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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程)輔導(dǎo):收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成

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  了解收費(fèi)系統(tǒng)的構(gòu)成與功能

  1.收費(fèi)系統(tǒng)定義

  收費(fèi)系統(tǒng)指從車輛進(jìn)入收費(fèi)道路開始到實(shí)現(xiàn)收費(fèi),車輛交納通行費(fèi)直到費(fèi)款安全進(jìn)入存儲(chǔ)點(diǎn)以及能提供各種收費(fèi)過程相關(guān)信息的設(shè)施和人員的集合體。

  2.收費(fèi)制式

  (1)全線均等收費(fèi)制(簡稱均一制)。

  (2)按路段收費(fèi)制(簡稱開放式)。

  (3)按車型或貨車按計(jì)重與實(shí)際行駛里程收費(fèi)制(簡稱封閉式)。

  3.收費(fèi)方式包括:人工收費(fèi)、半自動(dòng)收費(fèi)、全自動(dòng)收費(fèi)。

  4.通行券

  《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》[交公路發(fā)(2000)463號(hào)]推薦三種通行券,即多次重復(fù)使用的非接觸式IC卡、碼券。目前主要使用非接觸式IC卡

  5.收費(fèi)系統(tǒng)的管理體制

  省級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)管理體制一般分為二級(jí):省收費(fèi)結(jié)算中心、路段收費(fèi)分中心和收費(fèi)站。省收費(fèi)結(jié)算中心直接管轄全省收費(fèi)路網(wǎng),路段收費(fèi)分中心直接管轄一條路的各收費(fèi)站,或直接管轄一條路的各收費(fèi)管理所.山收費(fèi)管理所管轄這條路的收費(fèi)站。一條路的收費(fèi)系統(tǒng)管理休制一般采用路段收費(fèi)分中心利收費(fèi)站二級(jí)的管理方式。

  6.收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成

  一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng),按其基本功能可分為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)、內(nèi)部對講系統(tǒng)、安全報(bào)警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等。并可根據(jù)需要增加計(jì)重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別裝置等。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)根據(jù)級(jí)別可分為車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、路段分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在省域高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)還應(yīng)包括省收費(fèi)結(jié)算中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

  收費(fèi)站、路段收費(fèi)分中心、省收費(fèi)結(jié)算中心汁算機(jī)系統(tǒng)各自構(gòu)成一個(gè)局域網(wǎng)。

  收費(fèi)站局域網(wǎng)與路段收費(fèi)分十心局域網(wǎng)之間一般采用路由器或二層交換機(jī)經(jīng)通信系統(tǒng)連接的方式構(gòu)成廣域網(wǎng),其邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為星形結(jié)構(gòu)或環(huán)形結(jié)構(gòu)。

  路段收費(fèi)分中心局域網(wǎng)和省收費(fèi)結(jié)算小心局域網(wǎng)之間一般也采用路由器或經(jīng)通信系統(tǒng)連接的方式構(gòu)成廣域網(wǎng),其邏輯拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為有備用通道的星形結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),或兩個(gè)環(huán)的白愈保護(hù)結(jié)構(gòu)。

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責(zé)任編輯:奮斗吧

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發(fā)布:2007-06-26 12:42    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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