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公路橋隧施工風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)
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在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,人們對(duì)交通工程要求越來越高,尤其是山區(qū)高速公路和高鐵工程的建設(shè),橋隧施工應(yīng)用也會(huì)越來越廣泛。橋隧施工中存在很多的安全隱患,這就要求我們必須對(duì)此加以重視,并制定針對(duì)性的解決措施,通過有效的管理方法以及技術(shù)應(yīng)用來最大限度的降低橋隧工程過程中安全事故的發(fā)生。
一、公路隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理的意義分析
公路在進(jìn)行隧道施工的時(shí)候,往往需要很大的工程量,而且所消耗的建設(shè)工程時(shí)間也比較長(zhǎng),高速公路一般都建設(shè)在比較偏遠(yuǎn)的地方,附近的山區(qū)比較多。在建設(shè)的過程中,會(huì)存在很大的危險(xiǎn),并且有很多無法預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn),這些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)給建設(shè)企業(yè)帶來非常大的損失,還有可能會(huì)影響施工人員自身的生命安全。為了避免這些風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),同時(shí)更是為了保證人們的生命安全,必須要加強(qiáng)對(duì)公路隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)管理和控制,這樣也可以減少企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,給高路的隧道建設(shè)帶來一定的安全保障。泛普公路橋隧風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)管理和控制,要求專業(yè)的工作人員要進(jìn)行準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),加強(qiáng)管理人員對(duì)施工過程中的嚴(yán)格控制,提高所有工作人員自身的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),盡可能地避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
二、泛普公路橋隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)的管理措施是什么?
橋隧工程是公路的重要組成部分,施工過程本身孕育著各種風(fēng)險(xiǎn),受自然條件、地質(zhì)條件、施工組織、工序、工藝等多方面因素影響。因此,參建各方必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及規(guī)范控制施工各環(huán)節(jié),把風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的機(jī)率降到最低。
1、建立健全危險(xiǎn)源管理的規(guī)章制度
項(xiàng)目管理過程中要建立健全危險(xiǎn)源管理的規(guī)章制度,把危險(xiǎn)源管理納入制度化管理,明確相關(guān)人員各自職責(zé)。落實(shí)安全責(zé)任是安全管理的核心,是控制危險(xiǎn)源管理的最基本要求。
2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查及監(jiān)控量測(cè),對(duì)施工人員、設(shè)備及場(chǎng)所加強(qiáng)控制
在項(xiàng)目過程中不僅要加強(qiáng)安全檢查,同時(shí)要加強(qiáng)危險(xiǎn)源的監(jiān)督、監(jiān)控及量測(cè)工作。對(duì)構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)場(chǎng)所、危險(xiǎn)設(shè)備、危險(xiǎn)設(shè)施以及生產(chǎn)過程中的工藝參數(shù)、危險(xiǎn)物質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)或定期檢測(cè),建立健全重大危險(xiǎn)源檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控的管理體系,落實(shí)安全治理整改對(duì)策措施等等。
在高速公路隧道施工的過程中,會(huì)存在很多安全隱患,隧道施工的重要性不言而喻。因此,泛普軟件高速公路隧道施工方面,會(huì)不斷地加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理和控制,要配備專業(yè)的人員,對(duì)施工過程中可能會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行有效的預(yù)測(cè),從而制定更加完善的風(fēng)險(xiǎn)管理措施,要求工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)管理的制度,強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境管理,制定完善的營(yíng)救計(jì)劃,盡可能地減少風(fēng)險(xiǎn)所帶來的損失,給高速公路隧道施工提供可靠的環(huán)境,同時(shí)也為人們的生命安全帶來保障。
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