深圳民樂P+R停車場遇冷市民呼吁暫停收費

昨日，記者從市民反映獲悉，位于梅林關的民樂換乘停車場正式運營2個多月了，卻頻頻“遇冷”。

（圖為民樂停車場）

民樂P+R換乘停車場擁有1089個停車泊位，據(jù)值班的收費員透露，由于停車場地處地鐵華龍線早晚客流量大，民樂作為最后一站往往人多擁擠。人們把車停在這，可地鐵擠了多次也沒上去，唯有開車返回！此外，記者發(fā)現(xiàn)，民樂的停車引導指示措施明顯不完善，很多人不知道這里有個大型的換乘停車場。

民樂P+R停車場作為深圳試點的首個換乘停車場，建設這個換乘停車場旨在吸引民樂、龍華及周邊的車主往這里停車，緩解中心城區(qū)的道路交通擁堵和停車壓力。

民樂停車場設計為2個出入口，不過由于新區(qū)大道的交通道路調(diào)整，只開放了梅觀路出口，市民需要繞7-8公里才能進入停車場，停車十分不方便。

針對民樂停車遭冷的情況，市民呼吁政府基于社會公共利益出發(fā)，暫停停車場收費，吸引市民在此停車，緩解梅林關擁堵壓力，鼓勵司機往這里停車，然后乘地鐵出行。不過可惜的是，民營開始運營當天就明碼收費，與政府當初倡導的公益建設違背。

根據(jù)民樂P+R停車場的情況，據(jù)地鐵部門悉，龍華線12月底將增加三列車投入運營，以解決高峰期民樂站地鐵人多擁擠的問題。至于網(wǎng)友倡議是否在現(xiàn)有列車加車廂，稱尚在調(diào)研之中。

民樂停車收費標準

P+R停車場總面積為38300平方米，共設置小汽車泊位1089個，目前只允許私家小汽車停放，不接受中型、大型車輛。根據(jù)市發(fā)改委批準的文件，該停車場的收費標準為：首小時內(nèi)收費5元，第二小時起，加收1元/小時，12小時內(nèi)最高收費10元，全天最高收費15元。

發(fā)布：2007-04-08 15:14 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]