[浙江]寧波地鐵：地鐵4號線工程可行性報告獲批

摘要：6月8日，寧波市軌道交通指揮部發(fā)布消息，寧波軌道交通4號工程可行性研究報告已獲得寧波市發(fā)改委批復同意。這意味著，寧波人坐地鐵去東錢湖的事又近了一步。

6月8日，寧波市軌道交通指揮部發(fā)布消息，寧波軌道交通4號工程可行性研究報告已獲得寧波市發(fā)改委批復同意。這意味著，寧波人坐地鐵去東錢湖的事又近了一步。

工程可行性研究報告，是工程建設前必不可少的一個環(huán)節(jié)。具體來說，包含9大類內容：規(guī)劃選址、土地預審、地震安全性評估、地質災害評估、社會穩(wěn)定評估、節(jié)能評估、工程安全性預評估、客流預測以及環(huán)評公示。

按照工可批復文件，寧波軌道交通4號線起自江北區(qū)慈城鎮(zhèn)的慈城站，終于東錢湖旅游度假區(qū)的東錢湖站，線路途經S319（江北大道）、慈城連接線、北環(huán)西路、康莊南路、雙東路、翠柏路、蒼松路、長春路、靈橋路、興寧路、滄海路、首南路、錢湖大道。

4號線線路全長約36.11公里，其中高架線11.1公里（起點至廣廈怡庭站），地下線24.71公里（莊橋站至東錢湖站）。

全線共設25座車站（地下車站18座、高架車站7座)，其中，大卿橋站、寧波火車站、兒童公園站等7座車站為換乘站。

在南端設東錢湖車輛段一處，北端設慈城停車場一處。該工程車輛采用B型車，列車的最高運行速度為每小時80公里。

據(jù)介紹，在功能定位上，4號線的建設主要是為了加強寧波市區(qū)西北—中心區(qū)—東南地區(qū)的聯(lián)系，它把慈城古城、莊橋居住區(qū)、寧波火車站、寧波東站、東錢湖旅游度假區(qū)等客流集散點串聯(lián)在了一起，引導城市中心舊城改造和外圍城區(qū)發(fā)展

發(fā)布：2007-11-12 14:50 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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