帶有有源電子鉛封GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)在集裝箱運(yùn)輸中應(yīng)用

　　一、前言

　　集裝箱運(yùn)輸是物流運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。由于集裝箱運(yùn)輸過程存在漏洞，在運(yùn)輸貴重貨物過程極易發(fā)生被盜、中途掉包、異地倒賣等現(xiàn)象，給企業(yè)造成巨大損失。在海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)途中，被不法分子利用。走私貨物。以上種種迫切需要用一個高科技手段來對集裝箱運(yùn)輸實施有效地監(jiān)控。

　　利用帶有有源電子鉛封的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，不僅對集裝箱運(yùn)輸及貨柜狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，可隨時清楚地掌握車輛行駛情況，而且通過有源電子鉛封實時的監(jiān)控貨柜信息。充分運(yùn)用GPS監(jiān)控界面對車輛和貨柜進(jìn)行監(jiān)控、即時定位、報警等多項操作，實現(xiàn)了運(yùn)輸過程中實時全面的動態(tài)信息的全程管理。

　　二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

　　帶有有源電子鉛封的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，采用有源RFID技術(shù)、GSM通信技術(shù)的GPRS/SMS業(yè)務(wù)、GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫等技術(shù)。系統(tǒng)由GIS地圖平臺、控制中心系統(tǒng)、無線通信平臺(GSM)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、車載設(shè)備、有源電子鉛封RFID設(shè)備六部分組成一個全天候、全范圍的集裝箱運(yùn)輸車輛監(jiān)管平臺。入網(wǎng)車輛主要是集裝箱運(yùn)輸。系統(tǒng)可對注冊車輛實施動態(tài)跟蹤、監(jiān)控、調(diào)度、管理、有源電子鉛封的施封解封監(jiān)控、途中貨柜監(jiān)控等功能。對于監(jiān)控車輛，可以在電子地圖上顯示出來，并保存車輛運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù)，實時有源電子鉛封信息及貨柜狀態(tài)，一旦異常就把信息發(fā)送到中心。

　　系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)

　　帶有有源電子鉛封的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)以互聯(lián)網(wǎng)為骨架，將監(jiān)控中心、遠(yuǎn)程監(jiān)控工作站、數(shù)據(jù)服務(wù)器、無線移動通信網(wǎng)、GPS車載終端、有源電子鉛封各個設(shè)備有機(jī)地結(jié)合在一起，以互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器為核心實現(xiàn)分布式多級監(jiān)控，具有“經(jīng)濟(jì)、實用、性能價格比高、可伸縮性強(qiáng)”的優(yōu)點(diǎn)。

　　三、帶有有源電子鉛封GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)在集裝箱運(yùn)輸中應(yīng)用

　　針對集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用，集裝箱運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)是監(jiān)控中心或分控中心以及用戶中心的組成部分，它為應(yīng)用服務(wù)器提供注冊、修改、注銷車載終端用戶的操作界面。同時為配置報警路由信息、車載終端參數(shù)提供操作界面，也整合了大量的集裝箱運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)分析管理工具。

　　在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用有以下各項業(yè)務(wù)內(nèi)容：

　　(一) 車輛監(jiān)控;

　　(二) 貨柜監(jiān)控及報警(有源電子鉛封系統(tǒng)提供功能);

　　(三) 實時定位;

　　(四) 車載設(shè)備上報數(shù)據(jù);

　　(五) 車輛報警、報告功能;

　　(六) 報警監(jiān)聽;

　　(七) 遠(yuǎn)程控制;

　　(八) 車輛調(diào)度;

　　(九) 車輛軌跡數(shù)據(jù)保存和回放。

　　四、核心技術(shù)

　　1、多層次低功耗技術(shù)

　　在硬件層面增加自動電源管理模塊，對操作較少的模塊實施自適應(yīng)硬件休眠機(jī)制。在軟件層面，實現(xiàn)硬件驅(qū)動級級、協(xié)議級、應(yīng)用級多層次的能量管理機(jī)制，最大程度地降低節(jié)點(diǎn)運(yùn)行功耗。

　　2、基于2.4GHz頻帶的 RFID抗金屬標(biāo)簽天線設(shè)計

　　設(shè)計出發(fā)點(diǎn)是合理利用金屬物體和天線之間的耦合效應(yīng), 從而解決標(biāo)簽天線對金屬的敏感性問題。當(dāng)標(biāo)簽天線靠近金屬物體時, 這時金屬物體表面的作用類似于傳統(tǒng)八木天線的反射器。如果把金屬表面變?yōu)闃?biāo)簽天線本身的一部分, 即作為一個能量反射器來加以利用,就能把金屬對天線造成的不利影響變?yōu)橛幸娴囊幻妗?br />
　　五、結(jié)束語

　　帶有有源電子鉛封的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用，構(gòu)建了一個智能化的集裝箱運(yùn)輸調(diào)度管理平臺，實現(xiàn)既滿足數(shù)據(jù)和語音、無線和有線調(diào)度管理的需要，又提供防劫報警的監(jiān)控手段。有源電子鉛封系統(tǒng)，進(jìn)一步的延伸了信息監(jiān)控觸角，使監(jiān)控信息更加全面細(xì)致。以建設(shè)一個高度信息化，滿足智能化調(diào)度、車輛監(jiān)控管理、防劫報警、緊急救助等需求的現(xiàn)代化的管理系統(tǒng)，從而有效地提高車輛的運(yùn)營效率和效益，大力提升集裝箱運(yùn)輸?shù)墓芾硭剑瑢崿F(xiàn)集裝箱運(yùn)輸調(diào)度管理的現(xiàn)代化、實時化和信息化。

發(fā)布：2007-04-07 10:39 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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