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公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)
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公路建設(shè)市場(chǎng)一直處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,整個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)“僧多粥少”的局面,施工企業(yè)的供大于求,導(dǎo)致了過度競(jìng)爭(zhēng)甚至惡性競(jìng)爭(zhēng)。在這樣的外部環(huán)境下,公路施工企業(yè)都在努力提高自身的管理水平,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以求得企業(yè)生存與發(fā)展的空間。
一、公路施工項(xiàng)目管理的重要性
公路施工管理是對(duì)公路施工過程的控制與管理,管理的范圍非常廣,而公路施工管理工作也是保證施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的必然條件。
1.提高公路工程施工質(zhì)量
從當(dāng)前公路工程的發(fā)展情況來看,仍有一些施工單位的工程不斷發(fā)生質(zhì)量問題,究其原因,就是未能對(duì)施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制,導(dǎo)致在施工材料、施工標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié)出現(xiàn)嚴(yán)重問題。
2.保證公路工程施工安全
目前在公路工程建設(shè)施工中對(duì)安全施工有著較高的標(biāo)準(zhǔn)要求,因此需要通過工程管理的方式來加強(qiáng)對(duì)施工安全的管控。在公路工程中,許多施工環(huán)境都具有一定的復(fù)雜性,再加上施工持續(xù)周期較長(zhǎng)、施工人員較多等因素,使得在公路工程中存有許多安全隱患,這些安全隱患容易在公路工程施工過程中引發(fā)安全事故。
3.提升公路工程施工效率
公路工程施工效率直接決定了其實(shí)際的施工進(jìn)度和施工工期,因此在施工過程中只有保證其施工效率符合建設(shè)要求,才能達(dá)到預(yù)期的施工效益。
4.減少公路工程施工成本
在公路的施工現(xiàn)場(chǎng)存在著較為嚴(yán)重的資源浪費(fèi)情況,此種情況會(huì)增加工程施工成本。而通過工程管理的方式,可以對(duì)公路施工中所涉及的資金流向進(jìn)行控制,并有效加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中各類資源的管理。
二、公路施工企業(yè)管理中存在的誤區(qū)及原因
管理是社會(huì)組織中,為了實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目的,以人為中心進(jìn)行的協(xié)調(diào)活動(dòng)。
在加強(qiáng)施工企業(yè)管理上,常見到誤區(qū)有∶
1.認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)
少數(shù)施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)杷改革和管理對(duì)立起來,只講改,不講管。有的搞“一改就靈”、“一轉(zhuǎn)就靈”,有的則“以改代管”。有的則把管理的重?fù)?dān)寄托在少數(shù)能人身上,忽視廣大企業(yè)成員參與管理的積極性。
2.操作上的誤區(qū)
有的施工企業(yè)重外輕管,一味眼晴向外要政策,要讓利、要任務(wù)、要資金,把企業(yè)管理放在可有可無的地步,有的重外輕管,一味追求產(chǎn)值,不顧安全,不求創(chuàng)優(yōu),不計(jì)成本,不講文明施工,往往以于代管,甚至只干不管,形成了出力無收益。
究其原因:一是少數(shù)施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)管理知識(shí)淡薄,尤其缺乏“以人為本”的管理思想、搞短期行為;二是對(duì)企業(yè)管理的重要性認(rèn)識(shí)不足,使改革和管理錯(cuò)位,把改革放在沖擊一切,排斥一切的地位;三是一些施工企業(yè)的管理基礎(chǔ)不實(shí),創(chuàng)新無力、影響了改革和管理的整體推進(jìn)。
三、公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)最重要的兩個(gè)方面
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來越嚴(yán)重,利用好項(xiàng)目管理系統(tǒng)從市場(chǎng)脫穎而出才是企業(yè)的生存之道。
1.降本
相比職業(yè)經(jīng)理人,建立專屬企業(yè)的管理平臺(tái)更節(jié)省成本,同時(shí),通過升級(jí)產(chǎn)品、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)等,不僅能提高企業(yè)管理水平,同時(shí)沉淀企業(yè)的數(shù)據(jù)資產(chǎn),達(dá)到提高效率、降低成本、事半功倍的效果。
2.增效
明確崗位職責(zé)和目標(biāo)任務(wù),支持對(duì)數(shù)據(jù)的客觀、透明化分析,從而確保組織運(yùn)營(yíng)、業(yè)務(wù)發(fā)展以及個(gè)人努力保持在正確的方向上,讓個(gè)人價(jià)值得到充分體現(xiàn),從而提高員工積極性,讓人才價(jià)值發(fā)揮到最大。
四、泛普軟件公路施工企業(yè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)具體優(yōu)勢(shì)
泛普軟件究竟是如何提升工程項(xiàng)目執(zhí)行力的呢?一起來看一看。
1.提高項(xiàng)目辦效率,加強(qiáng)工程項(xiàng)目監(jiān)管
傳統(tǒng)的工程項(xiàng)目場(chǎng)景里,人工審批和業(yè)務(wù)流程之間的的運(yùn)行速度很難跟得上效率的需求,更重要的是,領(lǐng)導(dǎo)者無法有效地監(jiān)視項(xiàng)目進(jìn)度,很難合理地統(tǒng)籌工程項(xiàng)目的日常工作,而通過工程項(xiàng)目管理軟件,流程、審批等等過程只需要交給系統(tǒng)就可以,即可大大提高效率。更重要的是,管理人員可以通過工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)管工程項(xiàng)目,該軟件可以輕松地監(jiān)視項(xiàng)目從立項(xiàng)、現(xiàn)場(chǎng)管理、材料管理到竣工結(jié)算等流程,可以時(shí)刻通過工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)獲得對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的有效反饋。業(yè)務(wù),進(jìn)一步完善和加強(qiáng)管理。
2.規(guī)范公司的項(xiàng)目管理的系統(tǒng)化,而不是“人為規(guī)則”
對(duì)于企業(yè)項(xiàng)目管理,早期需要過渡期來緩沖,但最終公司的管理需要規(guī)范,很多建筑企業(yè)項(xiàng)目管理模式提出了法律制度,管理制度和法規(guī)可以有效實(shí)施,正在決定中管理的成敗,所以工程項(xiàng)目管理軟件是最好的法治執(zhí)行。
而通過使用工程項(xiàng)目管理軟件,在項(xiàng)目運(yùn)行的過程中,可以將按照相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行固化,并在使用過程中進(jìn)行梳理,沉淀優(yōu)化,最后找到適合企業(yè)項(xiàng)目管理的規(guī)則,并可以非常靈活地適應(yīng)根據(jù)自動(dòng)判斷的內(nèi)容自動(dòng)改變項(xiàng)目過程和組織結(jié)構(gòu)以及相關(guān)過程。
3.打破信息孤島,增強(qiáng)知識(shí)沉淀
對(duì)于任何企業(yè),都會(huì)有員工流失,會(huì)有新員工加入。失去員工等于損失資源,尤其是對(duì)于關(guān)鍵業(yè)務(wù)職位的員工。另一方面,傳統(tǒng)部門之間的信息共享和傳遞不能充分進(jìn)行,這導(dǎo)致了大量重復(fù)工作和信息孤島。
因此,企業(yè)迫切需要一個(gè)平臺(tái)來記錄員工的日常核心工作和公司的核心資源,以利于員工的快速交接和跟進(jìn),避免企業(yè)造成的損失。工程項(xiàng)目管理軟件中包含一個(gè)這樣的平臺(tái)。通過平臺(tái)特色的工程項(xiàng)目管理軟件來實(shí)施企業(yè)管理系統(tǒng)的實(shí)施,使得信息、業(yè)務(wù)統(tǒng)一整合,將跨地區(qū)、組織、部門的員工緊密地聯(lián)系在一起,將企業(yè)打造成一個(gè)“生態(tài)”。
泛普軟件讓管理者將日常的工作細(xì)節(jié)與更宏觀的整體目標(biāo)聯(lián)系起來,管理者通過項(xiàng)目管理工具給成員分配任務(wù),項(xiàng)目成員通過待辦事項(xiàng)了解自己的任務(wù),甘特圖讓團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目具有全局的視野,為團(tuán)隊(duì)帶來更高的效率。
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