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新余車改后真相調查:公車照坐補貼照拿
2015年新年伊始,有媒體報道,江西省新余市對全市288家公車改革單位過去一年來租用公車情況開展突擊檢查,56家違規(guī)租車單位被點名批評并要求限期整改,個人補交違規(guī)租車費用8萬余元。
一年前,新余車改剛啟動,就有民眾擔憂車改后“公車照坐、補貼照拿”。如今是否真的出現(xiàn)了“兩頭吃”?本報記者深入新余,探尋事件真相。
違規(guī)問題存在,車改是否失?。?/strong>
新余市環(huán)境監(jiān)測站站長劉新壓力很大,市紀委初步核實的環(huán)保局66次違規(guī)租車中,監(jiān)測站占了43次。
新余是江西第一個天天發(fā)布PM2.5的地級市,不少一線員工剛開始想不通:風里來、雨里去,都是為了工作,為啥要自己補交?
劉新自己掏2000元先交了,他召集大家學習車改文件,把車改前后的費用講給大家聽:車改后全站個人公務交通補貼經費一個月1萬元,公務交通專項經費一年1.3萬元,之前,站里的三部車一年各項開支40萬元左右。最終,嚴格執(zhí)行規(guī)定,監(jiān)測站30名在崗員工補交12037元。
全市問題到底有多嚴重?“在此次集中檢查中,我們核查了2014年1月至10月間,288家市直單位的8255趟派車單,其中56家單位涉嫌違規(guī),經最后核定,38家單位的200多人次補交違規(guī)租車費用80723元?!毙掠嗍屑o委常委胡永良告訴記者。
“與公車私用等腐敗現(xiàn)象還是不一樣的”,胡永良介紹,此次突擊檢查發(fā)現(xiàn)的問題主要是部分單位和領導干部違規(guī)使用單位公務交通專項經費租用公車從事一般公務活動。
“問題有,但新余車改還是值得肯定?!毙掠嗍袡C關事務管理局局長傅水珠算了一筆賬,2014年公車運行經費(修理、燃油、路橋、保險等費用)同比減少1837萬元,降幅46.8%,加上解聘322名司乘人員一年的工資福利超過1000萬,每年用于更換車輛的費用匡算800萬—1000萬,“初步測算,車改后一年能省下近4000萬資金”。
層層把關,為何還有違規(guī)?
實行公車改革以來,新余市成立了公車服務中心集中管理保留下來的公車,個人是無法申請用車的。
既然如此,為何還有200多起違規(guī)租車現(xiàn)象呢?記者和不少當?shù)馗刹刻接懺颉?/p>
一是利益驅動。文件講個人補貼用于工作,實際操作中,能派公車,節(jié)約自然歸己;二是單位和有關人員把關不嚴。記者翻閱了部分紀委下發(fā)的整改通知書和各單位整改報告,發(fā)現(xiàn)四類共性問題,部分單位和領導干部違規(guī)租車;違規(guī)使用單位公務交通專項經費租用公務車輛從事一般公務活動;審核單位公務交通專項經費不嚴;信息填寫不全、規(guī)避監(jiān)督檢查等。
記者又查閱了《新余市市直機關事業(yè)單位公務用車制度改革公務交通專項經費管理暫行辦法》,該辦法第六條是:其他特殊情況用車,可以申請公務用車。
在新余采訪,經常聽到各部門都反映,“我們情況特殊,個人和公務交通經費不夠?!?/p>
實際上,不少公務派車都往特殊上靠,或者慣性思維,“都是辦公事,用超了、突破了,肯定要追加呀”。
胡永良認為,車改后,經費使用至少有三道關口,各單位分管領導審核、財務審計監(jiān)督、紀委紀律監(jiān)督,出現(xiàn)問題“主要是部分單位和領導干部,對公務用車改革政策理解不深、把握不準,對紀律執(zhí)行不嚴、監(jiān)督不力?!?/p>
記者查閱新余車改辦法得知,單位公務交通專項經費,按該單位個人公務交通補貼總額的10%—15%核撥?!昂芏喔母镒呋仡^路,就是因為開口子,哪個單位都可以講出一堆‘特殊’。”傅水珠認為,從公務交通補貼中劃出一定比例作為單位統(tǒng)籌部分,集中用于解決不同崗位之間公務出行不均衡等問題,統(tǒng)籌資金使用須公開透明。對特別重大搶險救災、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預測的特殊事項可申請公務用車,“一般公務活動不能開口子”。
記者了解到,目前新余的各檔補貼都高于國家標準,因為是先行先試的改革,待江西省出臺規(guī)范后,新余會相應調整。
自實行公務用車制度改革以來,為遏制“既拿車補又坐公車”現(xiàn)象,新余市著力于嚴肅公務用車改革紀律,陸續(xù)開展了不在崗卻領取車貼專項檢查、違規(guī)使用公務用車明察暗訪、違規(guī)租用公務用車等監(jiān)督檢查工作,切實保障公務用車制度改革落到實處。
新余市紀委表示,今后,對違反車改有關政策和紀律規(guī)定的,除責令改正、清退和補交相關費用外,對當事人將按照有關規(guī)定給予黨紀政紀處分,并在全市點名通報曝光;單位屢次違規(guī)的,將對分管領導和主要負責人實行責任追究。
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