解讀：物流erp核心計劃MRP的十大缺陷

摘要： 我們經(jīng)常聽到這些言論：“如果連MRP都用不起來，那么，就別提APS了”。實際上，這句話只對了一半，如果基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準，沒有規(guī)范的流程，當然MRP用不起來。但是，如果基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準確了，流程也規(guī)范了，很多企業(yè)發(fā)現(xiàn)MRP還是用不起來。實際上，MRP理論本身就具有缺

我們經(jīng)常聽到這些言論：“如果連MRP都用不起來，那么，就別提APS了”。實際上，這句話只對了一半，如果基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準，沒有規(guī)范的流程，當然MRP用不起來。但是，如果基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準確了，流程也規(guī)范了，很多企業(yè)發(fā)現(xiàn)MRP還是用不起來。實際上，MRP理論本身就具有缺陷與錯誤。下面就解讀下物流 erp系統(tǒng)核心計劃MRP的十大缺陷。

MPS主生產(chǎn)計劃和MRP物料需求計劃的體系與方式，已很難適應(yīng)按需生產(chǎn)環(huán)境。在實踐中，我們不能因為中國制造企業(yè)基礎(chǔ)管理薄弱或國內(nèi)外權(quán)威專家的早期言論而對MPS/MRP缺陷熟視無睹，只有對所謂經(jīng)典理論缺陷的分析，我們才能避免皇帝新裝的新童話再現(xiàn)。

一、BOM的模型缺陷

BOM（Bill of Material）只是說明了產(chǎn)品與物料的邏輯與數(shù)量構(gòu)成，沒有反映工序、設(shè)備、資源的使用物料的量和地點位置。而在MPS或生產(chǎn)計劃排程過程中，應(yīng)該使用的是制造清單（Bill of Manufacturing），在工廠實踐中，模型應(yīng)該是工序使用物料和機器、模具、人力等。只有受到物料和機器、模具、人力等約束的計劃排程，才能對MRP（采購物料）的庫存管理有效。如制造清單模型示意圖：

二、預(yù)設(shè)生產(chǎn)提前期的缺陷

生產(chǎn)提前期或提前期偏置不可能預(yù)先假設(shè)的。應(yīng)為影響提前期的因素很多，如批量多少、投入的設(shè)備與資源多少、是否平行移動或工序重疊比例、同時混合生產(chǎn)的品種等。所以生產(chǎn)提前期應(yīng)該是預(yù)計劃排程的結(jié)果。

三、MPS/MRP是基于無限約束的計劃

它是假設(shè)資源（機器、人員、物料）無限的計劃排程，是不可行的計劃排程，通過CRP能力需求計劃分析手工調(diào)整，計劃與執(zhí)行的落差太大，不能匹配生產(chǎn)車間現(xiàn)場的資源產(chǎn)能與產(chǎn)線節(jié)拍。

四、MPS/MRP/RCCP/CRP計劃層次之間是順序的手工閉環(huán)

需求計劃需要RRP檢查能力； MPS需要RCCP來檢查能力；MRP需要CRP檢查能力，只能正向關(guān)聯(lián)，一旦車間設(shè)備等資源能力出現(xiàn)問題，不能反向關(guān)聯(lián)，只能手工來調(diào)整MPS，這就是所謂的閉環(huán)MRP（Close loop MRP），根本不是自動閉環(huán)，難以適應(yīng)多品種小批量的變化。

五、不能動態(tài)的、滾動的計劃排程

車間實際執(zhí)行時，一旦沒有按照生產(chǎn)訂單的開工或完工日期完成，不能根據(jù)實際開工或完工日期來進行自動的滾動計劃排程。物流erp系統(tǒng)的生產(chǎn)任務(wù)一旦下達，日期只能手工修改。

六、資源不能可視化的監(jiān)控和調(diào)度

管理人員不能使用甘特圖交互運作，調(diào)整的效果顯示不直觀和實時，必須重新運行計劃（批處理）才能反映出來。

七、不能處理優(yōu)先級等工廠規(guī)則的插單排程，不能模擬分析

工廠不可避免的插單、設(shè)備故障、缺料等意外的情況，不能提供類似what-if的情景分析與模擬等事前計劃、模擬、及比較分析等功能，幫助計劃人員做出正確的決策。

八、沒有基于規(guī)則優(yōu)化（如交貨期、最短加工時間），不支持算法優(yōu)化

如沒有生產(chǎn)訂單下達規(guī)則，如解決哪個訂單先下達，如按交貨期，優(yōu)先級，生產(chǎn)訂單合并與分割等。沒有加工順序規(guī)則如當資源不夠用時，生產(chǎn)訂單和負荷在排隊，解決排隊的順序，如最短加工時間，最小工序數(shù)等。沒有優(yōu)化選擇規(guī)則：當資源需要動態(tài)選擇加工時，也就是對順序規(guī)則從新選擇時，如最小準備時間規(guī)則等。沒有現(xiàn)場調(diào)度資源組成員分配規(guī)則：如當須選擇多個資源，替代資源時，如最小資源利用率資源。

不能支持優(yōu)化算法的多目標計劃：如在滿足交貨期的前提下，延遲訂單最小化、資源負荷利用最大化、成品、在制品、原料庫存最小化、成本最小化的優(yōu)化的計劃排程。

九、不能計算CTP合理的交期（考慮物料、能力、模具、人員等） 接到銷售訂單，應(yīng)該根據(jù)物料需求展開與工單排程，再回溯配對訂單的方式，推算出更準確的訂單交期，支持業(yè)務(wù)即時回覆訂單CTP （Capable to promise/ produce）的可用量承諾交期與生產(chǎn)能力承諾交期，提高交貨準確度與客戶滿意度。

十、計劃排程均不準確，何來有效的、準確的庫存計劃控制

如果MPS不準確且不靈活應(yīng)變，MRP勢必不準確，哪再好庫存管理策略與技巧不能適應(yīng)制造的節(jié)拍，哪庫存不是積壓就是短缺。就更談不上精益JIT/JIS（Just in Sequence）供料。

總之，現(xiàn)實中的工廠的生產(chǎn)管理與控制PMC面臨的挑戰(zhàn)是：

（1）相互沖突的生產(chǎn)計劃排程的目標

滿足客戶交貨期與生產(chǎn)成本之間的矛盾；產(chǎn)能最大化與浪費最小化之間的矛盾；庫存成本最小化與客戶需求的矛盾；批量采購與庫存最小化之間的矛盾。

（2）復(fù)雜多約束的生產(chǎn)現(xiàn)場

復(fù)雜的工藝路徑對各種設(shè)備的特殊需求各不相同；-有限的生產(chǎn)設(shè)備，物料，庫存，人員的約束；小批量多品種的生產(chǎn)模式；精益生產(chǎn)的多品種節(jié)拍混排模式。

（3）動態(tài)變動的生產(chǎn)環(huán)境

臨時訂單改變，緊急插單的需求；產(chǎn)品流程變化，新產(chǎn)品研制流程的不確定性；機器設(shè)備故障檢修，員工生病請假等。

物流erp系統(tǒng)信息化管理系統(tǒng)應(yīng)該不斷的進化，驅(qū)動的因素主要是新興的業(yè)務(wù)實踐和新的信息技術(shù)。制造業(yè)的日趨成熟和商業(yè)化軟件的不斷完善，為信息化管理系統(tǒng)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。信息化管理系統(tǒng)需要融入按需生產(chǎn)；精益制造；柔性應(yīng)變的基因，才能給制造業(yè)以卓越的競爭力。

所以，從信息化角度來看，物流erp系統(tǒng)的核心計劃體系將由APS取代，車間控制將由MES取代。從精益生產(chǎn)的角度來看，物流erp系統(tǒng)只保留財務(wù)、預(yù)測、BOM。不管怎樣，我們需要一個新的計劃方法:在客戶訂單輸入時，能及時計劃，同時考慮人力產(chǎn)能、生產(chǎn)設(shè)備與工具產(chǎn)能排程、物料需求計劃，靈活的產(chǎn)生準確的交貨計劃滿足客戶訂單。

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發(fā)布：2007-03-23 10:47 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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