集成的力量—PLM與erp系統(tǒng)，眉山車輛的智慧選擇

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

一、公司概況

南車眉山車輛有限公司(以下簡稱眉山公司)是中國高速、重載、專用鐵路貨車車輛生產(chǎn)經(jīng)營的優(yōu)勢企業(yè)，軌道車輛制動機研發(fā)制造的主導(dǎo)企業(yè)，是隸屬于國內(nèi)最大的軌道交通設(shè)備制造上市公司——中國南車的骨干企業(yè)。在中國鐵路上，有20%左右的各型貨車和50%左右的貨車制動機都由眉山公司提供。在國內(nèi)同行業(yè)中率先開展國際貿(mào)易并多次創(chuàng)下貨車出口數(shù)量紀(jì)錄，目前已成功向亞洲、非洲、澳洲、歐洲、南美洲等地用戶提供了個性化的產(chǎn)品和服務(wù)，與20多個國家和地區(qū)的客商建立了良好的商務(wù)合作關(guān)系。公司產(chǎn)品涵蓋敞、平、棚、罐、漏等等多個品種、多種規(guī)格、不同軌距的產(chǎn)品系列，是國內(nèi)唯一一家擁有最多、最全生產(chǎn)資質(zhì)的新造鐵道貨車制造企業(yè)。公司擁有各項發(fā)明專利111件，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家級實驗室、博士后流動站、國家級技術(shù)創(chuàng)新中心，先后被評為中國信息化標(biāo)桿企業(yè)、中國信息化500強企業(yè)。

中國加入“ WTO ”組織后，在全球化的市場經(jīng)濟環(huán)境下，中國鐵路貨車行業(yè)不僅要面對眾多的國內(nèi)競爭對手，而且還將不可避免地參與國際競爭，面對市場競爭日益激烈，人民幣升值和勞動力成本不斷上升的情況，企業(yè)“服務(wù)于、服從于”市場的特征已突顯出來，“多品種、小批量、”的作業(yè)方式已成為市場對企業(yè)的基本需求。為保持和擴大眉山公司國內(nèi)市場的份額，解決公司經(jīng)營管理中存在的困難，公司管理層敏銳地覺察到管理方式的變革勢在必行,意識到要提升企業(yè)競爭力，提高市場反映能力，就必須加強企業(yè)的信息化建設(shè)。從2007開始，眉山公司加快了建設(shè)的步伐，搭建了以NX5為基礎(chǔ)的三維產(chǎn)品研發(fā)平臺和以CAPP為基礎(chǔ)的工藝設(shè)計與管理平臺，實施了以PDM為基礎(chǔ)，集成CAPP與NX5應(yīng)用的技術(shù)管理和系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)以及覆蓋企業(yè)采購管理、、倉庫管理、生產(chǎn)管理、委外加工、成本核算、等關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)。信息化的實施規(guī)范了企業(yè)業(yè)務(wù)流程，為管理層科學(xué)決策提供了數(shù)據(jù)支持，提升了公司核心競爭力。

二、與erp系統(tǒng)的集成介紹

1、 背景資料

南車眉山公司于2008年開始實施PLM系統(tǒng)， 11月建設(shè)完成，實現(xiàn)設(shè)計-工藝-制造的全面數(shù)據(jù)和過程集成。公司PLM系統(tǒng)實現(xiàn)了產(chǎn)品相關(guān)圖文檔管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、、設(shè)計更改控制、標(biāo)準(zhǔn)化庫與模塊化庫的建立、工藝與設(shè)計并行等功能。

同期，眉山公司也開始了管理咨詢和 erp系統(tǒng) 的實施，制定了“逐步實施、并行推進”的實施計劃，應(yīng)用范圍涵蓋基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、倉庫管理、采購管理、銷售管理、成本管理、生產(chǎn)計劃管理( MPS、MRP、JIT)、車間任務(wù)管理、車間作業(yè)管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、運營分析、系統(tǒng)管理等子系統(tǒng)。

erp系統(tǒng)運行所必需的產(chǎn)品工程數(shù)據(jù)(包括制造BOM、工藝路線等)都來源于PLM系統(tǒng)，PLM所需的原材料、工作中心、工種等信息又來源于erp系統(tǒng)，為保證數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性，提高信息的傳遞效率，PLM與erp系統(tǒng)的集成成為必需之路。

2、PLM與erp系統(tǒng)的集成歷程和重點環(huán)節(jié)

1)項目選型

2007年，眉山公司成立了以總經(jīng)理為組長的erp系統(tǒng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組以及以財務(wù)總監(jiān)為組長的erp系統(tǒng)工作組，工作組由工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量、產(chǎn)品設(shè)計、物資管理、人力資源、信息、設(shè)備等部門技術(shù)骨干組成，erp系統(tǒng)工作組主要負責(zé)erp系統(tǒng)實施及與其他系統(tǒng)的集成工作。

2007年11月，眉山公司開始對PLM和erp系統(tǒng)進行選型，分別邀請了多家供應(yīng)商進行交流。其中，PLM系統(tǒng)主要考察的供應(yīng)商有、開目等，erp系統(tǒng)供應(yīng)商有北京機械研究所(以下簡稱北自所)、等。受邀請的各家供應(yīng)商都到公司進行了實地調(diào)研，提交了解決方案和報價。經(jīng)工作組認(rèn)真評定選擇，最終，PLM選擇了西門子公司的Teamcenter， erp系統(tǒng)選擇了北自所的RS10。

2)PLM、erp系統(tǒng)集成方案確定

2008年4月，眉山公司與北自所、西門子進行了認(rèn)真的討論，最終確認(rèn)PLM、erp系統(tǒng)的集成方案。方案綜合考慮了數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)傳遞路徑及后期運維等各方面的問題，明確了通過中間接口平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞，數(shù)據(jù)傳遞路徑為PDM→CAPP→erp系統(tǒng)。此外，方案還明確了各方的職責(zé)，為項目成功實施打下基礎(chǔ)。

3)PLM系統(tǒng)完成實施

2008年10月，PDM系統(tǒng)完成公司級驗收，11月，CAPP系統(tǒng)完成公司級驗收。

4)PLM、erp系統(tǒng)集成完成聯(lián)測

2009年2月，中間接口平臺開發(fā)完成，3月，進行PLM、erp系統(tǒng)集成數(shù)據(jù)傳遞聯(lián)測，測試圓滿成功。截止目前，PLM、erp系統(tǒng)集成接口平臺已成功完成70多個產(chǎn)品數(shù)據(jù)傳遞。

3、PLM與erp系統(tǒng)的集成平臺

南車眉山公司采用中間接口平臺實現(xiàn)PLM系統(tǒng)和erp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成，即通過公司自主開發(fā)“中間接口平臺”作為橋梁，交換兩個系統(tǒng)(數(shù)據(jù)源)中的數(shù)據(jù)。

實現(xiàn)方法為：

1)物料信息、EBOM、工藝路線等數(shù)據(jù)來源于PLM系統(tǒng)，由PLM系統(tǒng)導(dǎo)出數(shù)據(jù)后調(diào)用中間接口平臺檢查程序校驗數(shù)據(jù)。

2)校驗數(shù)據(jù)整體符合要求后，數(shù)據(jù)傳遞至中間接口平臺數(shù)據(jù)表，并發(fā)送消息通知生產(chǎn)管理部進行數(shù)據(jù)補充、維護。生產(chǎn)管理部將數(shù)據(jù)維護完畢后，提交中間接口平臺檢查程序進行數(shù)據(jù)校驗。

3)數(shù)據(jù)通過校驗后傳遞至erp系統(tǒng)接口程序，erp系統(tǒng)接口程序?qū)?shù)據(jù)進行最終檢查，檢查通過后，寫入erp系統(tǒng)。

南車眉山公司企業(yè)自主研發(fā)的中間接口平臺(MS-CEI)，實現(xiàn)了PLM與erp系統(tǒng)的集成，完成了對技術(shù)數(shù)據(jù)缺少的“期量”數(shù)據(jù)的快速補充及技術(shù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與erp系統(tǒng)數(shù)據(jù)的一致性、完整性、規(guī)范性的控制和系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)傳遞。建立了技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)從PDM→CAPP→erp系統(tǒng)的傳遞通道，實現(xiàn)了多系統(tǒng)集成環(huán)境模式下的BOM、工藝信息、零部件等數(shù)據(jù)一致性，準(zhǔn)確、高效地為erp系統(tǒng)輸送了企業(yè)所需的技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

4、PLM與erp系統(tǒng)的集成效果

1)實現(xiàn)了PLM對erp系統(tǒng)資源數(shù)據(jù)的調(diào)用，為公司產(chǎn)品研發(fā)、工藝設(shè)計提供了保障，同時，通過PLM系統(tǒng) BOM的搭建，也為erp系統(tǒng)提供了經(jīng)過流程控制的有效的制造BOM數(shù)據(jù)，erp系統(tǒng)可充分利用PLM系統(tǒng)提供的物料表、結(jié)構(gòu)表以及工序路線表開展相關(guān)工作。

2)在設(shè)計領(lǐng)域和管理領(lǐng)域，將PLM與erp系統(tǒng)結(jié)合起來，實現(xiàn)了企業(yè)全局的信息集成，達到企業(yè)資源和信息有效共享。

3)減少了信息冗余和沖突，保證了產(chǎn)品數(shù)據(jù)的一致性、完整性、惟一性、最新性及共享性。

4)信息在設(shè)計和制造部門之間實現(xiàn)了快速、精確的傳遞，加速工作流程，促使整個企業(yè)各部門之間協(xié)調(diào)工作，有效地提高企業(yè)生產(chǎn)效率，提升公司設(shè)計鏈和供應(yīng)鏈的總體管理水平，提升企業(yè)競爭力和效益。

三、PLM與erp系統(tǒng)集成的幾點體會

1、供應(yīng)商的選擇非常重要

供應(yīng)商的選擇非常重要，只有了解系統(tǒng)、了解客戶需求的供應(yīng)商才能真正幫助企業(yè)解決好erp系統(tǒng)和PLM的整合問題。像北自所這樣長期在erp系統(tǒng)領(lǐng)域服務(wù)的供應(yīng)商，以及西門子這類知名的PLM供應(yīng)商，都非常了解用戶對erp系統(tǒng)和PLM的整合需求。但用戶在選擇供應(yīng)商時，應(yīng)關(guān)注以下五個因素：第一，供應(yīng)商能否給出解決具體問題的解決方案;第二，供應(yīng)商有沒有提供erp系統(tǒng)和PLM整合的服務(wù)背景;第三，供應(yīng)商有沒有成功的案例;第四，供應(yīng)商在宣傳中所提到的功能能否真正實現(xiàn);第五，供應(yīng)商是否了解不同行業(yè)、不同企業(yè)間的需求差異。從目前應(yīng)用PLM與erp系統(tǒng)集成穩(wěn)定、順暢效果來看，北自所和西門子在這方面均積累了較豐富的經(jīng)驗和能力。

2、要將PLM和erp系統(tǒng)看成整體

要實現(xiàn)erp系統(tǒng)和PLM的整合，關(guān)鍵在于企業(yè)對erp系統(tǒng)和PLM要有深刻理解，從一開始就用整合的思想進行IT規(guī)劃。本來erp系統(tǒng)和PLM就是一個整體，不應(yīng)該存在整合問題，無論企業(yè)是先上erp系統(tǒng)還是先上PLM，都應(yīng)該首先考慮到erp系統(tǒng)和PLM是一個整體，按照整體規(guī)劃、分步實施的思路來建設(shè)。比如說，如果企業(yè)要先上PLM系統(tǒng)，就應(yīng)該在上PLM時充分考慮erp系統(tǒng)可能需要怎樣的數(shù)據(jù)。對我們企業(yè)而言，erp系統(tǒng)、PLM幾乎是同步實施，因此從一開始我們就作了整體考慮，在與供應(yīng)商簽訂合同時就已明確要求。

3、加強檢查、把控源頭。PLM與erp系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集成，無論數(shù)據(jù)傳遞路徑有多長，在數(shù)據(jù)經(jīng)過每個路徑口設(shè)立檢查點，對不符合規(guī)則的數(shù)據(jù)需要數(shù)據(jù)提供部門重新維護，直到數(shù)據(jù)符合規(guī)則要求才傳遞到下一個路徑，嚴(yán)格把錯誤數(shù)據(jù)控制在上游。

4、充分培養(yǎng)本企業(yè)的技能專家

由于項目后期維護主要依靠企業(yè)內(nèi)部人員，因此在項目啟動時，企業(yè)內(nèi)部人員就需深度參與到項目中，全面了解集成方案，理解系統(tǒng)交換內(nèi)容和管控要點。通過項目的實施，提升企業(yè)信息人員的技術(shù)水平，加強信息系統(tǒng)的性能，加快項目推進的速度，為公司系統(tǒng)穩(wěn)定運行打下堅實基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語

項目成功實施使我們與供應(yīng)商實現(xiàn)了雙贏，對于供應(yīng)商而言，通過項目的實施從我們這里獲得了實踐經(jīng)驗，產(chǎn)品設(shè)計理念更能貼近企業(yè)，行業(yè)的知名度得到提升。對于企業(yè)而言，通過erp系統(tǒng)、PLM集成，打通了企業(yè)的“任督”二脈，加快了產(chǎn)品從設(shè)計到制造轉(zhuǎn)化的時間，提高水平和企業(yè)信息化進程，使產(chǎn)品的設(shè)計、制造和生產(chǎn)向著優(yōu)質(zhì)、高效、低成本、柔性高的方向發(fā)展。