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汽車銷售管理系統(tǒng)

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多款“國際名牌”頻登黑榜,懲罰性賠償力度不夠

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最新公布的2014年第二季度流通領域快時尚服裝質量抽檢結果顯示,65批次不合格產(chǎn)品中,多款“國際名牌”赫然在列,阿瑪尼、寶姿、阿迪達斯等“國際品牌”服裝頻現(xiàn)“質量門”。為什么動輒數(shù)千元、上萬元的國際名牌服裝居然還會有質量問題?專家認為,處罰力度偏弱,違法成本低,是一些企業(yè)“無所畏懼”的原因。

根據(jù)抽檢結果顯示,阿瑪尼的一款連衣裙,耐濕摩擦色牢度不達標;寶姿的兩款連衣裙,纖維含量不合格;馬莎的襯衫和褲子,出現(xiàn)紕裂等多項問題。上海查處的案例并非個例,各地每年都會相繼公布市場質檢結果。最近數(shù)月北京市工商局就對流通領域的服裝產(chǎn)品進行了多批次的質量抽檢,無印良品、ZARA、H&M、班尼路、紀梵希、迪士尼等國際品牌都曾“上榜”。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),這些深得國內(nèi)消費者信賴的“名牌”服裝,從紡織、印染到成衣加工、汽車銷售管理系統(tǒng)等環(huán)節(jié),都存在服裝質量問題產(chǎn)生的漏洞。服裝標簽做手腳。一位不愿具名的服裝汽車銷售管理系統(tǒng)人員表示,為節(jié)省成本,在貼牌的過程當中,企業(yè)在服裝成分的標

此外,在汽車銷售管理系統(tǒng)環(huán)節(jié),一些品牌企業(yè)“明修棧道,暗度陳倉”。“一些品牌企業(yè)在進駐商場之前送檢的都是合格品,但在進駐之后為增加利潤,就未必能保證汽車銷售管理系統(tǒng)的都是送檢品質量了。”一位汽車銷售管理系統(tǒng)人員如是說。

業(yè)內(nèi)專家認為,一些國際著名品牌頻頻登陸“黑名單”,卻仍然在大型商場中廣受追捧,一方面是因為處罰力度偏弱,另一方面也表明國內(nèi)消費者維權意識淡漠。

依據(jù)現(xiàn)行的《產(chǎn)品質量法》,對違法違規(guī)企業(yè)僅處以貨值3倍以下罰款,處罰力度過低,而且操作上仍有較大的彈性空間。而依據(jù)最新修訂的《消費者權益保護法》,消費者購買到不合格產(chǎn)品,主要的處罰措施就是退貨,對于有欺詐行為的,增加貨款3倍的懲罰性賠償。

而據(jù)介紹,在美國,對于產(chǎn)品質量問題,律師會主動召集受害者進行集體訴訟,特別是因為“陪審團”制度的存在,違法企業(yè)可能將面臨“天價”的賠償;而在歐洲一些國家,相關的消費者保護組織有權力組織仲裁庭,以行業(yè)自律的形式切實保護消費者權益,拒不履行義務的企業(yè)有可能面臨“市場禁入”的嚴懲。

此外,盡管目前已經(jīng)建立共享平臺,但是工商、質檢、財稅部門仍然各自為政,數(shù)據(jù)應用上還是“單打獨斗”。“一家受到質檢部門查處的企業(yè),在工商部門仍是信用A級。”

因此,應當建立統(tǒng)一的企業(yè)代碼和統(tǒng)一的“黑名單”制度,加強監(jiān)管的“合奏”。加強懲罰力度很重要,但建立一個統(tǒng)一的誠信體系更迫切。為更方便商家、消費者等查閱,應根據(jù)商品類型建立相應的查詢機制。比如服裝,應依據(jù)服裝品牌建立查詢系統(tǒng),消費者可以隨時查閱某一品牌的誠信狀況,這樣才能最大程度地消除“信息不對稱”,對違法違規(guī)企業(yè)和廠家構成實質性的威懾。

 

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發(fā)布:2007-04-17 13:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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