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4s店庫存管理系統(tǒng)

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　　倉庫管理是一種非常主觀的行為。換句話說，不同的商業(yè)概念有完全不同的結(jié)果。這是一個(gè)體現(xiàn)銷售經(jīng)理和總經(jīng)理能力的問題。高庫存和長自行車庫存會(huì)顯著增加資金成本。

　　為什么4S店也需要進(jìn)行“庫存管理”?

　　過去車市火爆的時(shí)候，新車銷售在大多數(shù)4S店根本不是問題。當(dāng)前，新車銷量不足，庫存增加，庫存保留成本高，庫存控制非常重要。根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)術(shù)研究，庫存保留成本通常占公司庫存成本的 25%。其中，陳舊庫存和利息支出折舊是三大“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。參考25%的擁有成本做一個(gè)簡單的計(jì)算。對(duì)于年均庫存1500萬的經(jīng)銷商來說，每年的庫存持有成本估計(jì)為375萬。

庫存6.jpg

　　4S店怎么發(fā)現(xiàn)庫存管理中的問題?

　　1、參考新車的輪換日期

　　新車周轉(zhuǎn)天數(shù)是判斷庫存周轉(zhuǎn)是否健康的重要指標(biāo)之一。輪換天數(shù)越少，實(shí)現(xiàn)新車的速度就越快。例如，經(jīng)銷商的新車沒有大的區(qū)別。第一和第二季度的收入，但庫存成本幾乎翻了一番。結(jié)果，新車的變現(xiàn)從最初的38天增加到76天。如果新車在庫里多呆一天，經(jīng)銷商就要多付一天利息，損失的錢就白白浪費(fèi)了。

　　2、計(jì)算庫存周轉(zhuǎn)率

　　另一個(gè)判斷存貨周轉(zhuǎn)是否健康的指標(biāo)是存貨周轉(zhuǎn)率，它反映了一年內(nèi)的存貨周轉(zhuǎn)率。周轉(zhuǎn)速度越快，周轉(zhuǎn)天數(shù)越短，車輛變現(xiàn)速度越快。舉個(gè)夸張的例子，同樣庫存規(guī)模的兩個(gè)經(jīng)銷商的收入是原來的兩倍，所以經(jīng)銷商A的庫存周轉(zhuǎn)率明顯好于經(jīng)銷商B。當(dāng)然，周轉(zhuǎn)過快也不一定是好事，而且它還可能意味著諸如缺乏備用車輛等問題。

　　3、參考庫存深度

　　庫存深度是指在現(xiàn)有庫存情況下，可以翻轉(zhuǎn)幾個(gè)月的月銷售成本。理想情況下，新車很棒，因?yàn)樗鼈兛梢栽谝粋€(gè)月內(nèi)出售。但現(xiàn)實(shí)往往不盡如人意。當(dāng)庫存深度超過2.5時(shí)，經(jīng)銷商的資金壓力非常大。

　　4、分析存貨率

　　庫存比率分析也是一種常用的判斷方法，隨著長期倉儲(chǔ)車輛在總庫存中的比例逐漸增加，車輛折舊、報(bào)廢、肉損的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加。

倉庫管理4.jpg

　　那么4S店需要如何管理庫存呢?

　　1、注意庫存結(jié)構(gòu)

　　當(dāng)暢銷車型在總庫存中的份額與銷量相比較低時(shí)，經(jīng)銷商出于多種原因需要制定相應(yīng)的策略。經(jīng)銷商正在考慮特定型號(hào)的銷量百分比是否會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加。在庫存調(diào)整結(jié)構(gòu)中，需要考慮銷售增長是否可持續(xù)。經(jīng)銷商在計(jì)劃調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)時(shí)，需要考慮多種因素，包括市場(chǎng)供需變化、消費(fèi)者行為和心理變化、地區(qū)文化差異等。

　　2、注重培養(yǎng)倉庫管理人員

　　一個(gè)好的庫存經(jīng)理是管理的正確助手。他們按時(shí)檢查庫存，并在日常例會(huì)上向業(yè)務(wù)部門報(bào)告庫存結(jié)構(gòu)狀態(tài)，以及提醒倉庫車輛并提供建議。在主要銷售車型方面，很多經(jīng)銷商深知優(yōu)秀財(cái)務(wù)管理人才的價(jià)值，有的4S店總經(jīng)理則要在物質(zhì)和情感上培養(yǎng)和維護(hù)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)管理人才。

　　當(dāng)今市場(chǎng)，經(jīng)銷商“開源”難度大，更要注意“節(jié)流”。經(jīng)銷商可以考慮應(yīng)用泛普庫存管理軟件。高效庫存管理的好處顯而易見，幫助4S店大幅提升新車銷量，精簡庫存結(jié)構(gòu)。

發(fā)布：2021-06-21 14:14    編輯：泛普軟件 · zhangshuyue    [打印此頁]    [關(guān)閉]