淺析公路工程物資采購管理及成本控制措施

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 　　現(xiàn)如今，在公路工程建設(shè)中，物資采購一直以來都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，由于物資采購和工程成本之間存在直接聯(lián)系，如果不能較好的處理物資采購，那么會(huì)導(dǎo)致工程建設(shè)成本增加，對(duì)工程施工企業(yè)帶來影響。因此，必須要提高對(duì)工程物資采購的管理水平，保證其可以滿足企業(yè)的成本控制要求，促使工程建設(shè)企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益得到全面的提高。

　　一、工程物資采購方式分析

　　1.1 詢價(jià)對(duì)比采購

　　需要采購員親自考察商家的實(shí)際商品，做好科學(xué)合理的調(diào)查，對(duì)市場(chǎng)的買賣情況進(jìn)行了解，同時(shí)也需要對(duì)多個(gè)商家做出全方位的對(duì)比，科學(xué)的監(jiān)管采購成本。

　　1.2 招標(biāo)采購分析

　　一是需要面向廣大市場(chǎng)進(jìn)行公平公開的招標(biāo)，招標(biāo)人員需要根據(jù)我國(guó)相關(guān)的法律規(guī)定合理的進(jìn)行招標(biāo)，這種方法比較普遍的應(yīng)用到種類單一以及數(shù)量較多的大宗物資采購中。二是比價(jià)招標(biāo)的方法;招標(biāo)人員需要在滿足工程材料的標(biāo)準(zhǔn)商家內(nèi)或者是滿足工程施工標(biāo)準(zhǔn)的商家制定出相應(yīng)的供應(yīng)商，根據(jù)其合理的準(zhǔn)則要求和公司自身發(fā)展情況，通過合理以及多種多樣的公司物料采購方式。

　　1.3 商討談判分析

　　采購方需要和多個(gè)商家或者材料供應(yīng)商根據(jù)物料采購做出相應(yīng)的分析，根據(jù)工程建設(shè)實(shí)際要求，對(duì)多個(gè)廠家進(jìn)行對(duì)比后選擇最為合理的物資供應(yīng)商，這種方法比較適用數(shù)量并不是很多的物料采購。

　　1.4 和建設(shè)企業(yè)進(jìn)行合作采購

　　對(duì)于這種方法而言，主要是建筑公司和物料供應(yīng)商的相互抉擇，一同參與到工程物料采購的決定權(quán)，在物料采購的過程中，資金是通過建筑企業(yè)進(jìn)行代扣，這樣能夠解決資金不足等問題，但是這種方法的缺點(diǎn)會(huì)在供應(yīng)鏈上出現(xiàn)一定的錯(cuò)誤。

　　二、工程生產(chǎn)類物料采購監(jiān)管和成本控制措施分析

　　在公路工程項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的過程中，通常會(huì)包括很多種類物料，比如鋼筋、混凝土以及特性物料等等，同時(shí)工程項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)中，施工項(xiàng)目的不同所選擇采用的物料比例也是存在不同，因此物料的采購方式也并不相同。因此必須要對(duì)物料采購做好監(jiān)管的工作，保證其可以滿足工程建設(shè)實(shí)際要求。一是需要從技術(shù)方面去提高施工的整體作業(yè)能力，二是建立起良好的物料采購環(huán)境，不斷的對(duì)采購方式進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。

　　2.1 物資采購計(jì)劃分析

　　在物資部門中，主要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)物料的量多少進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃，并且在進(jìn)行采購前，需要對(duì)工程的物資需求做出科學(xué)的計(jì)算，同時(shí)采購的過程中需要進(jìn)行實(shí)地考察和商家討價(jià)等，根據(jù)其實(shí)際規(guī)劃的情況進(jìn)行物料采購計(jì)劃的制定，同時(shí)所制定的內(nèi)容需要移交到上級(jí)部門進(jìn)行嚴(yán)格的檢查之后才能進(jìn)行物資采購。

　　2.2 采購管理控制措施分析

　　2.2.1 做好規(guī)章制度化的監(jiān)管

　　工程在進(jìn)行物資采購前，需要對(duì)采購過程中的法律法規(guī)進(jìn)行完善，對(duì)其采購監(jiān)管的步驟進(jìn)行確定，保證一人一崗，做到明確分工，同時(shí)也需要提高對(duì)采購技術(shù)人員的技術(shù)水平進(jìn)行培訓(xùn)。

　　2.2.2 做好物資的規(guī)劃監(jiān)管

　　對(duì)于物資的供給規(guī)劃而言，必須要實(shí)地勘察所需要的物資情況，保證工程建設(shè)的過程中具有著充足的物資，因此在對(duì)物資進(jìn)行規(guī)劃的過程中必須要保證做到一一對(duì)應(yīng)，物資監(jiān)督管理部門需要和工程部門緊密的配合到一起，物資部門各將其工程的大體規(guī)劃情況，做好物資采購計(jì)劃，之后向上級(jí)部門進(jìn)行匯報(bào)，等待上級(jí)部門的批準(zhǔn)，假如工程在進(jìn)行建設(shè)的過程中遇到了一些臨時(shí)的情況，可以根據(jù)其工程建設(shè)實(shí)際情況對(duì)施工方案作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

　　2.2.3 做好物資實(shí)地價(jià)格的考察

　　在對(duì)物資進(jìn)行監(jiān)管的時(shí)候，最為主要的就是物資的價(jià)格，并且在物資采購過程中價(jià)格也是一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容，因此物資價(jià)格實(shí)地勘察需要做好以下內(nèi)容：

　　首先是對(duì)所采購的物資做出合理的分配以及分析，對(duì)物資的來源進(jìn)行分析，及時(shí)的核查供應(yīng)商的基本信息。

　　其次對(duì)于所需要的物資要打聽好相關(guān)的基本信息，對(duì)供應(yīng)商的基本情況也是要做好了解。

　　最后在進(jìn)行調(diào)查以及問價(jià)之后，需要對(duì)所購買的物資做出大致的判斷，比如鋼筋以及水泥等物料，對(duì)經(jīng)銷商所提供的物資資源做出嚴(yán)格的審核，一些比較重要的位置要做到抽樣調(diào)查，并且需要對(duì)最終的報(bào)告進(jìn)行評(píng)價(jià)。

　　2.2.4 物資的合同監(jiān)控

　　在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行確定之后，需要對(duì)商家的物資價(jià)格做出相應(yīng)的談判，最為關(guān)鍵的步驟為以下幾點(diǎn)：首先需要對(duì)交貨方式以及交貨規(guī)格進(jìn)行確定。其次對(duì)物資采購數(shù)量以及價(jià)格進(jìn)行確定。再次對(duì)交貨時(shí)間以及最低標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確。最后對(duì)交貨日期和地點(diǎn)進(jìn)行確定。五是做好物資檢驗(yàn)監(jiān)管控制。在物料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)后，需要具有著大概的辨別意識(shí)，外觀檢驗(yàn)和工地試驗(yàn)合格后才能投入到使用中，同時(shí)需要統(tǒng)計(jì)好各個(gè)方面的信息，之后采購人員要簽字確定，因此這點(diǎn)內(nèi)容需要引起相關(guān)人員的足夠重視。

　　2.3 物資價(jià)格的控制措施

　　2.3.1 使用量的控制方法

　　首先在施工的過程中要根據(jù)規(guī)定的物資消耗以及限額制度進(jìn)行領(lǐng)取，如果存在物資不足，必須要找到其原因，解決后再對(duì)接下來的事情進(jìn)行規(guī)劃。其次加強(qiáng)對(duì)工程的研究，采用一些價(jià)格比較低廉的商品代替一些昂貴的商品，但是前提是不可以影響到工程的安全和質(zhì)量。再次要引進(jìn)一些先進(jìn)的制造工藝，降低工程物資的消耗情況。最后要仔細(xì)的對(duì)工程進(jìn)行檢查，不可以對(duì)任何物料進(jìn)行浪費(fèi)，出臺(tái)一些廢物利用的政策。

　　2.3.2 物資存在的價(jià)格誤差。

　　對(duì)于物資的規(guī)劃使用量而言，和實(shí)際施工的使用量之間是存在一定程度的誤差，并且經(jīng)銷商所給出來的價(jià)格以及招標(biāo)所規(guī)定的價(jià)格之間存在較大的差異，因此這點(diǎn)要引起相關(guān)人員的足夠重視，保證物資采購的整體質(zhì)量和效率。

　　結(jié)合現(xiàn)階段公路交通施工工程的物資采購部門依然存在一定的不足，物資質(zhì)量的好與壞對(duì)工程的資金監(jiān)管好壞存在直接聯(lián)系，如何能夠做好物資采購監(jiān)管工作，已經(jīng)成為我們?cè)诙虝r(shí)間之內(nèi)進(jìn)行解決的問題，因此日后在這方面需要相關(guān)人員的不斷努力，保證工程的整體建設(shè)質(zhì)量。

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