當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 領(lǐng)域應(yīng)用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 物流ERP
物流erp資訊網(wǎng)訊:走向以人為本的信息化
申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114
摘要: 通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)流程和組織架構(gòu)優(yōu)化,提升企業(yè)管理效率,引入物流erp系統(tǒng)(企業(yè)資源規(guī)劃)、PLM(產(chǎn)品生命周期管理)和CRM(客戶關(guān)系管理)等多種基于流程的應(yīng)用軟件為特征的發(fā)展階段,信息化應(yīng)用也從部門級(jí)拓展到企業(yè)級(jí)。 歷經(jīng)20多年的建設(shè),中國(guó)企業(yè)信息化應(yīng)用已經(jīng)從起步階段的以PC、服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)等硬件產(chǎn)品采購(gòu)為主,信息化的應(yīng)用從部門級(jí)的辦公、財(cái)務(wù)、人力資源等初步應(yīng)用,進(jìn)入到以流程為中心,通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)流程和組織架構(gòu)優(yōu)化,提升企業(yè)管理效率,引入物流erp系統(tǒng)(企業(yè)資源規(guī)劃)、PLM(產(chǎn)品生命周期管理)和CRM(客戶關(guān)系管理)等多種基于流程的應(yīng)用軟件為特征的發(fā)展階段,信息化應(yīng)用也從部門級(jí)拓展到企業(yè)級(jí)。
但在此過(guò)程中,中國(guó)信息化建設(shè)中存在的某些問(wèn)題也凸現(xiàn)出來(lái)。首先是由于企業(yè)內(nèi)部存在多種流程,因此基于流程優(yōu)化的信息化應(yīng)用,特別是以緊耦合模式開(kāi)發(fā)的應(yīng)用,流程之間難以做到信息上的互聯(lián)互通,從而在企業(yè)內(nèi)部形成多個(gè)信息孤島。大量的數(shù)據(jù)無(wú)法被有效地共享,也就不可能進(jìn)行進(jìn)行基于數(shù)據(jù)挖掘的深度利用。
其次,企業(yè)內(nèi)面向業(yè)務(wù)的應(yīng)用基于提高流程效率,其涉及的數(shù)據(jù)具有結(jié)構(gòu)化、可預(yù)測(cè)的特征,而企業(yè)內(nèi)面向個(gè)人的應(yīng)用則注重提高員工和團(tuán)隊(duì)效率,與之相關(guān)的諸如語(yǔ)音、電子郵件、視頻等數(shù)據(jù)具有非結(jié)構(gòu)化和難以預(yù)測(cè)的特征。在企業(yè)信息總量中,結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)僅占企業(yè)的20%左右,其余約80%的信息則是非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),這些非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)涉及到企業(yè)的研發(fā)、制造、銷售等方方面面。而基于流程的應(yīng)用對(duì)于這些非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的無(wú)能為力。這也是相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)在在實(shí)施后沒(méi)有取得預(yù)期的效果,有些甚至以失敗告終的重要原因。而忽視了非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),實(shí)際上就是忽視人在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中所起到的重要作用。
最后,基于特定流程的信息化應(yīng)用,無(wú)法對(duì)業(yè)務(wù)的調(diào)整和變化導(dǎo)致的對(duì)流程的修改迅速進(jìn)行相應(yīng),而新的管理流程應(yīng)用從開(kāi)發(fā)到實(shí)施又需要耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間,很難幫助企業(yè)敏捷地完成業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型,進(jìn)而難以幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜而劇變的市場(chǎng)環(huán)境。
北京賽迪傳媒投資股份有限公司近日對(duì)外發(fā)布的《走向以人為本的信息化——中國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)白皮書》顯示,在信息化建設(shè)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)揮人的決策力、無(wú)法利用非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、信息孤島等問(wèn)題已經(jīng)成為CIO最為頭痛的問(wèn)題。
為此,如何做到企業(yè)信息化過(guò)程中以人為本,或者說(shuō)是人和流程的互補(bǔ)和互動(dòng),是當(dāng)今及未來(lái)中國(guó)企業(yè)信息化能否持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
就像上面所說(shuō)的,人和業(yè)務(wù)是企業(yè)的兩大核心要素,企業(yè)是由人來(lái)管理的,企業(yè)的業(yè)務(wù)也是由人來(lái)驅(qū)動(dòng)的。以流程為中心的信息化應(yīng)用,注重流程但卻忽視了人在企業(yè)活動(dòng)中的關(guān)鍵作用,而以人為本的信息化建設(shè)就是通過(guò)強(qiáng)化人在解決復(fù)雜問(wèn)題時(shí)的創(chuàng)造性、強(qiáng)化企業(yè)價(jià)值鏈上人與人之間的協(xié)同,有效應(yīng)對(duì)復(fù)雜而劇變的企業(yè)環(huán)境帶來(lái)的挑戰(zhàn),并從中獲益。那么如何做到信息化以人為本呢?
按照《走向以人為本的信息化——中國(guó)企業(yè)信息化建設(shè)白皮書》顯示,要想在信息化過(guò)程中做到以人為本,應(yīng)該包括按照職責(zé)賦予全員以決策能力、提升企業(yè)執(zhí)行能力、提升企業(yè)創(chuàng)新力、更密切的客戶關(guān)系、更快速的市場(chǎng)反應(yīng)能力、更敏捷的企業(yè)運(yùn)營(yíng)、調(diào)動(dòng)組織內(nèi)外全員創(chuàng)造性、借助商業(yè)智能應(yīng)對(duì)復(fù)雜性、構(gòu)建密切的客戶關(guān)系、服務(wù)器與客戶端均衡并重、建立動(dòng)態(tài)的企業(yè)信息化應(yīng)用架構(gòu)等11個(gè)方面。從這11個(gè)方面很容易看出,人與人、人與機(jī)器、人與流程之間已經(jīng)具有和形成了互補(bǔ)而又互動(dòng)的溝通能力,進(jìn)而讓企業(yè)具備了快速的反應(yīng)能力、敏捷的運(yùn)營(yíng)體系、密切的客戶關(guān)系和卓越的創(chuàng)造力,強(qiáng)化了企業(yè)應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
綜上所述,認(rèn)為,中國(guó)企業(yè)的信息化在經(jīng)歷了之前以流程為主的高速發(fā)展期后,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化,以及企業(yè)自身為適應(yīng)該市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變化的轉(zhuǎn)型,使得之前以流程為主的企業(yè)信息化面臨增長(zhǎng)和突破的瓶頸,而適時(shí)地改變,尤其是從偏重流程向以人為本的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,將是當(dāng)前和未來(lái)中國(guó)企業(yè)信息化能否繼續(xù)前行和取得實(shí)質(zhì)性效果的關(guān)鍵。
- 1解決實(shí)施物流erp前的基礎(chǔ)管理薄弱策略
- 2物流erp實(shí)施中 內(nèi)、外部項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該如何分工
- 3中小企業(yè)物流erp實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)因素量化控制模型構(gòu)建
- 4解讀物流erp系統(tǒng)項(xiàng)目監(jiān)理的基本概念實(shí)施要點(diǎn)
- 5物流erp系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些?
- 6國(guó)內(nèi)中小企業(yè)實(shí)施物流erp所面臨的三大困境
- 7交付集中管理 以流程驅(qū)動(dòng)實(shí)施物流erp
- 8ERP系統(tǒng)定制的單項(xiàng)優(yōu)勢(shì)解決方案?好嗎?
- 9我國(guó)企業(yè)物流erp實(shí)施成功因素經(jīng)驗(yàn)性解析
- 10物流erp資訊網(wǎng)訊:走向以人為本的信息化
- 11物流ERP系統(tǒng)
- 12主流物流erp軟件正在被SaaS的優(yōu)點(diǎn)吸引,實(shí)施快和首付
- 13如何正確實(shí)施物流erp項(xiàng)目管理?
- 14物流erp的模式實(shí)施你知道嗎?
- 15ERP系統(tǒng)集中信息技術(shù)與先進(jìn)管理思想于一身
- 16解讀:十大云計(jì)算管理公司
- 17探究中小企業(yè)如何正確實(shí)施物流erp
- 18中小企業(yè)實(shí)施物流erp的致命問(wèn)題一一介紹
- 19面向物流erp實(shí)施的知識(shí)轉(zhuǎn)移影響因素研究
- 20物流管理系統(tǒng)的功能特點(diǎn)
- 21解讀:怎樣提高物流erp項(xiàng)目實(shí)施的執(zhí)行力
- 22物流erp系統(tǒng)實(shí)施要點(diǎn)
- 23南寧上線成功 物流erp領(lǐng)航者確保國(guó)美全面領(lǐng)先
- 24中小企業(yè)物流erp實(shí)施失敗總結(jié)和原因分析
- 25淺析物流erp實(shí)施中的后天條件
- 26ERP如何帶動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全面創(chuàng)新?
- 27物流erp實(shí)施的重要:讓企業(yè)管理由感性變?yōu)槔砟?/a>
- 28ERP整合企業(yè)內(nèi)部和外部的所有資源
- 29物流erp有集成領(lǐng)域?
- 30物流erp實(shí)施真正的難點(diǎn)是?
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號(hào)1層9號(hào)
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓