公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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　　伴隨著交通運(yùn)輸?shù)娘w速迅猛發(fā)展，對公路本身的考驗(yàn)也越來越嚴(yán)格，相關(guān)的公路養(yǎng)護(hù)工作也相繼暴露出問題。如果管理不當(dāng)會(huì)制約道路工程的運(yùn)營效率。針對此現(xiàn)象應(yīng)該從以下方面做出一些改進(jìn):公路養(yǎng)護(hù)管理體制的改進(jìn)、管理系統(tǒng)的完善、隊(duì)伍建設(shè)的強(qiáng)化、機(jī)械化建設(shè)的提升等，更快更好的推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)范化、制度化的健康發(fā)展。

　　一、公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的現(xiàn)狀

　　隨著我國高速公路網(wǎng)線的不斷完善,高速養(yǎng)護(hù)管理迎來了發(fā)展的關(guān)鍵階段，建立與我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律相關(guān)的高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制是實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的重要途徑。

　　公路養(yǎng)護(hù)工程在逐漸發(fā)展適應(yīng)社會(huì)變化的同時(shí)出現(xiàn)了很多問題。公路養(yǎng)護(hù)管理水平不到位、養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)較低、工程養(yǎng)護(hù)成本不夠等都是當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)工程所暴露出來的問題，對此我們必須要深刻認(rèn)識到公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性，改革管理方式，解決當(dāng)前問題。

　　二、公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的難點(diǎn)

　　公路養(yǎng)護(hù)工作對提高公路質(zhì)量和使用效果，減少因公路質(zhì)量問題造成的交通安全事故等具有較為重要的作用。

　　1.公路改建遺留問題

　　大部分公路改建后多會(huì)遺留諸如排水溝排水不暢，施工棄土堆積，路肩缺土方和高出，警示標(biāo)志不齊全，橋梁涵洞缺陷等問題。在一定程度上給公路養(yǎng)護(hù)部門帶來較大困難。

　　施工遺留問題多為施工中協(xié)商不成或口頭承諾后單方施工造成的，為的是不影響工程進(jìn)度，后期接養(yǎng)單位再實(shí)施的話，地方政府和群眾不信任、不支持。

　　2.安全作業(yè)，文明施工要求高

　　由于市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)的施工地點(diǎn)一般在市區(qū)范圍內(nèi)，敏感地段多，施工與交通存在巨大的矛盾，施工中安全作業(yè)、文明施工環(huán)節(jié)稍有不慎就會(huì)給市民的出行帶來嚴(yán)重不便，給交通造成堵塞或帶來不必要的傷害，很容易產(chǎn)生社會(huì)影響，時(shí)時(shí)刻刻都要接受市民和媒體的關(guān)注和監(jiān)督。

　　三、為什么企業(yè)需要公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目管理系統(tǒng)

　　公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目管理系統(tǒng)進(jìn)一步推進(jìn)了項(xiàng)目監(jiān)管平臺的常態(tài)化運(yùn)行，推進(jìn)工程計(jì)量信息化建設(shè)，做到隨時(shí)在線管理公路養(yǎng)護(hù)工作，加快養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展，為項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　1.全生命周期管理

　　通過實(shí)施信息化基礎(chǔ)建設(shè)和打造標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、流程規(guī)范、業(yè)務(wù)量化的工程管控體系，形成全面感知、全面數(shù)字、全面互聯(lián)、全面存儲(chǔ)的管理形態(tài)，實(shí)現(xiàn)從發(fā)展規(guī)劃、項(xiàng)目立項(xiàng)、前期設(shè)計(jì)、建設(shè)實(shí)施、竣工驗(yàn)收、移交運(yùn)營到工程壽命終止的全階段、全周期管理。

　　2.全方位風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判

　　通過對工程建設(shè)過程中各種風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)管理和管控模型分析，形成大感知、大傳輸、大儲(chǔ)存、大數(shù)據(jù)、大計(jì)算、大分析的管控體系，實(shí)現(xiàn)全方位、全過程風(fēng)險(xiǎn)識別和預(yù)控。

　　3.全要素智能調(diào)控

　　通過打造工程建設(shè)中業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、政府等相關(guān)方互聯(lián)互通，彼此協(xié)調(diào)，形成樞紐工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資、環(huán)保與物資供應(yīng)、移民搬遷、電力送出等專業(yè)專項(xiàng)智能協(xié)同和統(tǒng)一高效的管控體系，實(shí)現(xiàn)全專業(yè)、全要素智能調(diào)控。

　　四、泛普軟件公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目管理系統(tǒng)為企業(yè)分憂

　　泛普軟件做到了養(yǎng)護(hù)、計(jì)量、管理一體化，大幅提高養(yǎng)護(hù)效率，節(jié)約各類成本，利用手機(jī)隨時(shí)掌握路面情況，線上審批方便快捷，計(jì)量“準(zhǔn)確、規(guī)范、及時(shí)”，項(xiàng)目管理精細(xì)化、規(guī)范化，真正落實(shí)工程降本增效提質(zhì)發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)工完賬清、工完檔清。

　　泛普軟件輔助企業(yè)建立起一套規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、適合于行業(yè)和企業(yè)特點(diǎn)的綜合項(xiàng)目管理體系，以提高公司項(xiàng)目管理水平，提高企業(yè)在工程建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)域的綜合競爭能力。