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北京網(wǎng)站建設(shè)設(shè)-多款“搶票神器”捆綁賣(mài)保險(xiǎn) 律師稱此舉違法

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正值春運(yùn)火車(chē)票發(fā)售高峰,北京晨報(bào)記者發(fā)現(xiàn)各種“搶票神器”中,至少4款手機(jī)APP提供的“交通意外險(xiǎn)”或“火車(chē)意外保險(xiǎn)”在結(jié)算時(shí)都被軟件默認(rèn)為“購(gòu)買(mǎi)1份”。如不細(xì)心觀察,難以發(fā)現(xiàn)可拒絕購(gòu)買(mǎi)的選項(xiàng),其中還有的提示稱,購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)會(huì)優(yōu)先處理訂單,不購(gòu)買(mǎi)則出票艱難。律師表示,這種近乎隱形的捆綁搭售,盡管最終可拒絕購(gòu)買(mǎi),但容易讓人在不知不覺(jué)中“被保險(xiǎn)”,是侵害消費(fèi)者自主選擇權(quán)利的違法行為。

  陷阱

  一不留心“被保險(xiǎn)”

  為了提高購(gòu)票成功率,多款“搶票神器”受到市民的青睞。北京晨報(bào)記者下載了10款手機(jī)軟件,發(fā)現(xiàn)其中4款包含保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)項(xiàng)。

  以阿里旅行為例,在選擇車(chē)次、添加乘車(chē)人信息后,下單頁(yè)面中的結(jié)算金額突然增加了20元,仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn),乘車(chē)人姓名和證件號(hào)碼下方有一行字“交通意外險(xiǎn)¥20×1份”,點(diǎn)擊后彈出“保險(xiǎn)類(lèi)型”選項(xiàng)按鈕,輕觸可選不購(gòu)買(mǎi)。而在鐵友火車(chē)票默認(rèn)的“交通意外險(xiǎn)20元最高保60萬(wàn)×1份”服務(wù)類(lèi)型中,選擇提示寫(xiě)道:購(gòu)買(mǎi)可享“優(yōu)先處理訂單”,如不購(gòu)買(mǎi)則會(huì)“出票時(shí)間較長(zhǎng),請(qǐng)耐心等待”。還有一款軟件,稱購(gòu)買(mǎi)“交通意外險(xiǎn)”可贈(zèng)送接站機(jī)會(huì)。

  解釋

  交由技術(shù)部門(mén)改進(jìn)

  北京晨報(bào)記者致電上述軟件的客服熱線時(shí),對(duì)方均表示保險(xiǎn)并非強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi),所謂“優(yōu)先處理”,不代表未購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的購(gòu)票者會(huì)被忽略,“比如我們正常是兩小時(shí)內(nèi)告知出票是否成功,如果買(mǎi)了保險(xiǎn),就在這個(gè)基礎(chǔ)上更快一些,但沒(méi)買(mǎi)保險(xiǎn)的乘客也不會(huì)被故意拖延。”阿里旅行的客服人員坦言,“目前的界面設(shè)置確實(shí)容易造成不好的用戶體驗(yàn),有被搭捆綁銷(xiāo)售的感覺(jué)”,因此已交由技術(shù)部門(mén)進(jìn)行改進(jìn)。

  幾款A(yù)PP軟件的保險(xiǎn)提供方都是同一家保險(xiǎn)公司,客服人員證實(shí)該保險(xiǎn)上線不久,正和多家旅游電商及相關(guān)APP進(jìn)行合作,目的是讓消費(fèi)者多一個(gè)為出行安全增加保障的選擇。對(duì)此市民張女士認(rèn)為,“其實(shí)很多人不會(huì)在乎這20元錢(qián),但前提是要自愿去買(mǎi),而不是被莫名其妙地買(mǎi)了。”

  律師:實(shí)質(zhì)是捆綁銷(xiāo)售

  北京國(guó)楓凱文律師事務(wù)所合伙人何帥領(lǐng)律師表示,搶票軟件此舉實(shí)際上是以近乎隱形的方式捆綁銷(xiāo)售,是損害消費(fèi)者權(quán)益的違法行為。“雖說(shuō)最終不強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi),但默認(rèn)設(shè)置購(gòu)買(mǎi),一不留心就會(huì)‘被保險(xiǎn)’,在消費(fèi)者不知情的情況下違背了其自主選擇的意愿。”他介紹稱,根據(jù)《保險(xiǎn)法》,除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險(xiǎn)的外,保險(xiǎn)合同自愿訂立,《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》也規(guī)定,經(jīng)營(yíng)者銷(xiāo)售商品,不得違背購(gòu)買(mǎi)者的意愿搭售商品或者附加其他不合理?xiàng)l件,《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》中同樣有消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利的條款。

  另外本報(bào)曾報(bào)道,從2013年1月1日起,已實(shí)施61年的鐵路強(qiáng)制保險(xiǎn)被正式取消,所有乘坐火車(chē)的旅客不再被強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)票價(jià)2%的人身意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn),同時(shí)鐵路運(yùn)輸部門(mén)對(duì)旅客人身傷亡的賠償責(zé)任也不再限定為最高15萬(wàn)元。當(dāng)時(shí)的鐵道部還表示,廢除強(qiáng)制保險(xiǎn)后,對(duì)于旅客在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的人身傷害,依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,屬于鐵路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)還將按照國(guó)家法律法規(guī)進(jìn)行賠償。何帥領(lǐng)說(shuō),在該條例現(xiàn)已廢止的情況下,旅客對(duì)是否購(gòu)買(mǎi)商業(yè)人身意外保險(xiǎn)有自主選擇權(quán)。

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發(fā)布:2007-03-31 10:28    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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