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深圳地鐵一體化工程項目管理系統(tǒng)

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  地鐵工程在城市運輸當(dāng)中發(fā)揮著重要的作用,不僅緩解城市交通壓力,還在一定程度上提高了國家發(fā)展的經(jīng)濟利益。通過加強地鐵施工管理工作是保障地鐵工程高效、安全推進的基礎(chǔ)。想要使地鐵建設(shè)能夠充分發(fā)揮出作用,必須加大對于地鐵工程的管理力度,提升其建設(shè)質(zhì)量,使其能夠為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  一、地鐵一體化工程項目管理存在的問題

  1、管理系統(tǒng)化不強,就目前地鐵建設(shè)管理而言,缺乏系統(tǒng)性是一大問題。所謂缺乏系統(tǒng)性,碎片化管理的現(xiàn)象非常普遍。在地鐵建設(shè)管理中,為了降低管理成本,需要對整個問題進行討論,然后采取統(tǒng)一的解決策略。造成了大量的管理成本浪費。在具體的施工管理中,管理的相關(guān)性分析非常薄弱。在地鐵建設(shè)過程中,車站之間,車站與其他設(shè)施之間需要有一定的聯(lián)系,這樣才能提高管理的綜合性。

  2、管理人員沒有充分考慮地鐵施工的風(fēng)險。地鐵結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一般都是市中心的地下線路。施工風(fēng)險大,難度大,不可預(yù)見因素多。這就要求質(zhì)量監(jiān)督管理人員充分考慮這些因素,引起高度重視,切實做好質(zhì)量監(jiān)督管理工作。目前在地鐵建設(shè)中,質(zhì)量監(jiān)督人員并沒有充分意識到這個問題。在質(zhì)量監(jiān)督中,一些危險因素往往被忽略,導(dǎo)致施工中存在一些質(zhì)量隱患。地鐵工程的自身風(fēng)險和環(huán)境風(fēng)險會威脅到工程的整體質(zhì)量。

  3、地鐵工程常見質(zhì)量問題管理不當(dāng)。地鐵施工中經(jīng)常會出現(xiàn)各種質(zhì)量問題,質(zhì)量監(jiān)督人員需要做好工作,合理解決這些問題。由于質(zhì)量監(jiān)督人員的疏忽,地鐵建設(shè)中的質(zhì)量問題仍然普遍存在。缺乏有效的監(jiān)督管理,導(dǎo)這些質(zhì)量問題的監(jiān)督管理人員沒有引起重視,最后給工程埋下了很大的質(zhì)量隱患。

地鐵一體化工程項目管理的建議及對策

  二、地鐵一體化工程項目管理的建議及對策

  1、完善安全管理體系

  在地鐵工程規(guī)劃設(shè)計階段,需要明確工程區(qū)域的環(huán)境條件和地質(zhì)條件,規(guī)避工程建設(shè)風(fēng)險,確保施工安全,合理選擇線路位置和車站位置。確保設(shè)計能夠滿足安全和客觀條件的要求。要充分考慮工程結(jié)構(gòu)的安全性和施工的可操作性,做好工程環(huán)境條件調(diào)查,采取切實可行的措施,確保工程環(huán)境安全,全面提高施工安全性。做好設(shè)計方案的優(yōu)化,從設(shè)計角度提高對工程風(fēng)險的有效應(yīng)對。

  2、加強管理人員的技能培訓(xùn)

  為了實現(xiàn)地鐵施工質(zhì)量的有序監(jiān)督管理,施工隊伍和管理部門必須提高自身的聲譽,加強施工人員和質(zhì)量監(jiān)督管理人員的技能培訓(xùn),建立一支技術(shù)過硬的質(zhì)量監(jiān)督管理隊伍,建立地鐵施工項目的技術(shù)規(guī)范和安全責(zé)任。還應(yīng)完善獎懲機制,通過這種方式調(diào)動質(zhì)量監(jiān)督管理人員的積極性,使他們更好地發(fā)揮積極作用,促進質(zhì)量監(jiān)督管理的有序發(fā)展。

  3、做好建筑材料的質(zhì)量監(jiān)督管理工作

  為了提高工程項目的質(zhì)量績效,有必要對建筑材料的質(zhì)量進行監(jiān)督和管理。材料的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。在監(jiān)督管理材料質(zhì)量時,必須嚴(yán)格控制材料采購,對進場材料進行抽樣檢驗,確保材料質(zhì)量符合施工要求。應(yīng)分類堆放。管理人員需要根據(jù)現(xiàn)場的施工進度,對現(xiàn)場的材料進行嚴(yán)格的驗收和抽樣檢查,對材料進行科學(xué)的分類和整理,并根據(jù)施工組織平面布置圖指定的位置進行合理的堆放。

工程項目管理系統(tǒng)所帶來的價值

  三、泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)所帶來的價值

  1、加快工程信息交流

  工程項目管理系統(tǒng)為企業(yè)搭建了統(tǒng)一的信息交流平臺,大大加快了工程項目信息交流,減少了人員之間的交流成本。使人們能夠及時查詢項目的進展,及時發(fā)現(xiàn)問題,并做出決策,以提高生產(chǎn)率。同時,工程項目管理系統(tǒng)可以為參與工程項目施工企業(yè)建設(shè)的各方提供完整、準(zhǔn)確的歷史信息,用作決策參考。

  2、信息共享與協(xié)同工作

  工程項目管理系統(tǒng)有利于項目各方的信息共享和協(xié)同工作,保證了信息傳遞的直接性,而且有利于項目參與組織內(nèi)部各部門、各級之間的信息溝通和協(xié)調(diào)。這樣不僅有利于提高工程項目管理的效率,也有利于提高工程項目管理的水平。

  3、項目動態(tài)監(jiān)管

  人為管理項目具有時間和空間的限制,并且受到人文本身因素的影響,管理工作中難以避免的會出現(xiàn)一些差錯,動態(tài)監(jiān)管難以實現(xiàn)。通過建立工程項目管理,可以改善人為監(jiān)管的不足,加強項目動態(tài)監(jiān)管,實時收集項目中的各類數(shù)據(jù),進行分析、儲存和呈現(xiàn),想管理者及時了解到項目進展。

  4、可視化管理

  工程項目管理系統(tǒng)的可視化是透明地管理工程項目信息。工程項目管理系統(tǒng)作為通信之間的橋梁項目辦公室和實現(xiàn)網(wǎng)站,集成收集到的信息,逐步闡明項目的實際情況,及時發(fā)現(xiàn)項目的潛在問題和風(fēng)險,并將風(fēng)險落實到實際計劃中,使相關(guān)項目負責(zé)人了解項目的潛在風(fēng)險并給予適當(dāng)?shù)膸椭?,確保項目在可控范圍內(nèi)運行。

  地鐵工程的施工建設(shè)對于緩解城市交通壓力有著重要的作用,地鐵施工階段須進行安全風(fēng)險管理,建立相應(yīng)的安全管理體系,嚴(yán)格遵守施工過程中的質(zhì)量控制和安全管理要求,始終有效管理施工過程中的所有環(huán)節(jié),以確保地鐵施工安全順利進行,施工質(zhì)量達到預(yù)期目標(biāo)。在地鐵工程施工建設(shè)中,為了確保其作用的有效發(fā)揮,要提升施工質(zhì)量,并做好項目施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理工作。

發(fā)布:2022-11-19 10:58    編輯:泛普軟件 · liuzhihui    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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