豐田公司精益能源

二戰(zhàn)以后，豐田汽車公司的豐田和大野考察了福特汽車公司轎車廠。當(dāng)時(shí)，這個(gè)廠日產(chǎn)7000輛轎車，比豐田公司一年的產(chǎn)量還多。但豐田卻沒有想到僅簡(jiǎn)單地照搬福特的能源模式，他認(rèn)為“那里的能源體制還有些改進(jìn)的可能”?；氐饺毡竞螅S田和大野進(jìn)行了一系列的探索和實(shí)驗(yàn)，根據(jù)日本國(guó)情（社會(huì)和文化背景、嚴(yán)格的上下級(jí)關(guān)系、團(tuán)隊(duì)工作精神），建立了一整套新的能源管理體制，采用精益能源方式組織能源和管理，使豐田汽車的質(zhì)量、產(chǎn)量和效益都躍上一個(gè)新臺(tái)階，變成世界汽車之王。與此同時(shí)，其他的汽車公司和別的行業(yè)也紛紛采用這種組織管理方式，使日本經(jīng)濟(jì)得到飛速發(fā)展。

與技藝性能源和大批量能源不同，精益能源組合了前兩者的優(yōu)點(diǎn)，避免了技藝性能源的高費(fèi)用和大批量能源的高剛性。為此目的，精益能源采用的是由多能工人組成的工作小組和柔性很高的自動(dòng)化設(shè)備。

與大批量能源不同，精益能源的一切都是“精簡(jiǎn)”的：與大批大量能源相比，只需要一半的勞動(dòng)強(qiáng)度、一半的制造空間、一半的工具投資、一半的產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間、庫(kù)存的大量減少、廢品大量的減少和品種大量的增加。兩者的最大區(qū)別在于它們的最終目標(biāo)上：大量能源強(qiáng)調(diào)“足夠”好的質(zhì)量，因此總是存在著缺陷；而精益能源則追求完美性（不斷降低價(jià)格、零缺陷、零庫(kù)存和無(wú)限多的品種）。
rn本篇文章來源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站能源管理系統(tǒng)

發(fā)布：2007-03-24 13:38 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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