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聊聊物流軟件
物流軟件是指對物流工作及其設(shè)施設(shè)備的計(jì)算機(jī)程序控制系統(tǒng),如供應(yīng)鏈采購軟件,自動配貨系統(tǒng),二維碼系統(tǒng)等。物流軟件功能主要有以下幾點(diǎn):
1.庫位控制
庫位控制為入庫材料分配一個(gè)庫位并對出庫順序按選擇的規(guī)則強(qiáng)制執(zhí)行。物流管理軟件支持隨意和固定庫位存儲方法。使用庫位控制,您分配存儲庫位時(shí),可以匹配物料存儲需求和庫位特性。對于每一存儲庫位,庫位控制模塊都能維護(hù)當(dāng)前的庫存信息,包括可選擇的序列碼數(shù)據(jù)。
庫位控制維護(hù)和追蹤每一倉庫的庫位特性。物流軟件存儲您倉庫的地圖并對每一存儲庫位維護(hù)一個(gè)地址,包括過道、支架和層次。您能自動生成整個(gè)或部分的新倉庫模型。
2.批次控制
批次控制模塊提供對批次和序列號的完全的可追溯性。使用凍結(jié)碼,您能約束或防止對批次,物料和庫位級別特別處理的材料批的使用,您也可以為凍結(jié)碼指派原因。
批控制提供完全的源追蹤,起源的開始,采購,材料構(gòu)成。您能向前從它的源頭(采購件)或向后從它的目的地(運(yùn)輸件)追蹤一個(gè)批。
3.貨物管理
物流管理軟件的數(shù)據(jù)庫中包含著系統(tǒng)需要處理的每一種貨物的信息和屬性。這些信息與相關(guān)系統(tǒng)中的貨物信息相對應(yīng)。但是,在一個(gè)實(shí)時(shí)的,交互式的倉庫管理系統(tǒng)中,還需要更多的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。
4.貨位管理
為了使系統(tǒng)能有效的滿足客戶的需求,所有貨位的詳細(xì)信息都被儲藏在物流管理軟件的數(shù)據(jù)庫中。物流軟件包含了倉庫存儲系統(tǒng)和存儲單元的詳細(xì)信息。這些信息包括每一個(gè)貨位的尺寸和承載能力。物流軟件系統(tǒng)可以自動在揀貨清單或其他工作單上排列出位置順序。例如,當(dāng)出貨單被錄入系統(tǒng)后,系統(tǒng)可以根據(jù)車輛、設(shè)備、人員以及通道的限制,計(jì)算出最有效的取貨路線。
大家都知道,物流軟件是架構(gòu)在物流之上的一種服務(wù)性工具。沒有物流,也就無從談起物流管理軟件,這便充分顯示出好的軟件應(yīng)該是隨著物流的發(fā)展而發(fā)展、物流的完善而完善的。片面強(qiáng)調(diào)軟件可以完成物流行業(yè)流程再造的說法,未免自欺欺人了。
我國物流行業(yè)還是一個(gè)新興的行業(yè),絕大多數(shù)物流公司依然掙的是辛苦錢(管理者都沒有休息的時(shí)間,更不用說普通員工了,為了節(jié)約成本開支,一個(gè)蘿卜幾個(gè)坑在物流企業(yè)里是很普遍的現(xiàn)象)。
物流公司從業(yè)者本來應(yīng)該有兩類人員組成:
1.知識性高能力性人才(銷售經(jīng)理、客服經(jīng)理、運(yùn)營經(jīng)理、執(zhí)行總經(jīng)理以及策劃人員),這類人員擔(dān)負(fù)著銷售公關(guān)、問題處理協(xié)調(diào)、整盤運(yùn)作及公司發(fā)展方向制定、評估還有企業(yè)文化建設(shè)等。
2.普通勞動性人員(搬運(yùn)工、司機(jī)、文員等)這類人員一般文化知識要求不高,主要是從事公司內(nèi)部運(yùn)作。
然而從物流公司人員構(gòu)成來看,第一類人員相當(dāng)缺乏,多數(shù)物流公司都是有由傳統(tǒng)的炒貨公司或儲運(yùn)公司轉(zhuǎn)變而來的。有不少公司老總都是農(nóng)民企業(yè)家,其經(jīng)營理念與行業(yè)意識、眼界多多少少受到了影響。
鑒于以上原因,在對物流軟件的意識上也和大多數(shù)物流軟件公司設(shè)想的大有出入,這也許是促使一些物流軟件公司倒閉或轉(zhuǎn)行的原因吧。
首先大家都相信,隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對外貿(mào)易的增多;物流公司服務(wù)意識的提高、客戶需求的提升,物流軟件必然有著十分廣闊的發(fā)展天地。
就目前物流企業(yè)現(xiàn)狀而言,物流管理軟件在開發(fā)上更多應(yīng)符合當(dāng)前市場的需求,在充分解決客戶的燃眉之急后再圖“博精”。就好比你給孩子做衣服,雖然知道他會長大,也不能做一件大人的衣服給他穿。否則不但費(fèi)力不討好,還浪費(fèi)了不少成本。
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