關(guān)于汽車零售管理系統(tǒng)有哪些好的技巧的簡(jiǎn)單闡述

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分析汽車零售管理系統(tǒng)有哪些好的技巧，首先要知道汽車零售管理系統(tǒng)顧問(wèn)必備素質(zhì)：要做好汽車零售管理系統(tǒng)，至少要做到“六懂”，

即：

一懂汽車掌握構(gòu)造、性能、性價(jià)比分析工具

二懂市場(chǎng)掌握行業(yè)背景市場(chǎng)大局與市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

三懂營(yíng)銷掌握和恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用市場(chǎng)營(yíng)銷的精髓

四懂零售管理系統(tǒng)掌握零售管理系統(tǒng)流程零售管理系統(tǒng)話術(shù)與零售管理系統(tǒng)技巧

五懂服務(wù)掌握零售管理系統(tǒng)過(guò)程服務(wù)與售后服務(wù)方法

六懂客戶掌握客戶心態(tài)消費(fèi)心理與決策方式

要把汽車零售管理系統(tǒng)做優(yōu)秀，還需要“三有”，即：一有計(jì)劃遵循零售管理系統(tǒng)規(guī)律有計(jì)劃扎實(shí)推進(jìn)工作二有技巧遵循客戶心理針對(duì)性采取攻心戰(zhàn)術(shù)三有恒心遵循成功規(guī)律不斷改進(jìn)工作和提升汽車零售管理系統(tǒng)顧問(wèn)收入分析：汽車零售管理系統(tǒng)顧問(wèn)以形象好、收入高、發(fā)展?jié)摿Υ蠖鴱V受關(guān)注。有的人認(rèn)為零售管理系統(tǒng)顧問(wèn)一個(gè)月只拿幾百元底薪，賣一臺(tái)車才提成一兩百元，覺(jué)得零售管理系統(tǒng)顧問(wèn)職業(yè)沒(méi)什么“錢途”;也有的人認(rèn)為零售管理系統(tǒng)汽車根本不需要什么專業(yè)知識(shí)和技能，長(zhǎng)得好會(huì)說(shuō)話就能賣車。---這樣的觀念，是對(duì)汽車零售管理系統(tǒng)工作的極度誤解!

在分析汽車零售管理系統(tǒng)有哪些好的零售管理系統(tǒng)技巧中，首先，關(guān)于從事汽車零售管理系統(tǒng)工作的收入，我們不能停留在一個(gè)月拿多少底薪，賣一臺(tái)車提成幾百元的層面上。如果抱著這個(gè)概念去賣車，是怎么樣都不容易進(jìn)入“高薪”階層的。汽車消費(fèi)是連帶式的、終身的消費(fèi)，客戶買車不可能僅僅只要買一臺(tái)裸車(法律也不允許)，購(gòu)車客戶買車時(shí)都要涉及到金融、保險(xiǎn)、裝潢、精品、附件、保養(yǎng)等領(lǐng)域，在使用汽車的過(guò)程中還將產(chǎn)生其他需求，而這些領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，在4S店內(nèi)部都是可以單獨(dú)獲得提成的，前提是零售管理系統(tǒng)顧問(wèn)除了賣車之外，還要掌握相關(guān)領(lǐng)域的零售管理系統(tǒng)技能。如果裸車零售管理系統(tǒng)提成只有100元/臺(tái)，加上其他零售管理系統(tǒng)提成，賣一臺(tái)車的提成總數(shù)做到500元以上，并不太成問(wèn)題。

很多月收入過(guò)萬(wàn)元的零售管理系統(tǒng)顧問(wèn)，并不是一個(gè)月能零售管理系統(tǒng)超過(guò)100臺(tái)車，而是其他工作做到位了，月零售管理系統(tǒng)量也就是15臺(tái)左右。另外，從事汽車零售管理系統(tǒng)工作，不僅需要專業(yè)知識(shí)，還需要較高的綜合素質(zhì)。在分析汽車零售管理系統(tǒng)有哪些好的技巧中，一般4S店招聘汽車零售管理系統(tǒng)員，都會(huì)要求應(yīng)聘者應(yīng)具備從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，或者要有專業(yè)背景。因?yàn)楹芎?jiǎn)單，汽車零售管理系統(tǒng)顧問(wèn)零售管理系統(tǒng)的是汽車和汽車相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)，汽車產(chǎn)品和服務(wù)具備很強(qiáng)的專業(yè)性(汽車是昂貴耐用消費(fèi)品，不夠?qū)I(yè)怎么賣得出去?)，汽車零售管理系統(tǒng)的流程、方法和技巧，與傳統(tǒng)行業(yè)的零售管理系統(tǒng)方法存在本質(zhì)上的差異，沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練，4S店是肯定不敢讓新人上崗的。而恰恰是這么需要培訓(xùn)的行業(yè)，95%的4S店卻不具備自行組織系統(tǒng)培訓(xùn)的能力。

聘請(qǐng)專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需要高昂的培訓(xùn)成本，致使多數(shù)汽車企業(yè)不愿在培訓(xùn)上投入。一旦人員流失，培訓(xùn)投資就送給他人了。

因此，在分析汽車零售管理系統(tǒng)有哪些好的技巧中，絕大多數(shù)人員進(jìn)入4S店，因未能接受專業(yè)培訓(xùn)，而內(nèi)部人員亦多不愿意教(因帶新員工可能威脅自身利益)，三個(gè)月內(nèi)沒(méi)有業(yè)績(jī)而不得不主動(dòng)放棄。上述原因，導(dǎo)致了汽車零售管理系統(tǒng)人員流失率高，也給汽車零售管理系統(tǒng)行業(yè)造成了一些負(fù)面影響：如“是人都能賣汽車”、“汽車零售管理系統(tǒng)不需要培訓(xùn)”、“零售管理系統(tǒng)汽車不賺錢”、“干汽車零售管理系統(tǒng)沒(méi)前途”等錯(cuò)誤觀念被廣為流傳。上述說(shuō)法從質(zhì)的層面上理解是沒(méi)有錯(cuò)的，但從量的層面上就無(wú)法理解。這也是造成為什么有的人能做好，也的人被淘汰，有的人月收入過(guò)萬(wàn)，有的人生存不下去的本質(zhì)原因。

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