如何加強(qiáng)培訓(xùn)讓物流erp走上坡路

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鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵。春節(jié)假期過(guò)后，很多企業(yè)不可避免地人員流動(dòng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整，企業(yè)物流erp系統(tǒng)關(guān)鍵用戶流失的利害，再加上對(duì)新員工培訓(xùn)還不到位，故不少企業(yè)物流erp系統(tǒng)上線一段時(shí)間后，不但使用效果沒(méi)有提升，反而走上了下坡路。在這篇文章中，筆者就談?wù)勂髽I(yè)該如何做好用戶的后續(xù)培訓(xùn)，讓物流erp系統(tǒng)能夠走上坡路，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵用戶離職，但是物流erp積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)并不是流失。

　　一、關(guān)鍵用戶流失對(duì)EPP系統(tǒng)的致命影響

　　物流erp系統(tǒng)就好像是一輛消防車。要開(kāi)好這輛車，還需要有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。如果企業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員離職了，此時(shí)這兩消防車就可能會(huì)罷工。如果企業(yè)臨時(shí)招募一名駕駛員，也會(huì)因?yàn)樾碌鸟{駛員經(jīng)驗(yàn)不足開(kāi)不好消防車，從而影響救火的效率。物流erp也是如此。筆者有不少的客戶，關(guān)鍵用戶流失的相當(dāng)厲害。物流erp上線兩年后筆者再去回訪客戶，見(jiàn)到的都是老面孔。在這種情況下，物流erp怎么樣才能夠走良性循環(huán)的道路呢？

　　筆者認(rèn)為，項(xiàng)目組長(zhǎng)需要充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)關(guān)鍵用戶流失對(duì)物流erp的負(fù)面影響。只有建立正確的態(tài)度之后，才能夠在后續(xù)的工作中采取對(duì)應(yīng)的措施來(lái)消除這種不利的影響。如項(xiàng)目組長(zhǎng)可以為每個(gè)崗位多培養(yǎng)一些關(guān)鍵用戶。如此的話，即使有一個(gè)關(guān)鍵用戶離職，但是仍然有人可以代替其執(zhí)行職責(zé)，等等。項(xiàng)目組長(zhǎng)要有這種未雨綢繆的正確態(tài)度。很多企業(yè)正是由于沒(méi)有準(zhǔn)備，才導(dǎo)致關(guān)鍵用戶離職后無(wú)人可替。最后沒(méi)辦法只好沖忙拉個(gè)新人進(jìn)行培訓(xùn)?？上攵?，此時(shí)的效果會(huì)有多差。

　　二、員工通過(guò)培訓(xùn)取得上崗證書(shū)才可賦予相關(guān)權(quán)限

　　企業(yè)應(yīng)該定期對(duì)新老員工進(jìn)行物流erp系統(tǒng)理念與系統(tǒng)操作的培訓(xùn)。雖然有不少的企業(yè)做到了這一點(diǎn)，不過(guò)有時(shí)候培訓(xùn)往往流于形式。項(xiàng)目組長(zhǎng)在臺(tái)上講了幾個(gè)小時(shí)，員工就可能在下面睡覺(jué)。下課后什么內(nèi)容都忘了。這主要是企業(yè)缺乏必要的考核機(jī)制。

　　在此筆者要給大家介紹一種上崗證的培訓(xùn)理念。其實(shí)原理很簡(jiǎn)單。培訓(xùn)過(guò)后，需要對(duì)用戶進(jìn)行考核，如書(shū)面測(cè)試或者面試。只有通過(guò)考核之后，才能夠給其一張上崗證。只有獲得上崗證的員工，才能夠在物流erp中進(jìn)行相關(guān)的操作。如果沒(méi)有通過(guò)的話，那么就需要重復(fù)進(jìn)行培訓(xùn)、考核，直到通過(guò)為止。具體的說(shuō)，在執(zhí)行上崗證制度時(shí)，需要注意如下幾個(gè)方面的內(nèi)容。

　　一是要做到將上崗證與企業(yè)員工管理制度進(jìn)行結(jié)合。如企業(yè)招募新員工，一般都會(huì)有三個(gè)月的試用期。只有試用期合格之后，才能夠轉(zhuǎn)為正式員工。此時(shí)可以將這個(gè)物流erp系統(tǒng)培訓(xùn)的考核與試用期員工考核的標(biāo)準(zhǔn)掛鉤起來(lái)。也就是說(shuō)，如果在試用期內(nèi)，新員工不能夠取得相關(guān)的上崗證書(shū)，那么就試用不合格。在這種剛性的要求下，員工才會(huì)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)。

　　二是需要注意，培訓(xùn)可以通過(guò)員工自主培訓(xùn)的信息展開(kāi)。如項(xiàng)目組長(zhǎng)可以將相關(guān)的培訓(xùn)內(nèi)容制作成視頻，放在企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)上。然后給每個(gè)用戶一個(gè)帳號(hào)，要求其每個(gè)季度必須完成一定的培訓(xùn)課時(shí)。然后再進(jìn)行考核。這就好像現(xiàn)在靠駕駛執(zhí)照，必須要滿足一定的課時(shí)之后才能夠參加考試。這可以提高系統(tǒng)培訓(xùn)的效果。同時(shí)可以降低企業(yè)培訓(xùn)的成本。

　　三是員工的考核要側(cè)重于系統(tǒng)的操作。通常情況下，員工的考核可能會(huì)采取書(shū)面測(cè)試的方法。不過(guò)筆者這里并不建議。筆者認(rèn)為，應(yīng)該更加的側(cè)重于系統(tǒng)的操作。如在考核時(shí)，可以讓用戶獨(dú)立的完成一些作業(yè)的操作，如采購(gòu)訂單變更、未結(jié)案采購(gòu)訂單的查詢等等操作。畢竟在后續(xù)的使用中，是以操作為主。

　　鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵。春節(jié)假期過(guò)后，很多企業(yè)不可避免地人員流動(dòng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整，企業(yè)物流erp系統(tǒng)關(guān)鍵用戶流失的利害，再加上對(duì)新員工培訓(xùn)還不到位，故不少企業(yè)物流erp系統(tǒng)上線一段時(shí)間后，不但使用效果沒(méi)有提升，反而走上了下坡路。在這篇文章中，筆者就談?wù)勂髽I(yè)該如何做好用戶的后續(xù)培訓(xùn)，讓物流erp系統(tǒng)能夠走上坡路，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵用戶離職，但是物流erp積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)并不是流失。

　　一、關(guān)鍵用戶流失對(duì)EPP系統(tǒng)的致命影響

　　物流erp系統(tǒng)就好像是一輛消防車。要開(kāi)好這輛車，還需要有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員。如果企業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員離職了，此時(shí)這兩消防車就可能會(huì)罷工。如果企業(yè)臨時(shí)招募一名駕駛員，也會(huì)因?yàn)樾碌鸟{駛員經(jīng)驗(yàn)不足開(kāi)不好消防車，從而影響救火的效率。物流erp也是如此。筆者有不少的客戶，關(guān)鍵用戶流失的相當(dāng)厲害。物流erp上線兩年后筆者再去回訪客戶，見(jiàn)到的都是老面孔。在這種情況下，物流erp怎么樣才能夠走良性循環(huán)的道路呢？

　　筆者認(rèn)為，項(xiàng)目組長(zhǎng)需要充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)關(guān)鍵用戶流失對(duì)物流erp的負(fù)面影響。只有建立正確的態(tài)度之后，才能夠在后續(xù)的工作中采取對(duì)應(yīng)的措施來(lái)消除這種不利的影響。如項(xiàng)目組長(zhǎng)可以為每個(gè)崗位多培養(yǎng)一些關(guān)鍵用戶。如此的話，即使有一個(gè)關(guān)鍵用戶離職，但是仍然有人可以代替其執(zhí)行職責(zé)，等等。項(xiàng)目組長(zhǎng)要有這種未雨綢繆的正確態(tài)度。很多企業(yè)正是由于沒(méi)有準(zhǔn)備，才導(dǎo)致關(guān)鍵用戶離職后無(wú)人可替。最后沒(méi)辦法只好沖忙拉個(gè)新人進(jìn)行培訓(xùn)?？上攵?，此時(shí)的效果會(huì)有多差。

　　二、員工通過(guò)培訓(xùn)取得上崗證書(shū)才可賦予相關(guān)權(quán)限

　　企業(yè)應(yīng)該定期對(duì)新老員工進(jìn)行物流erp系統(tǒng)理念與系統(tǒng)操作的培訓(xùn)。雖然有不少的企業(yè)做到了這一點(diǎn)，不過(guò)有時(shí)候培訓(xùn)往往流于形式。項(xiàng)目組長(zhǎng)在臺(tái)上講了幾個(gè)小時(shí)，員工就可能在下面睡覺(jué)。下課后什么內(nèi)容都忘了。這主要是企業(yè)缺乏必要的考核機(jī)制。

　　在此筆者要給大家介紹一種上崗證的培訓(xùn)理念。其實(shí)原理很簡(jiǎn)單。培訓(xùn)過(guò)后，需要對(duì)用戶進(jìn)行考核，如書(shū)面測(cè)試或者面試。只有通過(guò)考核之后，才能夠給其一張上崗證。只有獲得上崗證的員工，才能夠在物流erp中進(jìn)行相關(guān)的操作。如果沒(méi)有通過(guò)的話，那么就需要重復(fù)進(jìn)行培訓(xùn)、考核，直到通過(guò)為止。具體的說(shuō)，在執(zhí)行上崗證制度時(shí)，需要注意如下幾個(gè)方面的內(nèi)容。

　　一是要做到將上崗證與企業(yè)員工管理制度進(jìn)行結(jié)合。如企業(yè)招募新員工，一般都會(huì)有三個(gè)月的試用期。只有試用期合格之后，才能夠轉(zhuǎn)為正式員工。此時(shí)可以將這個(gè)物流erp系統(tǒng)培訓(xùn)的考核與試用期員工考核的標(biāo)準(zhǔn)掛鉤起來(lái)。也就是說(shuō)，如果在試用期內(nèi)，新員工不能夠取得相關(guān)的上崗證書(shū)，那么就試用不合格。在這種剛性的要求下，員工才會(huì)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)。

　　二是需要注意，培訓(xùn)可以通過(guò)員工自主培訓(xùn)的信息展開(kāi)。如項(xiàng)目組長(zhǎng)可以將相關(guān)的培訓(xùn)內(nèi)容制作成視頻，放在企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)上。然后給每個(gè)用戶一個(gè)帳號(hào)，要求其每個(gè)季度必須完成一定的培訓(xùn)課時(shí)。然后再進(jìn)行考核。這就好像現(xiàn)在靠駕駛執(zhí)照，必須要滿足一定的課時(shí)之后才能夠參加考試。這可以提高系統(tǒng)培訓(xùn)的效果。同時(shí)可以降低企業(yè)培訓(xùn)的成本。

　　三是員工的考核要側(cè)重于系統(tǒng)的操作。通常情況下，員工的考核可能會(huì)采取書(shū)面測(cè)試的方法。不過(guò)筆者這里并不建議。筆者認(rèn)為，應(yīng)該更加的側(cè)重于系統(tǒng)的操作。如在考核時(shí)，可以讓用戶獨(dú)立的完成一些作業(yè)的操作，如采購(gòu)訂單變更、未結(jié)案采購(gòu)訂單的查詢等等操作。畢竟在后續(xù)的使用中，是以操作為主。