民營快遞大佬“論劍”電商與物流配送系統(tǒng)融合并進(jìn)

　　杭州申通快遞公司的王武漢，是名干了10多年的快遞員。他說，放在10多年前，他絕對不敢想象，民營快遞公司可以發(fā)展到今天的規(guī)模。因為當(dāng)初他剛剛進(jìn)入公司時，全部業(yè)務(wù)員只有13個，每天收取的包裹加起來不過200多個；而現(xiàn)在，光四季青服裝市場光申通一家，每天就有200多個業(yè)務(wù)員，收發(fā)包裹總量2000多個。

　　或許在這個時代，能夠跟得上電子商務(wù)發(fā)展速度的——也只有物流快遞行業(yè)的速度。

　　在電博會的《電商與物流配送軟件（快遞）融合與并進(jìn)》高峰論壇上，業(yè)內(nèi)主管部門領(lǐng)導(dǎo)與國內(nèi)快遞物流業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)高管齊聚一堂，深入探討了快遞與電商的融合發(fā)展，物流快遞業(yè)未來發(fā)展趨勢，智能技術(shù)在快遞物流業(yè)中的應(yīng)用，這些熱門議題。

　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)COO童文紅說，現(xiàn)在以“四通一達(dá)”為代表的中國民營快遞網(wǎng)絡(luò)，和中國的高速增長的電商之間是很完美地匹配的。這張網(wǎng)絡(luò)和中國電商的高速發(fā)展這兩件事情，在全世界都不會有第二個國家再有這樣完美的結(jié)合。

　　“菜鳥網(wǎng)絡(luò)在成立之前，馬云說，電子商務(wù)規(guī)模從1萬億到10萬億的時候，能不能做到24小時送貨必達(dá)？”童文紅認(rèn)為，菜鳥網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在在做的事情就是快遞行業(yè)基礎(chǔ)的建設(shè)，做快遞行業(yè)的催化劑，促進(jìn)“四通一達(dá)”能夠達(dá)到高度的協(xié)同。整合一張快遞行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)，共同幫助商家把物流問題解決了。

　　中通快遞董事長賴海松表示，今天，前面是電子商務(wù)，后面是物流配送軟件，電子商務(wù)和快遞行業(yè)是電子行業(yè)中發(fā)展最快的兩個行業(yè)，它給網(wǎng)絡(luò)群體帶來了更加方便經(jīng)濟(jì)的購物體驗，承擔(dān)城市的很多壓力。

　　桐廬是中國民營快遞之鄉(xiāng)，桐廬快遞靠自身的穩(wěn)步發(fā)展，和民間的資本投入，撐起了快遞行業(yè)的一片藍(lán)天。他希望這樣的經(jīng)歷，能夠帶來更多的正能量，更好地支撐電商的發(fā)展，給商家和消費者帶來更加方便，更加滿意的體驗。

　　“我相信未來的五到十年，中國一定會有年營業(yè)收入破千億企業(yè)，還不止一家，10萬億的網(wǎng)購消費還是主要的支撐力量。十年以后，世界最大的快遞企業(yè)一定會是在中國。”賴海松說。

　　申通快遞董事長陳德軍透露，申通和另外三家民營快遞，已經(jīng)共同成立了一家公司，股份平分。一起來制定行業(yè)的一些游戲規(guī)則，爭取能夠讓消費者都喜歡這個行業(yè)。

　　“前幾天，我們四家公司派了人到日本考察，引進(jìn)現(xiàn)在世界上最先進(jìn)的制度管理系統(tǒng)。”圓通速遞董事長喻渭蛟說，下個月10日，他們還要去考察自動化的生產(chǎn)流水線，預(yù)計在3年-5年當(dāng)中，能夠改變快遞行業(yè)現(xiàn)有的管理模式、生產(chǎn)設(shè)備，建立一套系統(tǒng)性的標(biāo)準(zhǔn)化平臺。

　　“哪一天我們在座的能夠服務(wù)1000個億的時候，我們在座的如果說哪一家公司的老板，哪一家公司還存在的話，我相信，是我們杭州人的驕傲，我們五家公司共同會努力的。”喻渭蛟說。

發(fā)布：2007-04-07 10:35 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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