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公路工程施工管理系統(tǒng)分析與總體設計
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公路施工項目管理是指對管理目標進行綜合管理,其復雜性和專業(yè)性使得項目管理不能單一,必須全面進行。但是,根據(jù)一般情況,許多現(xiàn)代公路工程企業(yè)在項目管理的認識上存在缺陷,無法進行全面的項目管理。因此,為了改善這個問題,有必要分析項目管理系統(tǒng)的設計和應用。
一、公路工程施工管理系統(tǒng)分析
一個較為強大的公路工程施工管理系統(tǒng)是指對進度、成本、質(zhì)量、任務、資源、問題等模塊和項目的管理,它需要支持工作任務的分解,較多地涉及時間管理、任務分配、資源使用計劃、進度控制、報表功能等。
泛普軟件深刻認識到,對于公路工程項目管理的迫切性,公路工程企業(yè)需要一個平臺化的系統(tǒng)來對工程項目進行管理。基于公司的業(yè)務需求,設計開發(fā)了公路工程施工管理系統(tǒng)。
二、泛普公路工程施工管理系統(tǒng)總體設計
1、總體設計理念——公路工程管理的生命周期化設計
在國外的一些大型公路的建設過程當中,工程管理系統(tǒng)設計的最新理念就是關于整個項目生命周期的信息化。這種理念的主要特點就是用工程項目的生命周期進行接受傳送,這樣,所有與施工相關的服務信息就會有一個網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫備份,同時實現(xiàn)電子化信息共享。如果能夠再次利用,就會變得相當方便。它能有效降低管理成本,同時,提高了施工質(zhì)量和效率。這對于公路建設工程的競爭能力是十分有利的。
2、系統(tǒng)設計原則——實用、易用、靈活、安全
(1)實用性
在應用軟件系統(tǒng)方面,本著實用性、先進性地原則,結合公路工程管理政策及應用方面現(xiàn)有地實際情況,并充分考慮用戶實際地使用習慣等具體因素,構建實際地應用系統(tǒng)。
(2)易用性
由于本系統(tǒng)的應用對象大部分是非計算機專業(yè)的用戶,因此,系統(tǒng)力求做到界面友好、簡單易學、操作方便。
(3)靈活性
系統(tǒng)具有高度的靈活性,由于部分業(yè)務流程暫未確定,系統(tǒng)可靈活配置流程。另外用戶權限、數(shù)據(jù)權限、部分業(yè)務規(guī)則等可以靈活配置,避免修改代碼。
(4)安全性
系統(tǒng)數(shù)據(jù)地可靠性數(shù)據(jù)地可靠性包括信息處理地保密性和信息存取地分級控制,系統(tǒng)采用地手段有數(shù)據(jù)不能被無關人員訪問;每個人只能作擁有權限地數(shù)據(jù)操作;數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡傳輸時進行加密等。
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