分析：西方品牌在華營銷出“新招兒”

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戴姆勒(Daimler)正在中國的微博網(wǎng)站上宣傳其精靈(Smart)汽車，蘋果(Apple)將提供iPhone的分期付款計劃：這兩個跡象都說明，在華外資零售商正在探尋新的方式，以吸引不再盲目崇拜外國產(chǎn)品的中國消費者。

　　只要在中國的某條商業(yè)街上開店、就能指望穩(wěn)定銷售外國品牌的日子已經(jīng)過去了德國麥德龍(Metro)本周承認領(lǐng)教了這一點，該公司證實，其在上海的電子產(chǎn)品零售試點以失敗告終。麥德龍宣布，將放棄到本十年中期在中國開設逾100家萬得城 (Media Markt)電器門店的計劃。

　　除了這家德國最大的上市零售集團之外，還有一些知名的西方品牌未能在中國打開局面，包括百思買(Best Buy)、美國家居建材零售商家得寶(Home Depot)以及芭比娃娃(Barbie)。即便是長期被公認為擅長開發(fā)中國市場的一些品牌比如旗下?lián)碛锌系禄?KFC)的百勝餐飲(Yum Brands)這家中國最大的外資餐廳運營商近期也遭遇挫折。

　　“在中國，直到不久以前……如果你有什么東西要銷售，需求如此之大，以至于你并不需要有競爭力的產(chǎn)品。但現(xiàn)在我們面對著非常不同的消費者。她更加精明，她會花時間斟酌自己的選擇。消費者購物的方式與一年前截然不同，”香港企業(yè)重組專業(yè)公司Alvarez &Marsal的羅伊森(Jacques Roizen)表示。他說，“挑戰(zhàn)在于現(xiàn)實變化時會發(fā)生什么，新的現(xiàn)實是，不可持續(xù)的增長不再能夠遮蓋（外資零售企業(yè)的）種種缺陷”。

　　北京定于今日發(fā)布國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)數(shù)據(jù)，將顯示中國經(jīng)濟去年增長大約7.7%，這是自1999年以來的最慢增速。

　　對于正在艱難應對廉價品牌在中國市場奪走其市場份額的蘋果來說，答案是讓購買其產(chǎn)品的中國消費者享受免息分期付款。此舉有望在全球最大的智能手機市場提振銷量。

　　與此同時，在華銷量多年實現(xiàn)兩位數(shù)增長的戴姆勒，去年銷量增長降至4%，遠低于豪華車競爭對手寶馬(BMW)和奧迪(Audi)。

　　如今，戴姆勒將成為在中國最大的微博網(wǎng)站新浪微博(Sina Weibo)上銷售汽車的首家汽車制造商。該公司將銷售限量版精靈都市汽車，該品牌汽車去年在華銷量猛增45%。

　　新浪微博號稱擁有逾3.68億注冊用戶，盡管據(jù)信只有一小部分為活躍用戶。中國的微博正在快速商業(yè)化，成為企業(yè)打造形象、宣傳產(chǎn)品、接收訂單和提供客戶服務的平臺。新浪微博近期一直在擴充相關(guān)功能，使企業(yè)能夠把微博用作一種商務工具。譯者/和風