīng)濟(jì)由于它們的資源集聚，分工與協(xié)作，區(qū)域集聚和資源共享等效應(yīng)作用，能夠極大地推動(dòng)寧波市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)完整產(chǎn)業(yè)鏈的形成，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展，從而最終提高汽車零部件產(chǎn)業(yè)在寧波市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的地位。
4、獨(dú)特的港口條件和便捷的交通為汽車行業(yè)進(jìn)一步拓展國內(nèi)、國際市場提供了良好的區(qū)位優(yōu)勢。
1、金屬類、電子類等關(guān)鍵汽車零部件競爭力有待于進(jìn)一步提升
對屬于技術(shù)層次較高的第一類產(chǎn)品，特別是高科技含量、高附加值的關(guān)鍵產(chǎn)品，如發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、智能化控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速系統(tǒng)等機(jī)電一體化產(chǎn)品還有待加快開發(fā)。
2、大部分企業(yè)規(guī)模普遍不夠，自主創(chuàng)新能力相對較弱
除部分近幾年引進(jìn)的外資合資企業(yè)和發(fā)展歷史較長的龍頭企業(yè)外，大部分企業(yè)規(guī)模普遍不夠，自主創(chuàng)新能力相對較弱，由于缺乏核心競爭力，很難與國內(nèi)外大型企業(yè)競爭，進(jìn)入行業(yè)的主流格局。這在很大程度上影響了寧波市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展。
3、行業(yè)缺乏地方科研院所的技術(shù)和人才支持
專業(yè)技術(shù)、經(jīng)營管理和高素質(zhì)技能型人才缺乏。缺乏具有較強(qiáng)實(shí)力和較高研發(fā)水平的汽車專業(yè)科研院所，專門培養(yǎng)汽車及零部件設(shè)計(jì)、制造及管理技術(shù)相關(guān)的本科專業(yè)，因此長期以來寧波汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)沒有得到很好的技術(shù)和人才支持。
4、零部件產(chǎn)業(yè)滯后于整車發(fā)展
從零部件與整車依存關(guān)系看，業(yè)界以“胖而不壯”來描述本土零部件企業(yè)的現(xiàn)狀。由于政策導(dǎo)向、結(jié)構(gòu)體系、企業(yè)實(shí)力和研發(fā)創(chuàng)新能力以及自主品牌創(chuàng)立意識不強(qiáng)等諸多因素，零部件產(chǎn)業(yè)滯后于整車發(fā)展，但是又嚴(yán)重依存于整車業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。
從高層次上來說，零部件企業(yè)不僅要與整車企業(yè)同步研發(fā)，還要引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)整車企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。真正有實(shí)力的零部件企業(yè)，面對的實(shí)際上是一個(gè)賣方市場，不僅配套不成問題，而且有選擇配套企業(yè)的能力。
本系統(tǒng)適用于汽車配件的批發(fā)零售。全面管理進(jìn)，銷，存，財(cái)?shù)刃畔?。軟件結(jié)構(gòu)清晰，具有簡單實(shí)用、快速上手的特點(diǎn)，操作人員一般不用培訓(xùn)就能使用該軟件。泛普軟件汽車配件進(jìn)銷存管理系統(tǒng)功能介紹：
1、基本信息：配件管理、員工管理、供應(yīng)商管理、倉庫管理、客戶管理。本模塊主要實(shí)現(xiàn)對行業(yè)基本信息的總體管理。
2、進(jìn)貨管理：采購歷史信息、采購與采購?fù)素浉犊畲翱?、采購付款歷史記錄、退貨還款結(jié)算、配件退貨操作窗口、采購未付款記錄、進(jìn)貨操作窗口。
3、銷售管理：銷售收款、銷售未收款記錄、銷售收款窗口、銷售收款歷史記錄、銷售退貨記錄、銷售退貨窗口、配件銷售窗口。
4、庫存管理：配件調(diào)撥、配件拆分捆綁、配件捆綁、配件盤點(diǎn)、配件盤點(diǎn)歷史記錄、庫存上限提醒、庫存下限提醒。
5、統(tǒng)計(jì)查詢：供應(yīng)商供貨統(tǒng)計(jì)、配件進(jìn)貨記錄查詢、期間銷售收入查詢、配件銷售信息查詢、庫存明細(xì)、期間進(jìn)貨退貨查詢、期間銷貨退貨查詢、各配件期間進(jìn)貨金額比例、各配件期間銷售金額比例。
泛普軟件汽配進(jìn)銷存管理系統(tǒng)是一套針對汽配行業(yè)員工管理、客戶管理、進(jìn)貨及庫存管理、銷售管理的一整套解決方案，通過對整個(gè)行業(yè)流程上的信息收集建立了程序化、制度化、規(guī)范化的汽配行業(yè)計(jì)算機(jī)軟件管理系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)對各種信息的查詢統(tǒng)計(jì)。該軟件功能實(shí)用，操作簡單，主要功能有采購入庫，銷售出庫，財(cái)務(wù)應(yīng)收應(yīng)付款管理，庫存管理等，是一款非常專業(yè)全面進(jìn)銷存管理工具。
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