合理有效的制訂車輛管理系統(tǒng)下載制度是基本原則

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一個車輛管理系統(tǒng)下載想要成功，必須擁有雄厚的人力資本和激勵人力資本潛能的相關(guān)制度。所以，現(xiàn)代化的車輛管理軟件下載激勵約束車輛管理系統(tǒng)下載制度便得以產(chǎn)生。當(dāng)今激勵約束車輛管理系統(tǒng)下載制度主要的形式是年薪制和期股期權(quán)制，這兩項(xiàng)體制隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也在不斷的變革，并且在一些知名的車輛管理系統(tǒng)下載和國家得到了普遍的應(yīng)用以及實(shí)踐，在很大程度上促進(jìn)了車輛管理系統(tǒng)下載的發(fā)展和創(chuàng)新，因此便成為了當(dāng)今車輛管理系統(tǒng)下載制度的重要組成部分。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各個車輛管理系統(tǒng)下載的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，車輛管理系統(tǒng)下載逐漸面臨增強(qiáng)競爭實(shí)力的問題?，F(xiàn)階段，我國的多數(shù)車輛管理系統(tǒng)下載都存在著治理機(jī)構(gòu)不健全和不完善的不良狀況，而車輛管理系統(tǒng)下載治理過程當(dāng)中，激勵約束機(jī)制則是一個非常重要的環(huán)節(jié)。當(dāng)前，許多研究學(xué)者已經(jīng)相繼發(fā)現(xiàn)了我國車輛管理系統(tǒng)下載當(dāng)中所存在的激勵約束機(jī)制不科學(xué)、不合理的問題，因此，采取行之有效的措施來解決激勵約束車輛管理系統(tǒng)下載制度中的問題就顯得尤為迫切。

一、激勵約束車輛管理系統(tǒng)下載制度建立的基本原則

1、效益最大化的原則。車輛管理系統(tǒng)下載對車輛管理軟件下載進(jìn)行激勵約束的根本目的是推動車輛管理軟件下載為車輛管理系統(tǒng)下載創(chuàng)造更多、更大的經(jīng)濟(jì)效益。所以，車輛管理系統(tǒng)下載在進(jìn)行車輛管理軟件下載激勵的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)注意適度，如果過度獎勵，不但會使車輛管理軟件下載產(chǎn)生滿足情緒，失去進(jìn)步的動力，而且還會加重車輛管理系統(tǒng)下載的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和經(jīng)濟(jì)成本;獎勵過輕則無法起到良好的激勵效果，不能有效地激發(fā)車輛管理軟件下載的積極性和熱情。所以，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適度的獎勵，只有這樣才可以利用最小的成本獲得最大的成效，進(jìn)而提高車輛管理系統(tǒng)下載的效益。

2、公平競爭的原則。車輛管理系統(tǒng)下載應(yīng)當(dāng)積極建立起公平競爭的平臺，讓有能力、有才華的車輛管理軟件下載可以通過自身努力來增加相應(yīng)的報(bào)酬。若只有一小部分車輛管理軟件下載得到激勵機(jī)制所帶來的收益，剩下的車輛管理軟件下載無法享受到這些收益，他們必定會感覺到不公平。這必將會使車輛管理軟件下載產(chǎn)生消極的工作情緒，對激勵效果產(chǎn)生負(fù)面性影響。所以，必須注意取得相同業(yè)績成效的車輛管理軟件下載，應(yīng)當(dāng)?shù)玫酵鹊拇龊酮剟睢?/p>

3、目標(biāo)一致的原則。激勵約束車輛管理系統(tǒng)下載制度的建立應(yīng)當(dāng)重視個人目標(biāo)與車輛管理系統(tǒng)下載目標(biāo)的有機(jī)結(jié)合。一般情況下，車輛管理系統(tǒng)下載的目標(biāo)應(yīng)該定位于價(jià)值的最大化，若車輛管理系統(tǒng)下載屬于股份制公司，那么則確定為每股收益的最大化;車輛管理系統(tǒng)下載車輛管理軟件下載和經(jīng)營管理者通常致力于追求勞動強(qiáng)度最小化以及收入最大化的均衡。車輛管理系統(tǒng)下載的激勵實(shí)際上是借助于對車輛管理軟件下載的激發(fā)，調(diào)動車輛管理軟件下載的積極性，進(jìn)而來實(shí)現(xiàn)車輛管理系統(tǒng)下載價(jià)值最大化的最終目標(biāo)。只有車輛管理軟件下載的目標(biāo)和車輛管理系統(tǒng)下載的目標(biāo)相一致，或者使車輛管理軟件下載主動接受車輛管理系統(tǒng)下載的目標(biāo)，才能夠使車輛管理系統(tǒng)下載的管理得以加強(qiáng)，并且最大限度地提高車輛管理軟件下載的工作主動性和積極性。

二、對激勵約束車輛管理系統(tǒng)下載制度的建議

1、經(jīng)營者的選擇權(quán)應(yīng)下放到車輛管理系統(tǒng)下載，所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)應(yīng)分離。在車輛管理系統(tǒng)下載的激勵機(jī)制發(fā)展當(dāng)中，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將選擇權(quán)交給關(guān)心資產(chǎn)收益的人員。在當(dāng)前的車輛管理系統(tǒng)下載體制改革過程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)將車輛管理軟件下載的福利和就業(yè)與車輛管理系統(tǒng)下載的發(fā)展緊密聯(lián)系起來，以有助于車輛管理軟件下載加強(qiáng)對車輛管理系統(tǒng)下載經(jīng)營者選擇的關(guān)注程度。所以，經(jīng)營者的選擇權(quán)應(yīng)當(dāng)由主管部門逐步下放到車輛管理系統(tǒng)下載，將會有助于車輛管理系統(tǒng)下載經(jīng)濟(jì)效益的提高。除此之外，由于車輛管理系統(tǒng)下載主管部門調(diào)查不全面、信息獲取需要成本等因素的存在，就很容易導(dǎo)致經(jīng)營者選擇偏差的產(chǎn)生，最終損害車輛管理系統(tǒng)下載的利益。對于車輛管理系統(tǒng)下載主管人員的行為，基層車輛管理軟件下載的切身體驗(yàn)比較真實(shí)和全面，由此可見將經(jīng)營者選擇權(quán)下放到車輛管理系統(tǒng)下載的重要性。

2、車輛管理系統(tǒng)下載的激勵約束機(jī)制應(yīng)多樣化。車輛管理系統(tǒng)下載激勵理論和內(nèi)容的不斷深化是隨著車輛管理系統(tǒng)下載所有制形式的發(fā)展而不斷發(fā)展的。當(dāng)今車輛管理系統(tǒng)下載管理模式所存在的兩種比較突出和典型的形態(tài)是日本模式和歐美模式，其中日本模式重視的是“人本主義”，車輛管理系統(tǒng)下載車輛管理軟件下載的激勵約束采取車輛管理系統(tǒng)下載內(nèi)部考評晉升制、年功工資制、終生雇傭制三種手段。不管是對管理人員還是對車輛管理軟件下載，都有效地利用了人的“合作動機(jī)”和“社會性”這一種激勵機(jī)制。而歐美車輛管理系統(tǒng)下載的激勵約束機(jī)制則是借助于激烈的市場競爭來對車輛管理軟件下載和管理者施加壓力，讓他們知道不努力工作的管理者和車輛管理軟件下載會被社會淘汰。事實(shí)上，每一種激勵約束車輛管理系統(tǒng)下載制度都有著各自的優(yōu)點(diǎn)和不足，因此，我國的車輛管理系統(tǒng)下載不僅要強(qiáng)調(diào)激烈的市場競爭的緊迫性，還應(yīng)當(dāng)重視車輛管理系統(tǒng)下載內(nèi)部協(xié)作和車輛管理系統(tǒng)下載文化的作用，并且將精神激勵和物質(zhì)獎勵有效地結(jié)合起來，不斷使激勵約束機(jī)制多樣化，從根本上激發(fā)車輛管理軟件下載和管理者的工作熱情，以提高車輛管理系統(tǒng)下載的經(jīng)濟(jì)效益。

激勵約束機(jī)制是當(dāng)今車輛管理系統(tǒng)下載制度不可或缺的組成部分。車輛管理系統(tǒng)下載在制定約束和激勵機(jī)制的同時(shí)，不僅要考慮政策的合理性，還應(yīng)當(dāng)注意激勵和約束的政策搭配。此外，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車輛管理系統(tǒng)下載自身的切實(shí)狀況，制定出與車輛管理系統(tǒng)下載的發(fā)展相適合的激勵約束機(jī)制。

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