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[湖北]武漢:東湖隧道年內(nèi)建成將收ETC“過湖費(fèi)”

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摘要:東湖通道年內(nèi)建成后將大大縮短光谷與漢口中心城區(qū)車程,不過市民在享受便捷的同時(shí),也將繳納“過湖費(fèi)”。

東湖通道年內(nèi)建成后將大大縮短光谷與漢口中心城區(qū)車程,不過市民在享受便捷的同時(shí),也將繳納“過湖費(fèi)”。昨日,武漢市城市路橋收費(fèi)管理中心向記者證實(shí),確實(shí)將把東湖通道隧道段納入全市路橋隧車輛通行費(fèi)征收范圍,目前已在網(wǎng)上公布征求意見稿。

昨日,記者在武漢不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)官網(wǎng)看到這份意見稿。意見稿稱,東湖通道項(xiàng)目總投資為78.38億元,其中東湖隧道段總投資約為63億元。該項(xiàng)目由中建三局投資建設(shè),建成后由武漢地產(chǎn)集團(tuán)及武漢光谷建設(shè)投資有限公司代表武漢市政府回購,全部回購資金均由國內(nèi)銀行貸款解決,并列入武漢市地方政府債務(wù)。東湖隧道段將收費(fèi)通行,所收取的費(fèi)用納入市財(cái)政統(tǒng)一管理,用于還貸。

按照意見稿方案,東湖隧道擬采用ETC方式收費(fèi),對(duì)于網(wǎng)友關(guān)心的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及收費(fèi)年限等問題,武漢市城市路橋收費(fèi)管理中心稱,待省政府批準(zhǔn)東湖通道東湖隧道段納入全市路橋隧車輛通行費(fèi)征收范圍后,將以東湖通道東湖隧道段為基礎(chǔ),綜合考慮貸款投資償還、通行流量等因素確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及收費(fèi)年限(以財(cái)政、物價(jià)部門核定為準(zhǔn))。

路橋收費(fèi)管理部門表示,市民可登錄www.whetc.org.cn提出意見和建議,截止時(shí)間為8月16日。

發(fā)布:2007-11-12 14:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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