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地鐵施工管理系統(tǒng)

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 　　地鐵施工路面管理系統(tǒng)，是近20年來在道路工程界出現(xiàn)的一個新研究領域，它的研究起源于美國和加拿大，最初針對的是路面的養(yǎng)護和改建。作為公路管理部門，應該盡快建立起自己轄區(qū)內的路面管理系統(tǒng)，運用現(xiàn)代管理科學的理論、系統(tǒng)的分析方法和計算機技術手段，為路面的養(yǎng)護、改建提供科學的數(shù)據(jù)和分析方法，以便有效地使用有限的資源，提供良好服務水平的路面，最終達到降低整個社會的交通運輸成本，節(jié)約社會資源的目的。

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　　地鐵施工管理系統(tǒng)的方案特點

　　1、技術方面

　　系統(tǒng)采用了B/S架構，不僅可以在公司內部使用，也可以讓異地機構或在外人員移動辦公，實現(xiàn)了經營分散、管理集中。

　　支持自定義流程設置，以及完善的預警管理，極大的降低了運營風險。

　　2、階段應用

　　售前階段管理：

　　系統(tǒng)提供了售前投標項目和非投標項目兩種跟單模式的管理，可以方便管理者及時了解每個潛在項目的詳細情況，如立項信息、跟進情況、狀態(tài)、方案、報價等，還可以對售前項目所發(fā)生的費用進行管控。

　　實施階段管理

　　系統(tǒng)提供了從正式項目立項到合同管理、目標成本、進度管理、材料采購、材料領用、產品銷售、文檔管理、問題管理、現(xiàn)場管理、實際成本、資金管理、費用管理、財務管理到協(xié)同辦公等幾十個功能模塊的組合管理，以及決策分析。

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　　售后階段管理

　　管道施工管理系統(tǒng)提供了專業(yè)的售后服務功能，可以幫助企業(yè)實現(xiàn)從售后來電彈屏登記到派工、維修、返廠、回訪的全過程管理，以及售后的費用、往來款項處理、維修用料等管理。

　　通過系統(tǒng)的成本歸集和核算，可以使管理者很準確、及時的了解到公司所有項目的收入、成本、費用和利潤。

發(fā)布：2011-04-03 16:10    編輯：泛普軟件 · zy    [打印此頁]    [關閉]