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SAN孤島互聯(lián)四項(xiàng)缺陷需避免

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文章來(lái)源:泛普軟件

  三種SAN孤島互聯(lián)技術(shù),盡管從技術(shù)角度已經(jīng)趨于成熟,但是,廣大用戶在實(shí)際部署過(guò)程中仍需避免出現(xiàn)的一些致命問(wèn)題。
 
 
  缺陷一:交換機(jī)間連接
 
  Evaluator Group的分析專家Randy Kerns說(shuō),用戶必須注意交換機(jī)間連接(inter-switch links,ISL),避免在連接的過(guò)程中制造出人為的瓶頸。當(dāng)使用被稱為e-Port的端口將兩個(gè)光纖通道交換機(jī)連接在一起時(shí),就創(chuàng)造出了一個(gè)ISL。每個(gè)ISL都是一個(gè)跳轉(zhuǎn)過(guò)程,因而必須會(huì)產(chǎn)生延遲,所以我們的目標(biāo)是盡可能減少這類跳轉(zhuǎn)的數(shù)量。
 
  CNT 公司解決方案開(kāi)發(fā)經(jīng)理Lee Abrahamson說(shuō),如果ISL跳轉(zhuǎn)使用不當(dāng),就可能變成一個(gè)大問(wèn)題。光纖通道協(xié)議定義了服務(wù)器找到目標(biāo)的方法。如果用戶的ISL結(jié)構(gòu)是隨機(jī)的,即ISL的路徑是不確定的,那么這些ISL就可能永遠(yuǎn)無(wú)法使用,因?yàn)槁酚伤惴ㄊ歉鶕?jù)跳轉(zhuǎn)數(shù)量確定下來(lái)的。例如,如果一臺(tái)路由器有兩次跳轉(zhuǎn),而另一臺(tái)路由器有三次跳轉(zhuǎn),那么光纖通道就永遠(yuǎn)不會(huì)選擇路由較長(zhǎng)的那個(gè)。
 
  缺陷二:隊(duì)列備份
 
  另一項(xiàng)需要注意的是隊(duì)列備份。隊(duì)列備份會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸速率降低。McData的Clark提出了一種稱為鏈路聚合的技術(shù),可以用于在集成后的存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)內(nèi)操縱傳輸隊(duì)列和管理流量。
 
  Clark認(rèn)為,如果讓每個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)端口都自行操縱一個(gè)隊(duì)列,就可能引發(fā)備份操作,并且因?yàn)樨?fù)荷過(guò)重而降低傳輸速率。相反,用戶可以通過(guò)鏈路聚合對(duì)端口進(jìn)行合并,讓多個(gè)端口來(lái)處理隊(duì)列的問(wèn)題。這樣做可以明顯地提高傳輸速率,并且使各個(gè)端口的負(fù)載得以平衡。
 
  聯(lián)合航空公司的Pilafas也使用鏈路聚合技術(shù)來(lái)提高他訪問(wèn)存儲(chǔ)資源的能力。他們先利用該技術(shù)連接Brocade Silkworm 3800交換機(jī),然后再使用Brocade Silkworm 2800交換機(jī)通過(guò)ISL連接至存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)的核心,這樣整個(gè)環(huán)境中就有了約600個(gè)端口。
 
  缺陷三:企業(yè)行政問(wèn)題
 
  Kerns說(shuō),集成存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)孤島時(shí)可能還要解決企業(yè)中的一些行政性問(wèn)題。由于各個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)是獨(dú)立發(fā)展的,因此它們經(jīng)常被彼此間的行政和部門界限人為地分割開(kāi)來(lái)。當(dāng)用戶希望通過(guò)集中管理存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)孤島來(lái)節(jié)省成本時(shí),用戶必須跨越行政上的條塊分割。因此最先考慮的應(yīng)當(dāng)是行政上的問(wèn)題。
 
  通用管理工具有時(shí)可以幫用戶解決這些紛爭(zhēng)。Kerns認(rèn)為,用戶必須擁有基于任務(wù)的管理,使管理拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的人員與管理本地域的人員在存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)的問(wèn)題上持有不同的觀點(diǎn)。最大問(wèn)題是,用戶應(yīng)當(dāng)用什么軟件來(lái)管理這種可視度。
 
  缺陷四:穩(wěn)定性
 
  在存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)的運(yùn)行過(guò)程中穩(wěn)定性是一個(gè)十分重要的方面,因此在存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)集成過(guò)程中穩(wěn)定性也應(yīng)該得到關(guān)注。
 
  Clark介紹,如果用戶只是通過(guò)e-Port將交換機(jī)連接在一起,那么就會(huì)創(chuàng)造出一個(gè)巨大的二層架構(gòu),因而可能在很多方面出現(xiàn)問(wèn)題。如果通過(guò)整合兩個(gè)或更多的存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)孤島創(chuàng)造出一個(gè)規(guī)模更大的光纖通道擴(kuò)展架構(gòu),整個(gè)架構(gòu)在進(jìn)行結(jié)構(gòu)重新配置或狀態(tài)變化提示廣播時(shí)就很容易受到影響。
 
  光纖通道交換機(jī)類似于二層以太網(wǎng)交換機(jī)。它們會(huì)保留各個(gè)設(shè)備間所有可能路由的信息。當(dāng)連接斷開(kāi)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)架構(gòu)重新配置的現(xiàn)象,因?yàn)榻粨Q機(jī)必須重新評(píng)估當(dāng)前的形式,確認(rèn)哪一臺(tái)交換機(jī)才是存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)中的主交換機(jī),及其獨(dú)特的地址和與之相連的設(shè)備地址。這樣就會(huì)干擾存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)中的正常流量。當(dāng)在該架構(gòu)中添加或卸載設(shè)備時(shí),該架構(gòu)會(huì)發(fā)出狀態(tài)變化提示,這也會(huì)使傳輸速率降低。
 
  印第安那波利斯市社區(qū)保健中心首席技術(shù)官Rich Copple本來(lái)也準(zhǔn)備對(duì)存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)實(shí)施集成,但考慮到以上因素,他最終決定不進(jìn)行任何的存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)集成。
 
  他們故意創(chuàng)建了三個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)孤島,并且沒(méi)有對(duì)它們進(jìn)行任何合并/集成,目的就是讓這些存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)保持獨(dú)立,并且具有冗余和容錯(cuò)的功能。這種設(shè)計(jì)避免了使不穩(wěn)定的交換機(jī)配置進(jìn)入原有領(lǐng)域,使整個(gè)環(huán)境保持穩(wěn)定,并且避免原有存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)受到任何不良影響。 ■
 
 
  成功案例一
 
  UALS(United Airlines Loyalty Services)是一家電子商務(wù)分支企業(yè),由于急需將存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)孤島集成為一體,但又不想丟棄已有的投資,所以該公司選擇了核心-邊緣戰(zhàn)略。
 
  在集成過(guò)程中,高級(jí)存儲(chǔ)/系統(tǒng)設(shè)計(jì)師Gary Pilafas從三個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)開(kāi)始著手,其中一個(gè)基于Brocade Silkworm 12000導(dǎo)向器級(jí)交換機(jī),另外兩個(gè)位于另一個(gè)數(shù)據(jù)中心,基于6臺(tái)Silkworm 2800和兩臺(tái)3800交換機(jī)。兩個(gè)數(shù)據(jù)中心之間的距離僅有數(shù)英里。
 
  為了連接這些存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng),Pilafas安裝了一些CNT UltraNet Edge路由器,由它們將光纖通道流量轉(zhuǎn)換為IP,然后再利用服務(wù)商N(yùn)acio Systems提供的千兆城域以太網(wǎng)進(jìn)行傳輸。除了提供核心連接外,F(xiàn)C/IP連接還支持復(fù)制和災(zāi)難恢復(fù)功能。
 
  Pilafas已經(jīng)成功地在UALS公司內(nèi)的存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)進(jìn)行了集成,接著公司要求他將聯(lián)合航空公司現(xiàn)有的存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)集成為一體。這一次,他再次使用了核心-邊緣戰(zhàn)略。他們著手實(shí)施聯(lián)合航空公司的集成工作時(shí),希望在某個(gè)存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)中建立一個(gè)點(diǎn),并在此安裝導(dǎo)向器級(jí)交換機(jī)。然后,就可以將所有的存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)孤島連接至這個(gè)核心。每個(gè)孤島都可以從邏輯上變成一個(gè)邊緣存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)。他們希望在整個(gè)聯(lián)合航空公司范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)通用的架構(gòu),這樣就可以充分利用那些不太繁忙的資源。
 
  成功案例二
 
  和聯(lián)合航空公司一樣,MasterCard也采用了核心-邊緣式的集成方法,并希望利用這種方式節(jié)省大量的長(zhǎng)期資金。
 
  MasterCard最初引入存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)的目的是解決大量數(shù)據(jù)同步的問(wèn)題,因?yàn)檫@些同步過(guò)程都需要使用直連存儲(chǔ)系統(tǒng)。
 
  MasterCard全球技術(shù)運(yùn)營(yíng)總裁Jerry McElhatton說(shuō),他們正在對(duì)單個(gè)服務(wù)器的非共享式存儲(chǔ)資源進(jìn)行合并,將它們集成到較大的服務(wù)器環(huán)境之中,而且這種些較大的服務(wù)器能夠利用存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)支持多個(gè)應(yīng)用。
 
  盡管存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)釋放出了未被充分利用的容量,并且減少了對(duì)數(shù)據(jù)復(fù)制的需求,相關(guān)的同步問(wèn)題也少了許多,但是存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)仍然存在條塊分割的弊端。
 
  MasterCard目前正在所有的存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)孤島之間搭建橋梁,而且利用的是一套通用的平臺(tái)和工具,從而實(shí)現(xiàn)完全的跨平臺(tái)共享和訪問(wèn)能力。利用一系列的邊緣交換機(jī)與較大的導(dǎo)向器級(jí)交換機(jī)相連,使服務(wù)器能夠獲得多個(gè)連接存儲(chǔ)資源的路徑。
 
  采用核心-邊緣式的集成方法降低了該用戶對(duì)端口、線纜和交換的要求,而且也不需要再為單個(gè)服務(wù)器購(gòu)買額外的磁盤,這就使得整體的成本大幅度降低。
 
 
  ·專家建議·
 
  專家指出,在集成存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)之前,首先要考慮的是集成到底能夠帶來(lái)多大的利益,并且將這種利益與可能面臨的挑戰(zhàn)進(jìn)行平衡和評(píng)估。如果集成存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)是最好的方法,那么第一件事就是建立硬件和軟件的標(biāo)準(zhǔn)。建立好用戶的基準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)才能讓后續(xù)的事情順利發(fā)展下去。
 
  在分析各種選擇并制訂計(jì)劃后,最好把用戶需要的存儲(chǔ)資源估計(jì)得高一些。這些存儲(chǔ)資源很快就會(huì)變得捉襟見(jiàn)肘,各種數(shù)據(jù)會(huì)很快填滿所有的可用空間。用戶得到的存儲(chǔ)空間越大,他們對(duì)存儲(chǔ)容量的需求就會(huì)變得更多。最后一點(diǎn)建議是:必須為存儲(chǔ)資源確定一定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以防出現(xiàn)不受限制的過(guò)度需求。存儲(chǔ)資源不是空穴來(lái)風(fēng),只有明確說(shuō)明它的價(jià)值才能行使有效的控制。

  來(lái)源:CCW

發(fā)布:2007-04-22 10:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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